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Italo-Welt

Bilder von lackierten Trommelbremsen??

zerocool

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Sonntag, 1. März 2009, 13:33

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Welchen roten Lack würdet ihr denn für die Bremssättel empfehlen?

Christoph

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42

Sonntag, 1. März 2009, 21:35

Ich hab hier MAL irgendwo gehört, dass man am Besten Ofenlack nehmen sollte...

Ich werde Ende des Monats auf Sommerreifen wechseln und werde dann auch die Bremssättel rot machen.
Gruß aus Papenburg
Christoph

Mein Grande Punto: 1,4 (77 PS) 8V Dynamic - crossover schwarz - INOX schwarz-grau - Mittelarmlehne - für den Sommer: Autec N 655 Leichtmetallräder, für den Winter: Semperit Winter Grip - Italien-Flagge an den Türholmen - Punto Schriftzug-Gravur Seitenspiegel - Bj. 2008

R@FA

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43

Sonntag, 1. März 2009, 21:49

ich kann Ofenlack nur bestens empfehlen.
und am besten zum sprühen, geht einfach, schnell und man hat das beste (optische) Ergebnis

redcap.tm

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44

Montag, 4. Mai 2009, 14:11

Danke für die ausführlichen Infos. Ich bin nämlich auch sehr verzweifelt ... neue Felgen drauf, aber dieser Rost ...

Werd mich da MAL dran machen die nächsten Wochen.
..:::: Bilder zu meinem Punto ::::..

Mein Grande Punto: Serie 2 | 1.4 8V (77PS) | 5 Türer | Crossover Schwarz Metalic | Getönte Heckscheiben | GP.de Aufkleber | MSW 20 Titan 7x17 | Hankook V12 Evo 205/45/R17 ET 42 | schwarze Seitenblinker

Jenne

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45

Montag, 4. Mai 2009, 14:57

MAL ganz blöd gefragt.....
Wie lange braucht denn der Lack zum trockenen ??

Mein Auto: Qubo 1,4 8V dynamic in funky orange

redcap.tm

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Montag, 4. Mai 2009, 15:33

Merkt/sieht man doch, aber die meisten haben von ca. 2 Stunden gesprochen.
..:::: Bilder zu meinem Punto ::::..

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winterdaemon

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Montag, 4. Mai 2009, 17:03

warum kaufst du dir nicht den bremssattellack von foliatec. habe ich mir auch gekauft in rot und sieht richtig gut aus. die trocknungszeit bei schönen wetter ungefähr eine viertelstunde und dann kannst du die zweite schicht auftragen. und nicht abschrecken lassen wie es dann nach dem pinseln so aussieht wie eine orange, wird richtig glatt und das rot leuchtet immer mehr. habe es nicht bereut.

Mein Grande Punto: Racing 1.4 77PS weiß mit Klimaautomatik, Blue & Me, schwarze Scheinwerfer, Abarth Schilder, Heckspoiler und Seitenschweller, 16Zoll Felgen, 8 Boxen mit 1oo Watt Subwoofer, getönte Scheiben hinten, Dach Motorhaube und Seitenstreifen in Rot

ms303

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Montag, 4. Mai 2009, 22:09

MAL eine Frage:

Habe mir heute Ofenlack, Drahtbürsten und Schleifpapier gekauft.

Wie habt ihr das mit den Öffnungen für die Radschrauben gemacht???

Einfach lackiert, Schraube eingedreht oder Papier reingestopft???

Möchte natürlich das bestmögliche Ergebnis am Wochenende erhalten.

