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Italo-Welt

KMAG

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21

Dienstag, 23. Juli 2013, 12:49

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Wenn du die Rückbank entfernst, musst du dies vom TÜV abnehmen lassen, da du die Anzahl der Sitzplätze veränderst.
Teilweise übersieht der Prüfer das freundlicherweise.
Meißtens aber nicht und schon ist man durch die HU gefallen.
Bei einer Kontrolle sieht es nicht viel anders aus.
Habe vor kurzem noch mit Micha von MW Motorsport über genau dieses Thema gesprochen, und anschließend mit dem Prüfer bei uns im Autohaus.
Im 2er Golf habe ich auch seit Jahren keine Rückbank mehr drinn. Wäre dank Käfig, Kreuz und diverser Streben auch völlig sinnlos. Da ich den Wagen aber ausschließlich mit roter Nummer auf der Nordschleife bewege, betraf mich das bisher nicht besonders.
Der Wagen soll aber im Frühjahr eine normale Zulassung erhalten.
Daher meine Unterhaltung mit unserem PRüfer.

Er sagt ganz klar; In dem Moment, wo die Rückbank ausgebaut wird, ist dies eintragungspflichtig. Bzw. in dem Fall vielmehr AUStragungspflichtig.
Es spielt keine Rolle, ob die hinterne Sicherheitsgurte ausgebaut werden oder im Fahrzeug verbleiben. Gibt da in diversen Foren das Gerücht, das es reicht, die Gurte drinzulassen.
Fakt ist, wenn die Rückbank raus ist, stehen die Sitzplätze nicht mehr zur Verfügung.

Danke nochmal an Micha für den Denkanstoß.

Das Argument "Ich habe die vorrübergehend ausgebaut um was großes zu transportienren" wird euch auch keiner abkaufen. Zumal es beim GP keinen Sinn macht.

grande2012

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22

Dienstag, 23. Juli 2013, 12:53

ich weis is jetz off topic aber @kmag haste ein paar schöne fotos vom golf für mich ? würde mich echt interessieren :thumbup:

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Phil.90

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Dienstag, 23. Juli 2013, 13:06

Hab jetzt mal quergelesen... Also die hintere Domstrebe von Wiechers... Ich weiß ja nicht, ich war bei Wiechers vor Ort und habe einen Bügel bauen lassen... Die sagen selber, dass das Ding hinten eher eine Versteifungsstrebe ist, da man die eben beschriebenen Dome nicht "erreicht" ich wäre mal gespannt was ihr zu den Streben sagt, ob die wirklich eine gewisse Steifheit ins Fahrzeug bringen. Von meinem Bügel bin ich wirklich überrascht, hatte erst gedacht dass er gut aussieht aber an Versteifung nicht wirklich was bringt... Jetzt nach nen paar Wochen muss ich feststellen, dass er doch ganz schön was bewirkt...


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Dienstag, 23. Juli 2013, 14:25

Ah da ist der User ja mit abarth wo ich das gesehen habe :P

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25

Dienstag, 23. Juli 2013, 15:20

Wie offener Luftfilter?
So n Pilzdingens?!?

Zum TÜV?!?!?

Ich habe darüber schon einiges gelesen und bisher hieß es immer nur, dass man zum TÜV muss, wenn man auch die Sicherheitsgurte entfernt - Erst dann is es ein Zweisitzer und dann muss es umgetragen werden!

:huh: :S 8| ?(
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Dienstag, 23. Juli 2013, 15:38

Also Leute meinen Bügel kann man mit und ohne Rückbank fahren... Solange die Gurte drin bleiben, juckt das niemanden... Ich darf halt nur niemanden mitnehmen aber zwischen dem Kreuz ist das auch etwas unbequem (möglich wär's :-D)


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Dienstag, 23. Juli 2013, 16:00

Sag ich´s doch

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KMAG

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Dienstag, 23. Juli 2013, 16:09

Es ist ein kleiner Unterschied, ob man einen Bügel einbaut und die Rückbank drin lässt, oder ob man die Rückbank ausbaut.
Mein Tipp, klärt es mit dem TÜV ab und lasst es euch schriftlich geben, das ihr es dürft. Denn nachher ist das Gejammer groß, wenn ihr angehalten werdet und die fehlende Rückbank beanstandet wird, oder beim TÜV gleich die Plakette verweigert wird.

@Phil, hast du ein Gutachten für den Bügel und steht das was drin bezüglich der Sitzplätze?
Versteht sich eigendlich von selbst, das die hintere Sitzreihe - sofern noch vorhanden - für Fahrgäste tabu ist.

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Dienstag, 23. Juli 2013, 17:40

Das auf alle Fälle!!!
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Dienstag, 23. Juli 2013, 22:56

Ich habe ein Materialgutachten von wiechers bekommen und das ganze dann als Überrollbügel eingetragen bekommen... Der TÜV hat mir dann mit auf den Weg gegeben, das hinten keiner sitzen sollte... Ich hab darauf geantwortet, dass die Rückbank eh raus kommt... Hat ihn nicht interessiert... Auch die Cops juckts nicht... Außer wenn da wer aufm Blech sitzt...


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