Grande-Punto.de

naja ist nicht ganz richtig... ich denk mein Tacho zeigt weniger an als ich tatsächlich fahre... habe statt 215x40x17 jetzt 225x40x18... das sind laut Rechner bei 100km/h +9 km/h im Vergleich zu vorher..

Ok, ich Schmuggler meld' mich hier nochmal.
Ehrlich erreiche ich 179km/h nur Berg-ab hab' ich bisschen mehr als 200 erreicht, da hat die Karosserie schön angefangen zu wackeln, Aerodynamic bei 200+ bisschen am Ende?
Zählt das aber auch? xD wenn ja, 205km/h.

Zitat von »thePrince«

naja ist nicht ganz richtig... ich denk mein Tacho zeigt weniger an als ich tatsächlich fahre... habe statt 215x40x17 jetzt 225x40x18... das sind laut Rechner bei 100km/h +9 km/h im Vergleich zu vorher..

Ja Ok, bei dir ist das natürlich ne Ausnahme, hab mir den Thread mit deinm Motorumbau usw. durchgelesen. Erstmal respekt vor der Arbeit.

Aber. Wenn man ein Neufahrzeug kauft, so läuft der Tacho bei 50 km/h mit dem vom Werk angebotenen Serienbereifung, mit dem vom Werk verbauten Getriebe und dem vom Werk verbauten tacho recht genau. Allerdings ändert sich dieser Wert durch ziemlich viele Variablen. Dazu gehört zum Beispiel wenn du andere Reifen fährst, dazu gehört wenn du nen andres Getriebe fährst, dazu gehört natürlich auch der Tacho, also ob der originale drin bleibt. Dann gibt es noch reifenverschleiß. Wenn dein Reifen auch nur 3 mm verschließen ist als Beispiel (Ok ist bei Niederquerschnitt nen doofes Beispiel) ändert sich alleine ja schon der Rollumfang des Rades. Da der GP meines Wissens nicht über einen Reifensensor verfügt, der den Verschleiß des Reifens überwacht wird der Wert, der ans Steuergerät geht schon ein wenig anders ausfallen. dazu kommt das Fahrzeugalter dazu, das verändert auch den tatsächlichen Geschwindigkeitswert. Nicht umsonst müssen Lkw und Busse alle 2 Jahre zur Tachoprüfung und diese tachos gehen im deutschen Bereich (wo diese Prüfungen gemacht werden müssen) um einiges genauer als der DurchschnittsPkwtacho.

Was ich damit ausdrücken will ist das eine Berechnung nur ein theoretischer Wert ist. Welcher in der Theorie auch stimmig ist. Dennoch liegt die Praxis da ein wenig anders, da du in der theoretischen Berechnung die ganzen Variablen gar nicht mit einberechnen kannst. Im Normallfall sieht es so aus das die tatsächlich Geschwindigkeit und die angezeigte Geschwindigkeit je schneller man fährt umso weiter auseinander tendiert. Sicherlich ist das mittlerweile vollkommen Elektrische Signal etwas genauer als die gute alte Tachowelle aber auch das Signal ist nicht unfehlbar. Wie ich weiter oben schon erwähnte wie es in deinem Fall ausschaut lässt sich schlecht nachhalten, da du ja ziemlich viele Variablen abgeändert hast, kann natürlich sein das dein tacho weniger anzeigt als du tatsächlich fährst

Am genausten liegt man wirklich mit einem GPS Navi, was einem die Geschwindigkeit auf 1-3 km/h ungenauigkeit schon recht gut anzeigen kann

Danke aber das meiste hab ich machen lassen

ja ich weiß... wollt nur aufzeigen, dass sobald MAL ne andere Reifendimension rauf gibt sich alles ändern kann

Was ich mich dann noch Frage: Ist davon nicht auch der Kilometerstand betroffen? Wenn der Tacho immer mehr anzeigt als man tatsächlich fährt müssten ja auch die Kilometer mehr sein als man tatsächlich gefahren hat..?

Zitat von »thePrince«

Was ich mich dann noch Frage: Ist davon nicht auch der Kilometerstand betroffen? Wenn der Tacho immer mehr anzeigt als man tatsächlich fährt müssten ja auch die Kilometer mehr sein als man tatsächlich gefahren hat..?

korrekt

Also mein T-Jet mit BMC Sportluftfilter hab ich laut Tacho auf 230km/h bekommen und laut GPS auf 204km/h.
Guter Wert wenn man bedenkt das er mit 195km/h angegeben ist =)

Letzte Woche hab ich es auf 200km/h gepackt
1.4 16V 105PS

PS: Habe auch schon mal Mach5! geschafft aber Ich denke das KAM Mir nur so vor, der Alkohol hat mein Raum und Zeitgefühl ein wenig verändert xD

Mach5 schaff ich auch! Aber nur mit rückenwind

225 bergab mit den grande punto abarth

laut GPS signal 209 km/h bergab

Ebene Strecke mit voriger Leistungsstufe 227km/h GPS

mein 1,3er 95original PS schafft auf gerader Strecke 190 km/h laut Tacho und 183 laut GPS.

Bergab hatte ich ihn einmal auf 203km/h laut GPS aber da war ich bei 4700-4800U/min schon im roten Bereich

einmal auf 171 am ende der döttinger höhe

aber mal ganz ehrlich wer hat den oben bei dieser tabelle 240-250 km/h angegeben

Das kann nur ich gewesen sein... aber dann wär' ich nicht allein.
Ich war's aber nicht. :/

Ihr seid alle Anfänger.

Hier der letzte Bericht aus einer überregionalen Zeitung von mir.

Wilfried

stimmt wir sind alle anfänger gegen dich

Nach diesem Beweis glaube ich auch, dass manch 1,4 8V über 200 km/h fährt laut GPS