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Dayline Testbericht

raphael32

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661

Donnerstag, 21. Januar 2010, 17:47

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Scheinwerfer musst du erst bei ner Werkstatt einstellen lassen und dann wird das mit den Linkdrall auch wegsein.
Ich frag mich nur wie du das Philips XtremePower reinbekommen hast, die gibs nur in H4 und H7 und die Daylines haben H1?

karol

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662

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:45

Hi,

hab den Händler kontaktiert. Bin schon auf 180. Als wäre es meine Schuld dass die defekt sind! Der meint: „Bitte komplett im Umkarton frankiert zurückschicken. Die Ein- und Ausbaukosten werden nicht übernommen“. Mir ist deswegen ein Schaden entstanden und Kosten und ich soll sie decken??? Hab ich da irgendwelche Schadenersatzansprüche?

@raphael32
Am Anfang habe ich auch gedacht dass die nur in H4 & H7 gibt. So wie auf der Herstellerseite. Aber ich habe die dann in H1 gefunden, Händler kontaktiert und in H1 sind sie auch gekommen :-)
http://www.ad-tuning.de/shop/product_inf…en-12V-55W.html
Soll keine Werbung oder so sein…

Aaaa… hier die versprochenen Bilder ;-) Habe sie in meinem Thead rein um sie im Forum nicht 2 MAL zu posten.
>>>Klick mich<<<
Gruß
KaRol

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »karol« (21. Januar 2010, 21:46)

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DonBilbo

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663

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:59

Vom optischen her sehen die Dinger aber auf jeden Fall nicht schlecht aus :-)

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664

Sonntag, 24. Januar 2010, 14:24

also jetzt kann ich MAL ein testbericht loswerden von den Daylines :

Qualität: 1 A, Scheinwerfer sind dicht, weisen keine Risse auf
Licht Standlicht (LEDs): Nachts richtig geil hell, am Tage sieht man aber fast nichts mehr davon
Licht Abblendlicht: Definitiv zu dunkel, aber in einem noch grenzwertigen Rahmen, hab die Philips Xtrem Power H1 Lampen bestellt, MAL schaun ob die noch was rauskitzeln.
Licht Fernlicht: Bombastisch hell, sehr zufrieden, Ausbeute mit Originalen scheinwerfern Vergleichbar.

Alles in allem bin ich schon zufrieden mit denen.

blinkerbirnen hab ich auch gleich durch philips silber vision ausgetauscht, die birnen kann man auch nur empfehlen => jetzt richtig saftiges durchgängiges orange, schön halt ^^
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karol

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Sonntag, 24. Januar 2010, 14:38

Hast du (oder Andere) vielleicht eine Idee wie ich an die LED’s rankomme? Bei mir müsste eine etwas verschoben werden.
Gruß
KaRol

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666

Sonntag, 24. Januar 2010, 18:45

soweit ich weiß geht das nur wenn man das Scheinwerferglas abmontiert.

und das is ne arbeit ^^
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667

Sonntag, 24. Januar 2010, 19:00

Ja, du müsstest das Scheinwerferglas irgendwie wegbringen und am Schluss neu verkitten. Die LED ist vermutlich wie bei den ersten Daylines eine SMD-LED, also ohne Beinchen... d.h. du müsstest die Lötstelle wärmen und die LED neu ausrichten.

Einfacher gesagt: vergiss es! Denn du handelst bei diesem Vorhaben bestimmt neuen Ärger ein, wenn du nicht zu hundert Prozent sauber arbeitest. Nicht zu vergessen die Garantie, die ebenfalls flöten geht.

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2intellent4you

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Sonntag, 24. Januar 2010, 19:12

Da ist nichts mit neu ausrichten.

Die SMD Led's sind auf der Platine integriert und sehen in etwa so aus:



Schick die Scheinwerfer am besten zurück.

lg
Christoph

karol

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Sonntag, 24. Januar 2010, 19:36

Ihr habt recht. So wie ich lese... Nein. Des ist zu großer Aufwand. Ich schick sie zurück. Jetzt muss ich mich nur noch bissl wegen den Kosten mit dem Händler rumschlagen und wieder warten :evil:
Aber danke! Jetzt weiß ich dass es wirklich nicht so leicht wäre…
Gruß
KaRol

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Crank90

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670

Donnerstag, 28. Januar 2010, 16:05

Zitat

Original von alex.reicher
1. Den stecker mit den Kabeln vom Original Scheinwerfer wegschneiden.
2. Den Stecker von den Daylines wegschneiden.

