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Mein Punto Evo: Fiat Punto MyLife 1.4 8V 3T 57KW/77PS - Underground Grau - Style-Paket - Blue&Me - TomTom 2 Live
Mein Punto Evo: 1.4 8v MyLife 3T, Ambient Weiß, Blue&Me TomTom 2, EmotionWheels Desire 8x18 schwarz, Vogtland Gewinde, Kofferaumausbau JBL CS1214 und Magnat Classic 2000, tiefschwarze Seitenblinker, Foliatec Fact Antenne, Scheiben getönt, Bremssättel grün lackiert, Evo Abarth Dachspoiler, Teilfolierung in schwarz und grün, maßgefertigte BBK-Exhaust Gruppe A ab Kat
Mein Punto: Punto (2012) Natural Power
Mein Punto Evo: 1.4 8v MyLife 3T, Ambient Weiß, Blue&Me TomTom 2, EmotionWheels Desire 8x18 schwarz, Vogtland Gewinde, Kofferaumausbau JBL CS1214 und Magnat Classic 2000, tiefschwarze Seitenblinker, Foliatec Fact Antenne, Scheiben getönt, Bremssättel grün lackiert, Evo Abarth Dachspoiler, Teilfolierung in schwarz und grün, maßgefertigte BBK-Exhaust Gruppe A ab Kat
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Punto-Profi
Dabei seit: 31.05.2011
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Mein Auto: Fiat Punto (MyLife) 2012 1.2 69 PS Schwarz Metallic.
Mein Punto: Punto (2012) Natural Power
Mein Grande Punto: GP T-Jet Sport - seit Kilometerstand 50.000 mit LPG unterwegs
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Genau! und im Autohaus darf man sich nie mehr Blicken lassen! Egal ob "Beschissen" oder "Gut" Geatrbeitet wurdeWenn Ihr Inspektionskosten sparen wollt, dann meldet euch bei der DEKRA an für Inspektionstests. Wenn das genehmigt wird, dann braucht Ihr nur ein Bruchteil der Inspektionskosten bezahlen. Die Dekra baut bei Euch Fehler ein und geht nach der Inspektion in die Werkstatt und bespricht den Test mit dem Autohaus. Mache haben dadurch höchstens 30 Euro bezahlt.
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Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »ENZO.« (25. November 2014, 20:18)
Genau! und im Autohaus darf man sich nie mehr Blicken lassen! Egal ob "Beschissen" oder "Gut" Geatrbeitet wurdeWenn Ihr Inspektionskosten sparen wollt, dann meldet euch bei der DEKRA an für Inspektionstests. Wenn das genehmigt wird, dann braucht Ihr nur ein Bruchteil der Inspektionskosten bezahlen. Die Dekra baut bei Euch Fehler ein und geht nach der Inspektion in die Werkstatt und bespricht den Test mit dem Autohaus. Mache haben dadurch höchstens 30 Euro bezahlt.
Solche Kunden kenn ich auch! Auf solche kann man Getrost verzichten!
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
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