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Nordish by Nature

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21

Dienstag, 10. April 2007, 20:27

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Hab noch das Originalfahrwerk drin. Denke aber auch über ne Tieferlegung nach, wahrscheinlich 40/40. Das einzigste, was mir etwas Sorgen macht ist, dass die Original-Stoßdämpfer dann relativ schnell ihren Geist aufgeben, da ich Vielfahrer bin. Die Dinger halten ja angeblich bei Tieferlegungsfedern nur noch ca. 15.000 km. Hat da von euch jemand schon Erfahrungen mit gemacht?

Ciao, Flo
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cingsgard

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22

Dienstag, 10. April 2007, 20:50

Wir kommst Du denn auf eine Laufleistung von 15 TKm bei verbauten Federn?
Ein Bekannter von mir hat einen BMW mit Tieferlegungsfedern verbaut, hat mittlerweile über 230 TKm draufgefahren und neuen TÜV bekommen.
Die Stossdämpfer sind noch tadellos.
Also bis 40 mm Federn kann es schon sein, dass sie etwas schneller verschleißen.
Aber 15 TKm ...... nie und nimmer.
Gruß, cings

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Nordish by Nature

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23

Dienstag, 10. April 2007, 21:32

Bei einem Kumpel von mir wars genau anders rum. Der hatte in seinem Golf Federn verbaut und brauchte nach gut 15.000 km neue Stoßdämpfer. Kann natürlich auch an dem Golf gelegen haben ;-) Ich bin selber auch nicht so bewandert was Tuning angeht, daher dachte ich mir, ich frag einfach MAL.

Ciao, Flo
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cingsgard

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24

Dienstag, 10. April 2007, 21:40

Klar, dafür ist das Forum doch da, um Fragen zu stellen :-D
Nun, dann wird der Stossdämpfer eh schon einen weg gehabt haben und die kürzeren Federn haben ihm dann den Rest gegeben.
Kenne sowas auch von einem anderen Bekannten mit einem Ford Escort.
Da war der Stossdämpfer nach 22 TKm schon breit.
Allerdings mit Originalfahrwerk. Wurde aus Kulanz getausch.
Gruß, cings

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leleÖHR

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25

Freitag, 13. April 2007, 15:20

hey

haste das gewinde schon verbaut???
ich habe heute mein novitec gewinde bekommen und will es morgen einbauen!!

mfg lele

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26

Freitag, 13. April 2007, 18:20

das gewindefahrwerk von Novitec ist nur zu empfehlen.
Hab ich auch drin, inklusiver Zugstufenverstellung. Wollte eigentlich das ohne Zugstufenverstellung, weil es meiner Meinung nach überflüssig ist, es war aber leider noch nicht erhältlich.

MfG Custom GP
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27

Sonntag, 12. Juli 2009, 17:53

Ich habe die Eibach sportline Tieferlegungsfedern nun seit etwa einer woche eingebaut und bin soweit ganz zufrieden habe bisher nur einmal aufgesetzt dank einem knick in der fahrbahndecke.... aber ansonsten alles top liegt wie ein brett inne kurven das einzige was jetzt noch gemacht wird sind evtl federwegsbegrenzer damit er nch ein bissel härter ist ^.^

MFG Smiley
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cingsgard

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Sonntag, 12. Juli 2009, 18:57

Diesen Thread hab ich ja total vergessen :-)

So, habe auch gleich an der Umfrage mitgemacht.
Hab 35 mm Tieferlegungsfedern von H&R verbaut und ausnahmslos zufrieden.
Sind anscheinend schon die härtesten Federn, könnten meiner Meinung nach ruhig noch eine Spur härter sein.
An und für sich bräuchte ich gar keinen Federweg, nur wär das Auto so natürlich nicht fahrbar :-)
Gruß, cings

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Alex7

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Dienstag, 14. Juli 2009, 18:47

hi ich habe 40/40 federn von eibach drunter.
der frontspoiler ist dabei ganz schön tief . mehr ist nicht drin.
noch etwas tiefer und es ist kein normales fahren mehr möglich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alex7« (14. Juli 2009, 18:48)


Burnmaster

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Dienstag, 14. Juli 2009, 20:05

Federwegsbegrenzer sind serienmäßig. Habe meine H+R 40er Federn vor kurzem eingebaut und die Begrenzer selbst gesehen. Mehr als 40 mm sollte man sowieso nicht tiefer gehen, es sei denn, man passt seine Wegstrecke dem Fahrwerk an.

Rockstar

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Freitag, 27. April 2012, 00:17

Gewinde

Gewinde fahrwerk von eibach edelstahl 35-70mm tieferlegung

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The1993Player

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Donnerstag, 27. September 2012, 19:01

Hab die 40/40 Federn von Novitec verbaut
Es muss knallen aus der Abagasanlage :thumbsup:

Mein Grande Punto: Grande Punto Abarth, KW Gewindefahrwerk, EVO Rückleuchten, H&R Distanzscheiben, Nebelscheinwerfer Gelb, LED Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung LED, Ragazzon Klappenauspuffanlage


schmichi

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Freitag, 28. September 2012, 10:42

45/30 Eibach wird aber noch auf ein Gewinde aufgerüstet.

Cobra

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Sonntag, 30. September 2012, 13:33

Ich habe in meinem GP Eibach 30/35 Federn mit Bilstein B4 Dämpfern drin.
Finde es ist eine Super auswahl da die Bilstein härter sind als die standart jedoch nicht so hart wie die Sportsämpfer von Bilstein.
Error 404
Die angeforderte Signatur wurde nicht gefunden.

Mein Grande Punto: 1.4 8V in New Orleans Blau, Blinker silver, Scheinwerfer Philips Xtreme Vision + D-lites, FK Grill in schwarz, Singleframe Optik in Mattschwarz , Punto Schriftzug entfernt und Hinten getönte Scheiben, Sub in Reserverdmulde


racegp

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Sonntag, 30. September 2012, 23:25

FK Ak Street Gewindefahrwerk :rolleyes:

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