Steckerbelegung Serie2 Stecker---> Daylines
--1
5 2 7
6 3
--4

1 gelbes Kabel Blinker
2 graues Kabel Abblendlicht
3 schwarze Kabel Masse
4 rotes dünnes Kabel Standlicht
5 rotes dickeres Kabel Fernlicht
6 weißes Kabel
7 blaues dünnes Kabel Standlicht


könnte mir sowas auch jemadn für die neuen Daylines machen, bzw sagen?
Will genau das gleiche machen, und zwar nen stecker von Serie 2, an die Daylines (Geschwungene) ranmachen, ich muss nur wissen, welches kabel(farbe) an welchen pin gehören? Wär echt nett wenn mir jemand helfen könnte!

Gruß Tim

bigben

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 18:57

müsste das selbe sein da einmal Stecker Serie 0 + 1 und Stecker Serie 2

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...

Crank90

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 19:13

nein leider nicht, da gibts en braunes kabel und en grünes bei den neuen, aber kein graues das is ja mein problem :(

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 19:34

also noch MAL ein feedback

mit den H1 Philips X-trem power leuchten die Daylines super hell

Leuchtkraft mit original scheinwerfer zu vergleichen, richtig geil
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Donnerstag, 28. Januar 2010, 19:55

Die kommen ja beim Ablendlicht rein oder kann ich die auch beim Fernlicht benutzten?

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 22:41

Also ich habe die als Ablend- und Fernlicht. Ist beides H1. Sind echt schön hell und zu empfehlen. Man sieht nachts alles wirklich gut wie bei originalen wenn nicht sogar besser.

Das einzige was mich halt bisschen stört ist die Optik. Sie sind halt gelblich wenn man das Auto von vorne anguckt und es passt nicht wirklich zu den weißen LED’s. Kollege hat die MTEC Super White 4350K. Da kann man wirklich Xenonlook sagen. Wir standen nachts da und meine Philips waren nur etwas stärker. Allerding bei Regen kann sein dass er da schlechter sieht. Sind erst 1 Tag drin, deswegen kann ich noch nichts Genaueres sagen. Ich überlege mir die auch zu holen und MAL zu testen. Hier in der Nähe für ca. 18€. Und legal sind sie auch :)
Gruß
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Freitag, 29. Januar 2010, 00:43

ich wills MAL so behaupten

durch die Linse werfen die Xtrem-power am Rand blaues licht
Ansonsten schön weiß, zwar nicht xenon-like, aber dafür sieht man was
btw: Ultrahelle SMDs kann man nie mit halogenlicht vergleichen ;)

@ yokon: die kannste bei beiden rein machen, obwohl ich mit dem fernlicht so zufrieden bin, dass ich mir das Geld lieber spare ^^
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Freitag, 29. Januar 2010, 09:31

Glaube werd mir die Xtreme-Power H1 nehmen. Bei deenen von Mtec bin ich mir nicht so sicher dass die mir von der Ausleuchtung bei Regen ausreichen. Bin da schon anspruchsvoll was beleuchtung angeht.

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Freitag, 29. Januar 2010, 10:51

Würde ich dir auch eher empfählen. Sind wirklich top. Die mtec sehen nur gut aus, mehr aber auch nicht. Was Sicherheit angehet – die von Philips.

Was das Problem mit LED’s betrifft. Es sind alle einzeln auf einer kleinen Platine verbaut und drangeschraubt. Also kein Band oder ähnliches. Man kommt zwar schwer dran aber es geht. Zumindest an die oberen. Falls eine nicht richtig sitzen sollte, kann man es beheben. So wie bei mir :)
Gruß
KaRol

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Yirk

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Freitag, 29. Januar 2010, 11:50

Habe ebenfalls vor mir die Daylines zu holen.

Frage:

"Passen die jetzt ohne die Kabel umzubauen an die GP3-Version?"

Ich möchte die Kabel nur abstecken, Stoßstange runter, Scheinwerfer raus - rein, Stoßstange druf, anstecken, FERTIG"

Nix mit Kabel durchschneiden und so, außer jemand hat schon nen vorgefertigten Stecker o.ä.

yokon

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Freitag, 29. Januar 2010, 12:21

Weis nicht ob das schon erwähnt wurde, aber die Abdeckungen zu den oberen Birnen ist zu groß und lässt sich nach dem einbau nicht schließen. Entweder man dichtet es selbst irgendwie ab oder schneidet und biegt etwas an der Karosserie damit der Deckel passt!

Das ist auf jedenfall bei diesen Leuchten der Fall:
https://www.italo-tuning.de/product_info…oducts_id=14182

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