Daylines in Nebelscheinwerferschacht

PuntoKeksGrande

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1

Samstag, 17. Oktober 2009, 10:35

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Guten Tag zusammen,

da man mittlerweile immer mehr Autos fahren sieht mit alleinigen Tagfahrlichtern, also nicht in deren normlen Scheinwerfer integriert, sollte es doch auch möglich sein sich für den GP solche daylines in den schacht der Nebelscheinwerfer zu integrieren?
Gibts das evt sogar schon bzw wie kann man dies realisieren?

Könnte mich eventuell jemadn aufklären wie das bei anderen Automarken ist..
Sind dass alles private Selbstbauten oder sind da solche Lichter zb von VW zu haben.
Wie schauts dann aus mit der TÜV eintragung?

Außerdem würd ich gerne wissen ob Kabel zu den Nebel schweinwerfern verlegt sind.. auch wenn ich keine hab..

Danke schonmal

Mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PuntoKeksGrande« (17. Oktober 2009, 10:38)

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Retro.Keks

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2

Samstag, 17. Oktober 2009, 17:00

Mhh also viel kann ich dir jetzt nicht dazu sagen, nur folgendes.

Ich hatte letze Woche meine Stoßstange ab, und bei mir waren keine Kabel für die Nebler verlegt, in sofern müsste man die schonmal selber legen (wie auch immer das geht).

Zu den Tagfahrlichtern habe ich i-wo hier im Forum gelesen das es Mindestabstand zum Boden usw. gibt.
Dazu gibt es meines wissens aber schon einen Thread.
Einfach MAL die Suchfunktion im Board benutzten

LG Sascha

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PuntoKeksGrande

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3

Samstag, 17. Oktober 2009, 20:55

ok danke.. naja kabel verlegen wird nicht so ein großer akt sein.
wegen der höhe.. also viele mercedes modelle haben die daylines ja mittlerweile standart mäßig unten am frontspoiler.
würde bestimmt am punto auch sehr gut aussehen..
blos umsetzen ist jetzt noch die frage

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4

Samstag, 17. Oktober 2009, 21:10

Also hab mir von DevilEyes Positionslichter geholt (sind keine TFL- leuchten aber ähnlich

). Habe sie in meine Edition 1 Front integriert. Die Kabel konnte ich problemlos miteinander verbinden.

Ergebnis siehe Avatar (die beiden Leuchten unten = DevilEyes Positionslichter / zum Vergleich oben die LED´s der Dayline Scheinwerfer).

lg

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Retro.Keks

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5

Samstag, 17. Oktober 2009, 21:38

Naja Einbau schön und gut.
Das ist glaub ich nicht so das Ding.

Mich interessiert mehr was der Tüv dazu sagt

Den die schönsten Leuchten bringen mir nichts wenn der nette Herr dann sagt abbauen

Ich find die TFL ziemlich geil und würde die gern i-wie einbauen.
Und da ich meine Scheinwerfer auf Abarth lackiert habe wollte ich keine Daylines kaufen

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PuntoKeksGrande

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6

Sonntag, 18. Oktober 2009, 13:19

die posotionslichter sind schon schick

soltle ja dann auch möglich sein diese in den Nebelscheinwerferschacht einzubauen..
was der nette Herr vom TÜV dazu sagt wär noch gut zu wissen

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OrangePunto

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7

Sonntag, 18. Oktober 2009, 16:36

Also mein TÜV Onkel hat nichts dazu gesagt. Der fand die Leuchten ziemlich schick.

Sie leuchten auch nur, wenn ich die "Nebler" anschalte, von daher ist das ganze auch net so wild...und so hässlich blenden, wie diese Audi-Teile tun die auch net.

lg

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Retro.Keks

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8

Sonntag, 18. Oktober 2009, 17:13

Mhh ja gut, wenn die an den Neblern angeschlossen sind ist das glaub ich für den Tüv nicht so ein Problem.
Würden Sie das nicht zulässen wäre es ja so als würden sie die Orginal Nebler nicht zulassen.

Jetzt MAL aus persönlichem interesse:

Wie und wo genau schließe ich die an?
Ich denke MAL ich liege schon richtig das Sie dann nur angehen, wenn ich Links neben dem Lenkrad auf die Menütaste der Nebler drücke, bei mir geht ja da dann nur die Nebelschlussleuchte an weil ich keine Nebler habe.
Und an den gleichen Stromkreis kommen jetzt deine Positionslichter?
So nen how 2 do wäre vllt ganz cool

Vllt gibts das ja auch schon ich hab gerade nicht geguckt, mach ich gleich MAL.

Bis dahin MAL LG Sascha

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9

Sonntag, 18. Oktober 2009, 19:48

Also wenn du die Ausstattung mit Neblern hast, hast du über oder unter den Knopf für die Nebelschlussleuchte ja den Knopf für die Nebler. Nebelschlussleuchte und Nebler an sich werden separat geschaltet.

Ich musste lediglich die original Nebler vom Stecker ziehen und die Positionslichter dran klemmen.
Hab dafür net MAL nen Stecker gebraucht. Einfach die beiden Kabels der Positionslichter ins jeweilige Loch des Orignalsteckers gesteckt (passt bombig) und danach mit Isoband fixiert. Hält ist dicht und macht auch keine Mucken.

