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Wieviel kostete die erste GP-Inspektion (Benziner)?

MacPunto

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381

Montag, 11. April 2011, 13:36

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Bei einigen Modellen kann es wohl sein, daß das Kabel vom ABS falsch verlegt wurde und es dadurch zu einem Kabelbrand kommen kann.

Wenn dein Grande betroffen sein sollte, hättest du vor ca. 2-3 Wochen ein Einschreiben von Fiat bekommen.
Bei mir war es so. (BJ 10/2009)

Mein Grande Punto: GP Start, 1,4 8V, Weiss, Skydome, Blue&Me...

bioyeti

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382

Dienstag, 12. April 2011, 12:39

330 €

Komisch in der Auto Bild wahr davon nichts zur lesen !!!! :shock:

Übrigens in Wuppertal wollen die für Inspektion 330 € haben!!!!! :evil:

Gruß bioyeti :040:

BigPunto199

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383

Dienstag, 12. April 2011, 17:56

Hallo. Ist etwas her aber ich habe letztes jahr in september bei meinem fiathändler für die 15000 oder jahreswartung 213€ bezahlt. bin mall auf die 30000 gespannt.
MFG BP199


Mein Baby

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punto_joe

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384

Sonntag, 17. April 2011, 13:51

Hi,

meine 1. Inspektion (30.000 er) kostete 430,- EUR. Ist schon ein recht stolzer Preis wie ich finde, vor allem für einen FIAT.

Ich hab einen T-Jet und die Zündkerzen wurden dort eben auch gewechselt, was die Kosten der Inspektion um fast 100,- EUR in die Höhe trieb! :shock:

Na ja, der Ölwechsel is beim T-Jet wohl auch etwas umständlich, da erst der Motorschutz unter'm Auto entfernt werden muss um an die Ölablassschraube zu kommen und man ziemlich schlecht an den Ölfilter kommt.
Was mich dabei allerdings interessieren würde, da gibt's doch Unterschiede zwischen T-Jet Serie 1 und Serie 2, also ich meine wo der Ölfilter sitzt?

Gruß
Joe

bioyeti

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385

Montag, 18. April 2011, 17:29

Euro = Teuro

Upsssss.... ich bin sicher das niemand zur DM Zeiten ca.850 DM ohne zur meckern bezahlt hätte nur für ein Inspektion von einem FIAT Punto!!!!

Gruß Bioyeti

GP2009

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386

Dienstag, 19. April 2011, 13:30

RE: Euro = Teuro

Hallo, also ich hab grad ne SMS bekommen, dass mein punto fertig sei.
Die wollen fast 450€ haben, kann das sein?
Ist für die 30tkm inspektion.
Bin fast umgefallen, habe mit ca. 250€ gerechnet, da noch reifen gewechselt wurden!

Stiftler

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387

Dienstag, 19. April 2011, 13:43

man sollte auch VORHER in Erfahrung bringen, womit man rechnen muss.....

Ist es wirklich so schwer nach einem Kostenvoranschlag zu fragen ?

997gt3

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388

Mittwoch, 20. April 2011, 18:26

Hallo, habe gerade meinen GP von der Inspektion geholt.

1.4 8V Bj. 2009 mit 25000km

Die große Inspektion (plus neue Wischerblätter) hat 453.97 Euro gekostet. :-(
Hätte nicht gedacht das es so teuer wird....

Gruß,
997GT3

Chriso

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389

Mittwoch, 20. April 2011, 19:49

Guck MAL auf der Rechnung alle Posten durch. Wischerblätter sind oft viel zu teuer oder die Arbeitsstunden viel zu hoch angeschrieben...

Hab damals 248€ bezahlt...sowas wie Scheibenwischer würde ich bei Ebucht immer selber kaufen...

Selbst mein Bravo hat nichtmal 350€ bei der ersten Insp. gekostet.

Mein Grande Punto: 1,4 8V, BJ 2006

DGK67

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390

Mittwoch, 20. April 2011, 19:58

Wischerblätter, Scheibenreiniger, Kühlmittel etc. würde ich vor Inspektion immer selbst tauschen.
Das kann jeder und drückt die Inspektionskosten enorm...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Mein Grande Punto: 1.3 Mjet 16V Dynamic l TT + Pipercross, 119ps l Klimaautomatik| Bremssattel/Trommel lackiert l Singleframe lackiert + FK Grill l Dotz Mugello Felgen l MAL l Scheiben foliert l Lederlenkrad| Einstiegsleisten| Blue&Me mit iPhone Adapter | 5Türer |

997gt3

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391

Mittwoch, 20. April 2011, 20:12

Hallo,

habe MAL die Pos/Preise abgetippt.

Gr. Inspektion für 30000km
GP 1.4 8V

Gruß,
997GT3
»997gt3« hat folgendes Bild angehängt:
  • inspektion 30tkm.jpg

Gass

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392

Samstag, 23. April 2011, 11:05

Also im Schnitt kommt bei den meistens 200 - 250 EUR raus.

Meine 1. Wartung bei 30T hat rund 220 EUR inkl. Märchensteuer gekostet.

