Grande-Punto.de

naja,...hät mir das auch schon überlegt zu kaufen, aber nachdem da bei mir nix mit den steckern her passt is das vorerst tabu für mich sorry

da steht: "Dieses Modul bewirkt, dass die LED-Leiste der Scheinwerfer mit der Zündung eingeschaltet wird. Dadurch ist es nicht mehr notwendig ist, das Standlicht einzuschalten."

ganz dumme frage....
und warum klemmt mans dann net gleich mit nem extra kabel an zündungsplus? :oops:

oder hab ich da was verpasst *g*

EDIT: BTW.... tüv konform is es dann nimmer.... und... sag mir MAL du wirst wegen den dingern aufgehalten.... dann hast dass "tagfahrlicht" an... also so zu sagen das standlicht... des kann da glaub ich mit bis zu 15 euro geahndet werden... alles klar, bezahlt, ausgeschalten.... weitergefahren... 5 min später... wieder standlicht an....

wenn du des jetzt aber mit der zündung anschaltest... dürftest mich net als cop haben....
ich würd dirs vor ort raus reißen lassen oder gleich stilllegen ;-)
also hoff das de nen "guten" findest und net einem wie mich :lol:

und ganz nebenbei kommst auf die art und weise nimmer durchn tüv.... d.h. spätestens alles 2 jahre wieder "zurückbauen".... :roll:

Ich find es schade, das bei solchen dingen nie dabei steht das sie laut STVO nicht erlaubt sind... die LED Leisten sind Standlichter, wer TFL haben will, soll sich zugelassene einbauen -.-

und des wird beim GP ganz ofiziell net gehn... die vorschriften sind so, dass es die bauform des GP gar net richtig zulässt.... sind halt harte fakten....

also mir is es zwar persöhnlich wurscht,... mich blendet son birnchen sicher net,... wie vermutlich 99% der anderen verkehrsteilnehmer..., dennoch würd ichs an deiner stell wie oben schon beschrieben lassen....
geh MAL wirklich vom "supergau" aus...
und die rennleitung legt dir wegen son mist des auto still...

generell find ichs eh komisch... also ich seh in den tagfahrlichtern wirklich sinn (persöhnliche meinung), auch wenn des irgendwelche österreichischen statistiken wiederlegen.... (eine statistik is immer nur so gut, wie der, ders erstellt hat)
ich würd persöhnlich generell sicherheitsrelevante dinge erlauben ohne groß terz drum zu machen....
nur leider hab ich nix zu sagen :lol:

waren es nicht die Österreicher die Festgestellt haben das die Unfälle zwischen den Autos abnehmen, aber Fußgänger und Radfahrer öfters verletzt wurden, weil sie eben übersehen wurden?

TFL könnten anstelle der Nebelscheinwerfer legal eingebaut werden, ansonsten kommt dafür keine stelle in Frage weil die Schürze zu geschwungen ist

@ crank
Ich glaube du hast da etwas missverstanden. Dieses Modul bewirkt das die vorderen Standlichter, sprich die LED Leisten eingeschaltet werden ohne das man manuell das Standlicht einschaltet.
Also ist sobald Zündung an is nut die vorderen LED Leisten an, hinten passiert nix, weder an der Rückleuchte noch an der Kennzeichenbeleuchtung.
Und wenn ich dann das Standlicht / Abblendlicht anschalte, dann leuchten die hinteren mit und die LED Leisten leuchten dann ja sowieso.
Daher sollte das doch dann STVZO-Konform sein oder irre ich da.
Du hast zwar recht bezüglich des fahrens mit Standlicht und den ~15€ Bußgeld, aber es wäre ja in dem Fall kein Standlicht mit dem Modul, da hinten ja alles aus is.
Verbessert mich wenn ich da nen Denkfehler drinn hab.

du bräuchtest dann aber noch ein anderes modul.

soweit ich das weiß, muss wenn das fahrzeug blinkt, das TFL gedimmt werden. um aufgrund ihrer eigentlich starken leuchtstärke nicht das blinksignal zu verdecken.

Dann wären die Scheinwerfer ja sowieso auch ohne Modul nicht zugelassen, da sie so oder so nicht abdimmen wenn geblinkt wird. Ich weiß was du meinst, so macht es Audi ja bei seinen Modellen.

und das ist nich nur beim blinken so.

die müssen auch gedimmt werden sobald das abblendlich angeht.

da gibts es beim tüv gewisse regeln, die kann man aber auch nachschlagen

@Leo P. Ard : ich hab des schon verstanden... hehe
nur sind es KEINE tagfahrleuchten.... sondern standlichter... also sind sie zweckentfremdet... les einfach MAL meinen text

des ding is auch, MAL abgesehn von den ganzen punkten oben,... das du halt kein standlicht mehr hast (oder is da ne 2te birne drin)...
und somit deine beleuchtung nimmer stvo konform ist... (oder hab jetzt da ich nen denkfehler drin)...

