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Punto-Meister
Dabei seit: 06.05.2008
Wohnort: Velden am Wörthersee (Österreich)
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Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"
Zitat
Original von Fiat_Grande_Punto
Stimmt ja die Strecke gibt es nicht mehr =)
Schade eigentlich aber ich finde 130 schon zu schnell ...
fahr MAL die Strecke Wolfsberg (Lavanttal, Richtung Steiermark is das) - Klagenfurt (Hauptstadt Kärntens) dann wirst du sehen dass 130 sowieso reicht da 1. ich die Straße teils sehr "dünnspurig" finde und 2. zig tunnels da sind wo man sowieso nur 100 fahren darf bis du da auf 160 bist kannst schon wieder auf 100 runtergehen!Lg
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome
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Original von Viper3dc
Wie jetzt Carsten? Du fährst auf den Baustellen wo normal 80 oder 60kmh sind 130kmh? :shock:
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (29. Dezember 2008, 15:49)
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Punto-Meister
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Zitat
Original von puntofanatic
@Fiat_Grande_Punto: Die Strecke bin ich schon ein paar MAL gefahren aber ich finde man könnte zumindestens das Tempolimit generell auf 140 erhöhen, denn 130 sind nicht so schnell nur der Verbrauch ist halt a wahnsinn. Gruß
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Original von Carsten84
Wieso wusste ich, dass das hier falsch rüberkommt?!
Zitat
Original von Carsten84
also so 130km/h ist auch meine Standartgeschwindigkeit auf den bei uns mittlerweile so beliebten 2m Baustellenspuren. Schneller sollte man da wirklich nicht fahren ;-)
Zitat
Original von Carsten84
Als ich Anfangs von 130km/h, als meine "Standartgeschwindigkeit", auf den 2m Spuren geschrieben hab, war das ein wenig provozierend gemeint, weil es vorab hieß, dass gerade auf schmalen Straßen eine niedrige Geschwindigkeit angebracht ist.
Zitat
Original von Carsten84
Was ich damit also sagen wollte ist, dass es durchaus sinnvoller ist, an einer engen Stelle, wie es zum Beispiel bei einer 2m-Spur und einem LKW auf der benachbarten Spur der Fall ist, kurzfristig schnell und beherzt zu fahren, als sich da im Schneckentempo dran vorbeizuschlängeln. Sicherlich ist das nicht für Leute empfehlenswert, die sowieso schon auf so eine Engstelle mit dem Gedanken zufahren; "Oh mein Gott, da pass ich doch nie durch!". Man sollte sich seiner Sache schon sicher sein und eine ruhige Hand haben.
Ich jedenfalls bin sicherlich nicht derjenige Fahrer, der rücksichtslos über die BAB brettert und sich um Tempolimits einen Teufel schert. Im Gegenteil, man sollte sich schon daran halten, sofern sie umsetzbar sind. Damit das jetzt nicht auch wieder missverstanden wird, erklär ich das lieber MAL direkt: ;-)
Zum Beispiel macht es für mich keinen Sinn, irgendwo 80km/h zu fahren, wenn alle übrigen Autofahrer (inkl. LKW's) mit 100, respektive 90km/h unterwegs sind. Da wäre man nur ein Hinderniss, wodurch ebenfalls Unfälle entstehen.
Anderes Beispiel: Tempolimit 130km/h, auf einmal ein Schild Tempo 80km/h und 100-200m dahinter (ungelogen, schon unzählige Male so erlebt) wieder 130km/h. Hallo?! Wo ist der Sinn außer Geldmacherei? Es doch total sinnlos, da voll in die Eisen zu gehen, sodass einem womöglich noch einer hinten draufkracht, um kurz darauf wieder Gas geben zu können. Das sind so Stellen wo ich das Tempolimit nicht beachte und weiter meine 130 fahre.
Bin MAL gespannt, wie ihr das seht!
Gruß
Carsten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (29. Dezember 2008, 17:17)
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Original von Carsten84
also so 130km/h ist auch meine Standartgeschwindigkeit auf den bei uns mittlerweile so beliebten 2m Baustellenspuren. Schneller sollte man da wirklich nicht fahren ;-)
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