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Italo-Welt

Höchstgeschwindigkeit

stupid

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181

Donnerstag, 28. Juni 2007, 12:49

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Der 1.4 8V GP is doch nen Benziner, der 1.3 8V nen Diesel :)

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport ; Carribean Orange ; Blue&Me ; Sub ; Tempomat ; getönte Scheiben ; K&N Luffilter ; 17" Alus (Doppelspeichen); Novitec 40/40 Federn; Novi Spurverbreiterung vo + hi; Bosima ESD

Bimmerkiller

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182

Donnerstag, 28. Juni 2007, 14:01

Hey, Ehre wem Ehre gebührt. Die 1.3er Diesel sind beides 16 Ventiler!!!!!!! ;-)
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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stupid

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183

Donnerstag, 28. Juni 2007, 14:40

Ach ich komm da immer durcheinander :( Hier heisst es 8V da 16V :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stupid« (28. Juni 2007, 14:40)

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Italo

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184

Sonntag, 8. Juli 2007, 11:30

Da ich meinen erst Dienstag oder Mittwoch bekomme kann ich nichts zur V/Max sagen aber:

Mit meinem Seicento 1.1l KAM ich mit 55 PS laut Tacho schon auf 180.

Ok, ist dann bestimmt meistens Rückenwind gewesen (von Hamburg richtung Lübeck). Aber zurück waren auch 175 drin.
Deswegen bin ich mit meinem GP optimistisch ;-)

Da er ja noch keine KM aufm Tacho hat wird es aber noch etwas dauern bis ich alles aus Ihm raushole ! Ich weiß, es gibt ziemlich viele Themen dazu hier im Forum aber was meint Ihr, ab wann kann ich Ihn MAL so richtig ausfahren ???
Forza Italia !!!

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic Psychedelic Blau Met. 7,5x18 Team Dynamics Monza R, H&R 35mm, Chrom-LED-Rückleuchten, JVC-Crunch-Hyfonics Anlage, Remus Powersound ESD 142x72

cm909

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185

Sonntag, 8. Juli 2007, 11:52

Italo,
hatte bisher keinen Diskussionspartner bezüglich "Seicento" (Hobby)
Meine Giftkröte fuhr auch locker MAL 170kmh - ohne Tricks.
Es gab Tage, da hatte ich den Luftfilter rausgenommen. Dann brummte
der ganz heftig und hier in den Taunusbergen sahen dann viele nur noch
die Rücklichter von ihm. Den konnte man im 2. und 3. Gang ganz gut hochziehen
und er lief eigentich wie ein Go-Kart um die Ecken.
Lief 68000km ohne Probleme und Reperaturen.

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht

Italo

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186

Sonntag, 8. Juli 2007, 12:24

Meiner lief (läuft) mit 114000 km ohne Probleme.

Tut mir irgendwie im Herzen weh, wenn ich Ihn draußen stehen sehe wie er wartet weggegeben zu werden :cry:
War ne geile Zeit.
Forza Italia !!!

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Denis-Oliver

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Dienstag, 21. August 2007, 23:48

Hallo Leute,

ich hab meinen heute MAL über die Autobahn gescheucht und die Höchstgeschwindigkeit mit dem GPS auf Tellerebener AB ausprobiert. Laut Tacho 190km/h, laut GPS 182km/h waren es dann an der Spitze!!! Ich hatte mir sowas schon gedacht, da ich beim Einfahren tierisch viel AB gefahren bin und den Wagen durch alle Drehzahlen gejagt hab. Ich bin begeistert :)

Bimmerkiller

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188

Mittwoch, 22. August 2007, 00:05

Joa, das deckt sich ja so ziemlich mit meinen Werten!
Auch ich bin während der Einfahrphase hauptsächlich Autobahn gefahren!
Gruß, Lars

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Higold2007

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189

Sonntag, 26. August 2007, 20:37

bei 6500 U/min regelt er Normal ab , fast bei allen Benzimotoren in dieser Leistungsklasse so Üblich . und wie schon einer schrieb es hört sich nicht gut an der Begrenzer man denkt kurz er bremst ab.

Mein Punto Evo: EVO Sport 135 PS. Komfortpaket, Sitzpaket ,Interscope, Crossover Black,5 Doppelspeichenräder 17 Zoll

Denis-Oliver

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Montag, 27. August 2007, 17:09

Zitat

Original von Higold2007
bei 6500 U/min regelt er Normal ab , fast bei allen Benzimotoren in dieser Leistungsklasse so Üblich . und wie schon einer schrieb es hört sich nicht gut an der Begrenzer man denkt kurz er bremst ab.