@Adrian ... genau so ist es... sie sind legal wie sie sind... d.h. man muss manuell standlicht anmachen und es gibt keine probleme... solltest du dann angehalten werden und ein cop sagt was:... antwort: oh... da muss ich wohl aus versehen mein standlicht angehabt haben ;-)... wenn er dann ne sau ist, lässt er dir 15 euro zahlen... du schaltest aus, fährst 5 meter weiter, machst es wieder an... und du kommst ewig durchn tüv ;-)....
die scheinwerfer sind eigentlich ganz cool gemacht, is zwar net legal, kann aber höchstens mit 15 euro geahndet werden....
also so zu sagen doch wieder legales tagfahrlicht ;-) ... deshalb würd ichs mir ersparen dran rum zu basteln... einziger "nachteil" ist, mann muss den schalter einmal drehn und hat halt cockpit und heckleuchten immer an....
aber damit könnte ich leben...
wenn mans ändert, erlicht die ABE und es is "illegal".... man leuft gefahr das im supergau des auto still gelegt wird, man ne ordentliche strafe bekommt, weil man dran rum gemurkst hab oder gar seine versicherung verliert.... (das sind jetzt alles vermutungen... 100% kann ich des auch net sagen, wers genau wissen will ab zum tüv)

also ganz ehrlich... mir wärs des net wert da irgend einen mist mit durch zu machen, nur weil ich mir des schalter drehn ersparen will....
muss aber jeder selber wissen ;-)

WENN du es änderst... musst du:
1stens ne standlichtbirne in die scheinwerfer montieren....
2tens sämtliche punte in den text erfüllen: http://www.led-tagfahrlicht.com/faq.html

und da haperts schon... die punkte alle erfüllen... OMG viel spaß :lol:

Mmhh, jetzt MAL deinen Text hin oder her, soweit ich das in Erinnerung hab wird beim Audi nur abgedimmt wenns blinkt.
Aber selbst wenn es so wäre, könnte man ja das andere Modul kaufen, das dimmt die Leiste bei Abblendlicht nämlich ab, da wäre ja schonmal ein Punkt erfüllt.
Zum Standlicht, wann willste denn das noch brauchen? Man hätte ja immer das TFL an, da würde man ne seperate Standlichtquelle eh nicht sehen, hat ein aktueller Audi noch n Standlicht vorne?
Aber ich werd das ganze MAL beim TÜV erfragen.

Und wenn man das ganze dann als TFL durchbekommen würde, dann würden auch die 15€ entfallen, weils kein fahren mit Standlicht ist. Aber das werd ich MAL beim TÜV in Erfahrung bringen.

jo des wärs schlaueste...dann bist net nur du auf nummer sicher...

ich denke es wird probleme mit der position der leuchten geben, und ebenso weil kein standlicht mehr vorhanden ist... (und wenn ein tagfahrlicht immer an ist... ähm... im stand, bei ausgeschaltetem motor muss da auch ein standlicht vorhanden sein... es sei denn du nutzt das TFL "dual" *g*)
dennoch denke ich du wirst bei ner bastelarbeit an den leuchten die passende ABE verlieren...

aber des beste wär echt einfach ma nach zu fragen....viel zu viel "halbwissen" in dem tread ;-)

das TFL-Fake ist und bleibt ein Standlicht, da wird dir kein TÜV was abnehmen, weil die Leuchtraft zu gering für ein TFL ist, deswegen muss sich original nichts Dimmen, wenn du blinkst, weil die eh nur in Standlichtstärke leuchten... TFL sind viel Heller und müssen beim abbiegen, wenn sie die Kenntlichkeit des Blinkers beeinträchtigen gedimmt werden. Audi hat die Leuchten als TFL und Standlicht eingetragen, weil sie sich Dimmen ( Habe ich in meinen zusatz TFL auch so drin) wenn du sie nur als TFL umbaust ( Stärkere LED bzw SMD rein etc.etc, dann musst du diese entweder dimmen oder ein zusätzliches Standlicht einbauen. UND eine komplette Lichttechnische Abnahme vom TÜV Machen lassen ( Kosten mind. 2000 Euro ))