Dayline Lichteinbussen

wöber

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Mittwoch, 28. April 2010, 08:02

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Hallo alle zusammen!

Hab da MAL eine Frage an alle mit Dayline-Scheinwerfer:

Ist das Licht mit Daylines schlechter als das Serienlicht?
Weil die Serienscheinwerfer sind schon bombe gut, finde ich!

Kann mir da jemand helfen?

Grüße

Wöber

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springflake

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2

Mittwoch, 28. April 2010, 21:12

Klar ist das Licht schlechter, schließlich hast du bei den Serien-Scheinwerfern einen Reflektionsscheinwerfer mit H4 Birnen.

Die Daylines hingegen sind Linsenscheinwerfer mit H1 Birnen.

Allerdings lässt sich damit auch sehr gut Nachts fahren.
Natürlich hat man weniger Licht auf der Straße, aber das merkst du sowieso nur auf unbeleuchteten Überland-Straßen.
Und das Fernlicht gibt's ja auch noch, das ist meiner Meinung nach fast genauso hell wie beim Serienscheinwerfer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »springflake« (28. April 2010, 21:12)

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Crank90

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3

Donnerstag, 29. April 2010, 14:01

Find ich auch, ich seh eigentlich gar keine nachteile in den Scheinwerfern, Fahre serh oft nachts und bin super zufrieden! Fernlicht is natürlich noch besser, also hatte bisher keine BEschwerden von beifahreren, oder von mir selber! =)

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HAMSTER

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Donnerstag, 29. April 2010, 14:23

jo kann mich da nur anschliessen, ausser bei schlecht wetter gabsch schon da musste ich die nebler einschalten um die spur zu erkennen

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Zivi09

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5

Donnerstag, 29. April 2010, 14:41

Also ich habe 0 Probelem...
Habe mir auch die Xenenlook Superwhite H1 reingesetzt (Scheinwerfer wie auch Nebel)... Is nochmal nen tacken heller und sieht besser aus

Ich finde das Fernlicht sogar noch heller als das von den Serienscheinwerfern...

Einer Frau ein Kompliment machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld.... :MDR54:

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Lg Nils

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Smily

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Freitag, 30. April 2010, 20:54

Hallo Leutz,

ich habe mal eine Frage, hat jemand einen Rat oder eher weiß jemand von euch wie die Dayline Scheinwerfer von der Lichtausbeute sind?

Siehe Link:
Dayline Scheinwerfer

und springflake h1 und h4 ist bloß ein anderer Sockel :oops:

Grüße
smily

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springflake

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7

Samstag, 1. Mai 2010, 03:26

Die Lichtausbeute ist wie von mir oben beschrieben.
Den ich hab genau diese Scheinwerfer in meinem Grande (Serie 2).
Klar, H1 ist nur der Sockel. Dennoch haben diese kleineren
Leuchtmittel kleinere Wicklungen, wodurch sie nicht GANZ so hell sind.

Wie dem auch sei, kauf sie dir - ich bin super zufrieden.
Einzig das Einstellen war bisschen problematisch, da man sie nicht einfach
so mit der Schraube in der Höhe verstellen kann.

Und wenn du auch Serie 2 hast musst du dir den Stecker umbauen,
oder alternativ die "alten" Daylines nehmen, die gibt's bereits mit dem neuen Stecker.

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Smily

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8

Samstag, 1. Mai 2010, 09:19

Danke für deine Antwort. Hast du auch ein Bild, wie die Dayline in deinem GP aussehen?

Das Licht ist aber von den Linse oder Reflektor abhängig.

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Zivi09

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Samstag, 1. Mai 2010, 10:20

Geh ma bei mir in der Signa auf Mein Grande am ende des Threads siehste dann die Lichtausbeute...

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X-Snake-X

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10

Samstag, 1. Mai 2010, 10:46

Also ich find die Daylines Klasse!
Hab die von MW ab Bj. 2008. Hammer Optik und ich merke eig. keine Lichteinbussen
zur Serie. Was ich noch sehr geil finde ist dieser Leichte Blaustich der Daylines.