Gewechselt wurden Zündkerzen, Öl und Ölfilter. (kein Pollenfilter, da keine Klimaanlage vorhanden.)

nicht wenig, aber der Durchschnitt oder?

Eine Frage habe ich allerdings zur Rechnung:

hier steht bei Menge/ Zeit z.Bsp. 1,70 was bedeutet das? Wieviele Minuten sind das?

danke für die Beantwortung
Gruss

Gass

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.4

speedy

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393

Sonntag, 24. April 2011, 08:53

Zitat

Original von punto_joe
Na ja, der Ölwechsel is beim T-Jet wohl auch etwas umständlich, da erst der Motorschutz unter'm Auto entfernt werden muss um an die Ölablassschraube zu kommen und man ziemlich schlecht an den Ölfilter kommt.
Was mich dabei allerdings interessieren würde, da gibt's doch Unterschiede zwischen T-Jet Serie 1 und Serie 2, also ich meine wo der Ölfilter sitzt?

Nein, der Filterwechsel ist bei Serie 1 und 2 und auch beim Abarth immer der gleiche Mist. Eine montage-freundlichere Lösung des Problems ist erst mit der Einführung des 135PS-EVO gekommen.

Mein Grande Punto: T-Jet Sport, New Orleans Blau

punto_joe

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394

Donnerstag, 28. April 2011, 20:55

Danke, dann weiß ich jetzt Bescheid. :-)

elo

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Freitag, 29. April 2011, 13:06

Kühlmittel tauschen? Muss man da nicht einfach was nach kippen, wenn wenig drin ist?
Wenn ja, wie? Gibt es irgendwo eine Kühlmittenablassschraube?

My GP Update 21.07.11

Mein Grande Punto: ist schwarz

DerTobi

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396

Sonntag, 22. Mai 2011, 11:47

Weiß jemand wieviel ich bei meinem 1.2er etwa bezahlen müsste? Also ich werde denen vorher sagen das die sich das mit dem Wischerblatt Scheibenklar sparen können.

ich kenne es jetzt nur vom Motorrad wo alle 4 Jahre das Kühlwasser abgelassen werden soll und das ganze System gespült werden muss ( wegen Ablagerungen) :-?

Pokerface

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397

Montag, 23. Mai 2011, 16:08

Ich war gerade bei meinem Fiat Händler und der Meister sagte mir das es 250 - 300 € kosten wird! Wenn ich das lese was andere hier bezahlt haben denke ich wird das in Ordnung sein! Er sagte Bremsflüssigkeit und Zündkerzen müssten gewechselt werden und LEihwagen ist in dem Betrag inklusive! Bin gespannt ;)

Mein Grande Punto: Hart, Breit, Laut

racegp

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398

Montag, 23. Mai 2011, 16:37

Bei meinem Grande zeigt er an im BC "Service in (~) 5000km".
Das wär dann glaube ich die 3.te Inspektion vom Fahrzeug bei 75tkm.

Die erste Inspektion hatte der Verkäufer mir erzählt, wären paar Teile sogar aus Kulanz nicht in Rechnung gestellt und hatte 160€ bezahlt, Autohaus Schatta dagegen hatte ihm 320€ berechnet Materialkosten 120€ Arbeitslohn 200€ anscheinend also da fahre ich nicht hin :twisted: , welche Erfahrung habt ihr mit Schatta in Braunschweig gemacht? Die Rezensionen der Kunden sind auch unterschiedlich ich vermute die behandeln, sowie ich bisher den Umgang dort mitbekommen habe im Vertrieb + Werkstatt je nach Charakter!

Ich weiß jetzt nicht, ob sich dafür jetzt ein neuer Thread gelohnt hätte :oops: , aber wollte nebenbei Fragen, wo soll ich sonst die Inspektion machen lassen Autohaus Dürkop hat wesentlich bessere Beurteilungen im Internet / Bekannt - Verwandschaft.

Oder sollte ich die Inspektion bei Stop and Go oder PitStop machen lassen? (69,90€ laut Werbung inkl. Materialkosten*)

SgloCKe

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399

Mittwoch, 8. Juni 2011, 10:22

moin

bin gestern bei der 30t Inspek. gewesen... Ölwechsel (Filter), Zündkerzen neu, Bremsflüssigkeit neu und der andere Kleinkram (kleine Inspektion) haben mich sage und schreibe:

117,53€

gekostet!!! :D 39,-€ für die Inspektion an sich und dann noch die Ersatzteile. GEIL!

Das ganze ist bei einer freien Werkstatt gemacht wurden: NAB CELLE

Nun habe ich wieder 30000km Ruhe bis die gr. Inspektion kommt...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »SgloCKe« (8. Juni 2011, 10:25)

Mein Grande Punto: Borbet LS 17x7 - schwarz poliert, Eibach Sportline - 45/30, TT-Chiptuning optimiert

racegp

Mitgliedschaft beendet

400

Mittwoch, 8. Juni 2011, 16:16

bzw. kann mir jemand verraten ob die 75tkm große oder kleine Inspektion ist? Und wie viel hat sie bei euch gekostet?

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