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Mistah

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Dienstag, 1. März 2011, 19:42

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N'abend zusammen...

ich habe hier jetzt schon etliche Kommentare zu den 'zig' verschiedenen SW gelesen. Habe momentan noch die Angel Eyes verbaut, welche ja sehr zu wünschen übrig lassen. Fernlicht leuchtet nur direkt vor das Auto, also absolut NULL Fernlicht-Sinn. Lässt sich ja auch nicht einstellen. Nach knapp einem Jahr ist der linke SW jetzt auch immer richtig beschlagen und so langsam bilden sich jetzt nach dem Winter schon richtige kleine Wassertropfen.

Würde mir nun gerne die Devil Eyes mit der geschwungenen LED-Leiste und LED-Blinkern zulegen und deswegen bräuchte ich nun ein paar Entscheidungshilfen bezügich Qualität, Einstellung, Dichtheit usw.

Sind die Devil Eyes auch so beschi**en abgedichtet, wie die Angel Eyes ?

Habe nen 1.9er Multijet Baujahr 2005 und habe MAL gelesen, dass die Abdeckkappe des Abblendlichts bei einigen Modellen wohl an die Karosserie stößt ??? Wäre das bei einem der ersten Puntos denn dann der Fall und wie kann ich das Problem lösen, ohne die Abdeckung selber zu tauschen sondern vlt nur etwas an der Abdeckung "rumfeilen" ??? Genaue Beschreibung, vlt. auch Bilder wären hilfreich.

Hoffe, ihr könnt mir auf die Fragen antworten. Danke

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Dirk80

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Dienstag, 1. März 2011, 20:03

zu den Angel Eyes kann ich gar nix zu sagen da ich die net kennen von der Bauart her...

also komplett abgedichtet wird wohl nie ein Scheinwerfer sein,das die beschlagen ist normal,dafür sollte dann aber der Abfluss frei sein damit das Kondenswasser entweichen kann...

Also die Einstellung der Scheinwerfer ist ne Kunst an sich,liegt wohl bei allen so,zu dem Fernlicht,also da muss ich sagen haut es bei mir fast jedes Glühwürmchen um,einfach perfekt...

Das Abblendlicht kann man schon so Einstellen das es richtig weit und hell ausleuchtet ist halt im verbauten Zustand ne frimmel Arbeit da man an den SW von der Fahrerseite sehr schlecht ran kommt...

so weit ich das noch weiss musste man was von der Kühlerhalterung wegsägen und dann hatten die gepasst,also nix tragisches sofern man gleich die blanke Stelle wieder gegen Korrosion schützt...

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Mistah

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Dienstag, 1. März 2011, 20:11

naja, dass scheinwerfer beschlagen finde ich nicht normal.... sollte nicht vorkommen und tut es meistens ja bei normalen scheinwerfern auch nicht.... habe aber schon gehört, dass bei einigen die angel eyes nur immer auf der fahrerseite beschlagen, warum auch immer.... vlt nen konstruktionsfehler oder ähnliches...

und dass sich jetzt schon richtige wassertropfen durch das kondenswasser bilden und dann am inneren SW-glas runterlaufen ist bestimmt auch nicht normal. naja, egal, die fliegen ja eh baldf raus...

habe ich dich richtig verstanden ??? wenn man die devil eyes bei serie 0 verbauen will, muss man an der karosserie rumsägen ? oder was meinste mit kühlerhalterung ? also nicht irgendwie die abdeckkappen des abblendlichts bearbeiten ? da wäre es ja nicht so schlimm... is ja immerhin nur kunststoff und nicht gerade am auto selbst.

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Dirk80

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Dienstag, 1. März 2011, 20:16

also ich kann morgen MAL nen Foto machen und zeigen was ich meine,also da ich keinen Garantieverlust oder gar später nen Schaden an den SW haben wollte ist die Option,von wegen rumfeilen oder ähnliches am SW bei mir gar net in Betracht gekommen...

ich hab einen 2008er ,keine Ahnung was das für Serie ist,aber da sind vorne 2 Streben die zur Halterung des Kühlers gehen und da haben wir leicht was weggesägt also da ist noch alles im grünen Bereich

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Dienstag, 1. März 2011, 20:19

fotos wären super....

und vlt. auch welche von den SW selber und wie sie so im motorraum sitzen (halt nen paar details)... wäre echt hilfreich.

und an den abdeckungen hinten für die glühlampen mussteste nichts verändern ?

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Dirk80

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Dienstag, 1. März 2011, 20:23

also an den Abdeckungen hab ich rein gar nix verändert,allgemein an den SW...hab heute früh nen Foto gemacht mit eingeschalteten LED...

MAL schauen vllt. bekomme ich es ja hier rein( wegen der Grösse)

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Samstag, 5. März 2011, 21:08

so hab nun MAL Zeit,also da wo du des Blaue siehst das ist nen Steg der zu der Kühlerhalterung geht und da musst du dann was wegsägen
»Dirk80« hat folgendes Bild angehängt:
  • P020311_17.31.jpg

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Sonntag, 6. März 2011, 01:08

erstmal danke für das bild.... aber ehrlich gesagt, kann ich das nicht richtig deuten bzw. erkennen, was genau du meinst und wo du jetzt geschnitten hast...

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Sonntag, 6. März 2011, 18:50

ist ein wenig schwer da nen Bild zu machen von der Stelle da ich sonst wieder die Frontschürze und den SW ausbauen müsste.

also oben links des blaue ist der Kotflüpgel,die fette Schraube ist quasi die Halterung und genau da drunter musste ich was rausschneiden und zwar ist des wegen der Abdeckkappe vom Fernlicht

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Dienstag, 15. März 2011, 21:25

ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, wie die abdeckkappen aussehen, aber ich glaube, die sind aus hartplastik und haben sozusagen die form einer "salatschüssel" oder ? (hatte jetzt gerade kein besseres beispiel ... )

könnte man theoretisch den unteren teil der "schüssel" abschneiden/abflexen und einfach nen flaches , rundes stück kunststoff draufkleben, damit die abdeckkappe dann sozusagen nicht so weit raussteht ?

kann man sich das rumschneiden an der karosserie dann sparen / würde das vom abstand dann reichen ?

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Dienstag, 15. März 2011, 21:58

das Problem dann ist
1tens deine Garantie,sollte was mit den SW unvorhergesehen passieren Störungen etc. oder wie bei mir Oxidierung der Kabel
2tens wenn du da was wegschneidest sind die dann auch nimmer so Dicht wie sie vorher eigentlich sind...

ich denke das das schon möglich sein wird aber dann würde ich dir lieber raten den 1cm*2,5cm langen Ausschnitt ,das ist net die Welt und ist nur ein kleiner Bogen,mehr net...

ich schau demnächst nochmal,ob ich da was fotografieren kann

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dirk80« (15. März 2011, 22:01)

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