Danke... :-D :-D :-D
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ms303« (4. Mai 2009, 23:02)

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redcap.tm

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 16:53

Was muss ich denn alles abkleben? Die Radnarbe ... sonst noch was? Muss ich die Löcher ausstopfen?
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Mittwoch, 7. April 2010, 19:26

Ich hol den Thread MAL nach oben, da ich die selbe Frage wie meine beiden Vorposter hab ^^

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

2014-06-02 15.20.11.jpg

von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

marvelmaster

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Mittwoch, 7. April 2010, 22:52

MAL ne Frage nebenbei... is das nich schädlich für die bremesleistung oder wie funktioniert sone bremse? Und warum werden die Bremsen dann nicht ab Werk lackiert?
Mein Renner:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »marvelmaster« (7. April 2010, 23:03)

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zerocool

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Donnerstag, 8. April 2010, 09:24

Nein, das ist nicht schädlich. Sofern MAL bei Bremsscheiben nicht gerade auf die Scheiben selbst drauf lackieren will :D.
Sie werden aus dem einfachen Grund nicht ab Werk lackiert weil es 1. nicht jedem gefällt und 2. die Herstellung aufwendiger und damit teurer macht.

redcap.tm

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Montag, 3. Mai 2010, 22:49

Man muss nur aussenrum leicht abkleben und die löcher stopfen und Schrauben abkleben.

Nein die Bremse leidet nicht, da man ja nur aussen lackiert. Eine Trommelbremse bremst ja im inneren. Solange man also alle Löcher stopft/abklebt und auch die Schrauben, hat man keine Probleme und auch keine Garantieverluste.

Muss MAL schauen wo ich meine Bilder habe, hatte alles fotografiert.

Warum man es net ab Werk macht ist ne gute Frage, die bessere wäre aber, warum man Trommelbremsen verbaut, dass macht kaum noch einer!
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marvelmaster

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Dienstag, 4. Mai 2010, 14:14

wäre ql weil hab jez neue feglen und dahnter son rostiges ding^^
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Johnny Petrucci

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Sonntag, 27. März 2011, 20:57

Hab auch MAL ne Frage dazu. Will das nun am Wochenende auch machen.

Wie lange sollte der Lack ungefähr trocknen, bis man die Reifen wieder montieren soll und wie lange bis zum ersten Losfahren nach dem Lackieren?

Wollte es evtl in einer Hobby-Werkstadt machen damit gleich beide Reifen ab können.
Könnte man danach dann ein paar km fahren?

Was habt ihr genau für einen Lack genommen?

Sven1983

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Montag, 28. März 2011, 08:08

Moin,

ich habe meine gerade am Samstag wieder lackiert.
Ich nehme Hammerite Sprühlack. "Direkt auf Rost".
Allerdings hab ich den Rost dennoch akribisch entfernt - bringt aber nichts - er kommt immer wieder durch.

Ich mach idR 3-4 Schichten nach Anleitung, also nach 15 min "überlackierbar".
Solang warte ich auch bei der letzten Schicht. Dann alles drauf und los.
Dann siehts 4 Wochen geil aus - und nach spätestens 3 Monaten musst Du wieder überlackieren um den schönen Glanz zu erhalten.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (28. März 2011, 08:08)

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Johnny Petrucci

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Montag, 28. März 2011, 13:52

Moin,

vielen Dank für die Info.
Gibt es auch Mittel bzw Lacke, die "dauerhaft" (vllt 1 Jahr) halten ohne das der Rost wieder durchkommt?

Bin jetzt MAL gespannt. Hab ne Werke/ Lackiererei gefunden, die mir das sehr günstig macht (40 Euro). Hab das Auto vorhin hingebracht und kann es um 17 Uhr wieder abholen.
Hoffe, dass es mit nem speziellen Bremstrommellack länger hält. Könnte da die Chance höher sein?

Vielen Dank für eure Antworten.

Sven1983

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Montag, 28. März 2011, 13:55

Die Chance ist mit Sicherheit höher, wenn es sauber gemacht wird.Ich denke das hat weniger was mit dem Lack,sondern mit der Verarbeitung und Vorbereitung zu tun.

Ich habe schon viele Lacke ausprobiert,darunter auch spzielle Bremssattellacke zum spruhen und streichen. Das Ergebnis war immer ähnlich - nach einigen Monaten hat es wieder rot geschimmert.


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Montag, 28. März 2011, 14:37

Okay. Da bin ich MAL gespannt.
Der nette Herr von der Lackiererei meinte sie hätten das schon öfter gemacht und müsste mir keine Sorgen machen. Würde lange genug halten.

Bin MAL gespannt.

Sven1983

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Montag, 28. März 2011, 14:42

Viel Glück, knall MAL Fotos rein. 8-)


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