@Zivi
Wie hast du das genau gemacht? Woher die Xenon-Birnen? Was haben sie gekostet?
Wie eingebaut und wie siehts mit TÜV aus oder ist sowas Eintragungsfrei?
Habs mir auch überlegt Nebler und Licht auf Xenon-Look umzusrüsten *_*

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springflake

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Samstag, 1. Mai 2010, 10:50

Zitat

Original von Smily
Danke für deine Antwort. Hast du auch ein Bild, wie die Dayline in deinem GP aussehen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »springflake« (1. Mai 2010, 10:50)

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Samstag, 1. Mai 2010, 11:59

Wie hast du das genau gemacht?
Hab mir die Scheinwerfer beim Micha bestellt und mir bei Xenonlook.de Leuchtmittel bestellt!
Woher die Xenon-Birnen?
Das sind nur Xenonlook-Birnen
Was haben sie gekostet?
Scheinwerfer Musste mit Micha klären und Leuchtmittel 45€
Wie eingebaut und wie siehts mit TÜV aus oder ist sowas Eintragungsfrei?
Scheinwerfer, Schürtze abgebaut, alte Scheinwerfer raus, neue rein und Schürtze wieder dran.
Leuchtmittel, Gummikappe abgezogen, Kabel abgezogen, klemme los gemacht und getauscht...

Für die Nebler musste du unten 4 Schrauben lösen und dann kommste gut an die Nebler dran!

Am besten ist es wenn du die Leuchtmittel rein machst bevor du die Scheinwerfer einbaust!
Ist sonst SEHR SCHWER!!!

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X-Snake-X

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13

Samstag, 1. Mai 2010, 12:04

Doof xD
Hab ja schon die Dayline drin. (Siehe Ava).
Hmm dann überleg ichs mir. Ansonsten mach ich das wenn ich Geld und Zeit hab
und bringt den in die Werke meines Vertrauens

Danke!

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PortoBoy

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Samstag, 1. Mai 2010, 23:07

hi

hi zusammen,

eine frage an den Leuten die, die Daylines mit gewschwungenen LEDs haben.

Wie habt ihr die höhe eingestellt?????

ich krieg das nicht hin!!!!!

gruß

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springflake

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Sonntag, 2. Mai 2010, 01:28

Abdeckung vom Abblendlicht abmachen und mit der Hand den Sockel einstellen.
Falls es dann noch wackelt bisschen an der Schraube drehen.

Keine Ahnung wieso, aber bei mir hat's so funktioniert! :-)

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16

Sonntag, 2. Mai 2010, 12:48

hi

und bleiben die dann immer so oder bei einer bodenwelle kommen die wieder runter? und ich krieg das so nicht hin
gruß

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Zivi09

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17

Sonntag, 2. Mai 2010, 12:50

RE: hi

Ich fahr morgen nach der arbeit zu ner Tanke und lass das MAL eben machen!

lg

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PortoBoy

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18

Sonntag, 2. Mai 2010, 13:19

RE: hi

sag MAL dann bescheid wie man die einstellt
gruß

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springflake

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Sonntag, 2. Mai 2010, 13:47

RE: hi

Zitat

Original von Zivi09
Ich fahr morgen nach der arbeit zu ner Tanke und lass das MAL eben machen!

Hab ich auch machen lassen und war bei ATU.
Bei de haben nur an der Schraube gedreht und meinten:
"Die kannste zurückschicken, produktionsfehler"

Dann hab ich's selbst probiert und ja - sie halten ihre Position!

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PortoBoy

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20

Sonntag, 2. Mai 2010, 14:31

hi

hi den rechten kann ich locker kriegen indem ich die ganze zeit nach links dreh dann wird die linse locker ...

nur auf der fahrerseite krieg ich das nicht wirklich hin mit der linse locker machen

gruß

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