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Retro.Keks

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Sonntag, 18. Oktober 2009, 21:35

mhh achso das ist einzelnt
das macht die sache für mich wieder schwerer....

muss ich mich MAL schlau machen..

trotzdem MAL danke für die tipps =)

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sauron

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 18:35

hab da MAL was gefaket, was denkt ihr?

habe keine nebler und bin am überlegen mir da led strips oder halt nebler nachzurüsten.

mit den led strips hab ich so in der form noch keinen hier im forum fahren sehn, was denkt ihr, ist es machbar? was sagt tüv usw ? ich seh viele benz grad mit leds an der gleichen stelle rumfahren, müsste also auch möglich sein für den GP oder ?

hab kein plan von led dingern, gibts da so flexible lösungen die die krümming da im nebelscheinwerferschacht ohne probs hinbekommen? wie verkabel ich das?

grüßle

»sauron« hat folgende Bilder angehängt:

---- mein schwarzer GP "ENZO" ----

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sauron« (21. Januar 2010, 19:23)

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sols

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12

Sonntag, 31. Januar 2010, 19:38

Also, ich kenne mich leider nicht so gut damit aus, aber ich habe MAL bei einem Hersteller gelesen, dass Tagfahrlichter diesen Mindestabstand zum Boden brauchen (war irgendwas um die 20 cm herum, oder so), was aber nicht für solche Positionslichter gilt, die dann auch den TÜV nicht interessieren, da solche eintragungsfrei seien.
Somit sollte es also kein Thema sein, irgendwo solche LED´s anzubringen.
Ich hatte auch schonmal die Idee mit der Nebelscheinwerferblende, wobei aber den unteren Rand favorisieren würde, der sich ja dann nach außen hin nach oben zieht. Ich denke das könnte klasse aussehen.
Nur die Umsetzung...
Und einzelne LED´s anbringen wird wahrscheinlich etwas aufwendig.
(Das anschließen wäre dann die nächste Sache...)

Aber Sauron:
der Fake sieht auch super aus....

GP in weiß ... sieht einfach mal Klasse aus!

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GrandeQL

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13

Sonntag, 31. Januar 2010, 19:47

Zu den Vorschiften folgendes:

Zur Anordnung der TFL (siehe auch angehängte Grafik):

Quellcode

Höhe min. 250 mm über der Fahrbahn; Höhe max. 1500 mm über der Fahrbahn,in Ausnahmefällen darf die Höhe max. 1500 betragen; symmetrisch zur Mitte;max. 400 mm vom äußeren Fahrzeugrand;min. 600 mm zwischen den Rückstrahlern, jedoch bei Fahrzeugbreite < 1300 mm bis min. 400 mm zulässig

Sichtbarkeit:

	Quellcode
1	10° nach oben und unten,20° nach innen und außen. Ausrichtung nach vorne.

Schaltung:

	Quellcode
1	Das Tagfahrlicht wird automatisch eingeschaltet, sobald die Zündung eingeschaltet wird. Es leuchtet allein ohne weitere Beleuchtungseinrichtungen. Kontrollleuchte zulässig.

Hoffe das hilft, bei TFL Fragen

»GrandeQL« hat folgendes Bild angehängt:

Mein Grande Punto: [5T] 1.4 T-Jet New Orleans Blau --> http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=8487

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SgloCKe

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14

Sonntag, 31. Januar 2010, 21:54

und wie hoch ist der angestrebte Platz bei den Nebelleuchten?

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bigben

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15

Montag, 1. Februar 2010, 06:19

Dazu kann man noch sagen das Nebelscheinwerfer auch 250 mm über den Boden sein sollen und das schon in der Serie Grenzwertig ist, wobei es da ja eine Betriebserlaubnis für das Fahrzeug gibt... TFL müssen auch mindestens 250 mm übern Boden sein Positionslichter / Standlichter müssen sogar 350 mm über dem Boden sein, das wäre dann Kennzeichenhöhe, dafür entfällt der Mindestabstand von 600 mm zueinander

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Grande Peppi

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Montag, 1. Februar 2010, 12:01

@bigben

Was ist wenn ich mein Auto tiefer lege?

Klar, wird eingetragen aber dann stimmt der Abstand nicht mehr und somit wäre der Angegebene Abstand für den Einbau der TFL unsinnig oder nicht?

Zitat

Würden Sie das nicht zulässen wäre es ja so als würden sie die Orginal Nebler nicht zulassen.

Sorry, aber diese Behauptung ist vollkommen falsch! Die Nebler sind aus einem ganz anderen Grund eingebaut und dürfen auch nur unter bestimmten Bedingungen eingesetzt werden. Auch wenns viele nicht wissen oder es absichtlich tun.

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bigben

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17

Montag, 1. Februar 2010, 13:28

Da Tieferlegung und auch TFL nicht Serienausstattung sind, weiß ich es nicht, theoretisch müsste man nach der Tieferlegung nachmessen und die Höhen der Leuchten anpassen, oder die Leuchten von anfang an so hoch einbauen wie eine geplante Tieferlegung runter geht... Praktisch habe ich noch niemanden gesehen der nach einer Tieferlegung nachgerüstete Leuchten angepasst hat und die Original Nebelscheinwerfer sind bei einem Gewindefahrwerk eigentlich zu tief angebracht

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18

Montag, 1. Februar 2010, 13:59

ich wusste es

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sauron

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19

Montag, 1. Februar 2010, 17:22

also ist sowas legal oder nicht?

dürfte net viel höher sein als die nebler vom punto oder täuscht das?

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20

Dienstag, 2. Februar 2010, 06:28

Du musst unterscheiden zwischen Original TFL und nachgerüsteten TFL,weil original wurde das komplette Fahrzeug inkl. aller Höhen zugelassen vom Kraftfahrtbundesamt, wenn du nachrüstest musst du dich an die Anbauvorschriften halten...

habe ich bei meinen TFL auch nicht gemacht, als TFL sind sie zu nah beieinander als Standlicht zu tief

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