Meintest du irgendwen bestimmtes?

Adrian

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191

Montag, 27. August 2007, 19:10

bei mir ist 170-175 kmh schluss. Hatte meinen GP aber gestern bergab auf der Autobahn kurzzeitig aber auf 195 kmh 8-)

cm909

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Dienstag, 28. August 2007, 14:00

Adrian, wenn Du den so scheuchst, dann freut sich
letztendlich Deine Werkstatt.

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht

Denis-Oliver

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193

Dienstag, 28. August 2007, 14:04

Zitat

Original von cm909
Adrian, wenn Du den so scheuchst, dann freut sich
letztendlich Deine Werkstatt.


Hmm..ich bin der Meinung, dass man nen Motor schon ausfahren sollte. Bin gestern von Stuttgart nach Bremen gefahren und hab ihn, da wo es ging, getreten. Bergab waren dann auch MAL 200 drin :oops: Ansonsten muss man ja grade im bergigen Gelände ohnehin viel Vollgas fahren..sonst kommt man die Berge ja nicht vernünftig hoch.
Das genialste ist aber, dass ich die 619km trotz Vollgas mit einer Tankfüllung geschafft habe. In Hannover ging die Reserve an und ab da hab ich dann das Tempo auf 130km gedrosselt. Hier in Bremen wurden dann genau 43,5L getankt :lol:

Markussascha

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194

Dienstag, 28. August 2007, 14:16

Mein Maximum war bisher 179 laut GPS, bin ab dem 0. Kilometer erstmal 450km Autobahn gefahren weil ich ihn im tiefen Bayern abgeholt hab. Seitdem fast nur Stadt und dann demletzt auf der autobahn zum testen nachdem hier im Forum soviel geschrieben wurde. Da KAM ich dann aufs besagte MAximaltempo auf grader Strecke

Adrian

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195

Dienstag, 28. August 2007, 21:45

hab meinen Wagen auf gut 6000km, und hab den das erste MAL so richtig ausgefahren. Vorher bin ich halt maximal 175-180 Klamotten gefahren.

Ich denke wenn ich dann MAL 195kmh für 1-2 Minuten fahre schadet das nicht viel. War auch wirklich bergab und Rückenwind xD Ich wollte halt wissen was Vmax drin ist...

cingsgard

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Mittwoch, 29. August 2007, 06:46

Ich halte mich eben an die Tempobegrenzung auf der Autobahn (a bisserl drüber fahr ich schon :-) )
Ansonten drück ich das Gaspedal immer aufs Bodenblech.
Meine Meinung ist, solang der Motor warm ist, genug Wasser und Öl hat, schadet es nicht.
Man fährt ja auch nicht immer Höchstgeschwindigkeit.
Auf der Ebene oder bergauf ist bei meinem Motor keine 195 km/h Topspeed drin.
Da sind es dann so ca. 160 km/h bei 5000 Touren.
Nur bergab geh ich auch nicht vom Gas, da sind es dann auch MAL 6400 Touren, aber eben nicht minutenlang.
Gruß, cings

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Bierbaron

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Montag, 24. September 2007, 21:27

knappe 180 (laut Tacho) mit viel Anlauf , bergab , Rückenwind und knappen 20 l Momentanverbrauch. :-D 1,2er Motörchen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bierbaron« (24. September 2007, 21:28)

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Dienstag, 25. September 2007, 00:41

Bei 15000 schaffe ich jetzt sogar im 6ten Gang die 180 (Tacho) problemlos!! *freu*

Gruß,
kev
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Dienstag, 25. September 2007, 14:17

Adrian, bei der KM-Zahl ist er eingefahren, da kannste schon MAL
draufhalten.
Ich bleibe halt, egal was kommt, gerne unter der 6000/UpM-Marke, wobei
ich immer von einer warmgefahrenen Maschine ausgehe.
Der Motor verträgt schon die Drehzalen zwischen 4000 und 6000 UpM.
Ich finde, dass er sich in diesem Drehzahlbereich sehr woh fühlt. Ist ja
auch meistens nur auf der Autobahn zu realisieren.

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Sonntag, 4. November 2007, 10:14

Hab jetzt wieder meine 175/65er Winterreifen drauf und hab die Vmax nochmal getestet.
Ging leicht bergab - zugegeben - aber erreicht eine Vmax von 203 km/h laut Tacho.
Nicht schlecht für den kleinen 1,4 8V mit 77 PS.
Aber arg viel mehr ist nicht mehr drin.
Der Motor drehte bei der Geschwindigkeit bei 6400/min und bei 6600/min setzt ja der Drehzahlbegrenzer ein.
Gruß, cings

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