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Bodykit lackieren für tüv?

Dome199

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1

Dienstag, 19. Januar 2010, 14:39

Bodykit lackieren für tüv?

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Hey Leute,
hab MAL ne frage an euch und zwar hab ich ein neues Bodykit und weiß nicht ob ich es erst lackiern soll und dann zum Tüv oder ob ich au unlackiert gehen kann. Ich meine ist ja au en Geldfaktor z.B. wenn es beim Tüv nicht abgenommen wird bräuchte ich es au net lackieren lassen.

Was sagt ihr dazu?
Schonmal jemand so gemacht?
Gruß Dome


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Mein Grande Punto: 1.4 16V Sporting , Bosi Duplex, Supersport 40/30, TT-Chippet, Bremssättel rossorot, Neues Projekt Aeroline Bodykit =), Team Dynamics 17" 215/40 Jet Hyperblack <- verkauft; Mein neuer: Abarth Punto Evo in Grigio Campovolo, Kit Estetico Rot, Sabelt Sitze, G-Tech RS-S Kit, G-Tech Tieferlegung,

juL

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2

Dienstag, 19. Januar 2010, 15:05

Warum solltest du nicht unlackiert gehen können?
Gibt doch haufenweise Autos wo ersatzteile noch in der Grundierung sind.

Also ich denke jetz einfach das du das nich musst.

Und welches Bodykit hast du deinem GP gegönnt?

KMAG

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3

Dienstag, 19. Januar 2010, 15:28

Besser unlackiert zum TÜV.

Wenn der noch was bemängelt, dann kann man es besser korrigieren, wenn man keine Rücksicht auf den Lack nehmen muss.

puntostyling

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4

Dienstag, 19. Januar 2010, 15:59

jep, habe ich bisher auch immer so gemacht.

erst vom tüv absegnen lassen, danach kann man es immer noch lackieren lassen.

sollte der tüv noch änderungswünsche haben, kann man immer noch besser drauf eingehen.
Grüße,
puntostyling

Black Devil

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5

Dienstag, 19. Januar 2010, 16:10

Jo schliese mich meinen Vorrednern an.
Ich bin auch früher mit meinen Teilen vom Punto 176 zum Tüv im Rohzustand.
Das gibt keine Probleme schaut halt komisch aus aber wa solls.

Dome199

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6

Mittwoch, 20. Januar 2010, 14:20

Ok also besser erst zu Tüv ok.

Aber da hab ich noch eine Frage und zwar wie soll ich das dann mit den Seitenschwellern machen die muss ich doch kleben oder?
Gruß Dome


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puntostyling

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7

Mittwoch, 20. Januar 2010, 15:11

seitenschweller werden normalerweise geklebt und geschraubt...wenn du dann also erstmal nur die schrauben vorne und hinten im radkasten reinsetzt, reicht dem tüv das auch aus....
Grüße,
puntostyling

Dome199

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8

Mittwoch, 20. Januar 2010, 15:14

hab nur das problem das die Dinger echt groß sind meint ihr das hält?

Hab MAL ein bild davon....
»Dome199« hat folgendes Bild angehängt:
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Gruß Dome


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Mittwoch, 20. Januar 2010, 15:17

du musst ja bei allen teilen noch löcher bohren, um diese dann an den originalen punkten festzuschrauben...nur mit kleber kommst du da nicht weit..

musst du bei front und heckschürtze genauso machen....

also erstmal alles anschrauben, dann ab zum tüv, danach kannst das zeug anpassen (weil es nie 100% passt) und dann lackieren!
Grüße,
puntostyling

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 15:19

anpassen au erst nach em Tüv ?

Also ich hätte des jetzt so gemacht:

1. Alle alten Teile weg und die Neuen ran
2. Anpassen der Neuen
3. Verschrauben der Neuen
4. Dann Tüv
5 Alles wieder weg und lackieren.
Gruß Dome


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Mittwoch, 20. Januar 2010, 16:57

so kannst du es auch machen ;=)

nur wenn dir der tüv das nicht absegnet, haste umsonst angepasst ;=)

wobei, du hast ja für die meisten teile ein teilegutachten, wodurch du dann weniger probleme beim tüv bekommst...

aber sicher ist sicher!
Grüße,
puntostyling

Dome199

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 17:31

Ok dann überleg ich mir das ganze nochmal ob ich es net doch so mach wie du mir des sagst!

MAL noch ne frage zum Lackieren, gibts da net gleich nen Füller und Grundierung in einem Grund? oder muss ich beides auftragen?
Gruß Dome


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13

Mittwoch, 20. Januar 2010, 17:42

willst du alles selber lackieren?

nein, ich würde erst füllern und dann grundieren...weiß nicht 100pro obs das in einem arbeitsschritt mittlerweile gibt, aber so wie ich es kenne musst du alles nacheinander machen!
Grüße,
puntostyling

Dome199

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 17:49

Naja werd erst MAL nen Freund fragen ob er die Teile lackieren kann und wenn der absagt dann muss ich mir was neues Ausdenken.
Gruß Dome


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