Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Anfrasi

Mitglied

  • »Anfrasi« ist männlich

Beiträge: 14

Aktivitätspunkte: 70

Dabei seit: 11.05.2013

Wohnort: Im Norden von RLP

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

221

Samstag, 11. Mai 2013, 18:47

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich hatte sie tatsächlich mal eingeschaltet um zu schauen was sich dahinter verbirgt.Ich hatte mich erschrocken wie leitgängig das dann war. :S Ich hätte bedenken, dass, wenn man schon beim einparken kurbelt, dann zu hart in den Anschlag geht. Weiß nämlich nicht ob der Endanschlag, oder die Nähe davon wieder schwerer ist.

Mein Grande Punto: Punto Serie 7 Natural Power


KMAG

Mitgliedschaft beendet

222

Sonntag, 12. Mai 2013, 02:09

Ich aktiviere die alle paar Wochen nur mal kurz um zu gucken, obs noch funktioniert.
Mir ist die Lenkung bei aktivierter Funktion einfach viel zu leichtgängig.
Ich denke, Fiat hat hier ein wenig übertrieben.

Scorpfighter

Punto-Schrauber

  • »Scorpfighter« ist männlich

Beiträge: 269

Aktivitätspunkte: 1 425

Dabei seit: 21.09.2011

Wohnort: Straelen

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

223

Sonntag, 12. Mai 2013, 12:31

Meine ist standart mäßig immer an das diese aber mehr sprit verbraucht halte ich für ein Gerücht glaube ich oder?

Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk 2

Mein Punto Evo: Eibach 45/30,Dotz Shuriken 16",Ulter Sport 2x80 Black Edition, diverse Folierungen in Schwarz,Hifi-Alpine cde-134bt,AS X-ION 165,HX10SQ,Krüger&MAtz1004-Reserveradmulde,Ambientebeleuchtung


grande2012

Punto-Professor

  • »grande2012« ist männlich

Beiträge: 2 251

Aktivitätspunkte: 11 360

Dabei seit: 06.01.2013

Wohnort: ehlscheid

Danksagungen: 361

  • Nachricht senden

224

Sonntag, 12. Mai 2013, 12:34

doch es stimmt aber ab eiener geschwindigkeit von 30 schaltet sie sich aus
diese lenkunterstützung braucht richtig viel strom

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön


IgorGlock

Punto-Professor

  • »IgorGlock« ist männlich

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

  • Nachricht senden

225

Sonntag, 12. Mai 2013, 14:10

Bei meinen GP schaltet die sich bei 80 km/h 100% nicht aus. Die ist immernoch da.
Deswegen am besten selbst ausschalten :)

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

226

Sonntag, 12. Mai 2013, 14:13

Igor, vielleicht meinst Du das auch nur, weil sich bei einem höheren Tempo die Lenkkräfte automatisch reduzieren, auch bei ausgeschalteter Servo. Lass Dich nicht irritieren, dass die Kontollleuchte der City-Funktion permanent an ist. Die City-Funktion schaltet sich trotzdem bei ca. 30 km/h aus. Das merkt man nur nicht, weil einem bei höheren Geschwindigkeiten das Lenken eben leichter fällt als im Stand. Ich kenn das noch von Fahrzeugen, die komplett ohne Servolenkung auskommen mussten.

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


IgorGlock

Punto-Professor

  • »IgorGlock« ist männlich

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

  • Nachricht senden

227

Sonntag, 12. Mai 2013, 14:21

Bin mit 80km/h im großen Kreis gefahren, konnte eindeutig Unterschied feststellen.
Hmnn...
Das mit den Lenkkräften stimmt aber, ein Punto (altes Modell) ohne Servo lässt sich auch gut mit 80km/h lenken während man auf unebenen Parkplätzen sich teilweise überanstrengen muss.

Vll. komm' ich dazu nochmal zu testen mit 40km/h und mit 20.

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


Saddler

Punto-Fahrer

Beiträge: 91

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 23.07.2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

228

Sonntag, 12. Mai 2013, 18:31

Ich habe meine City-Servo auch immer an.

WIll garnicht mehr ohne fahren ; ) dadurch lässt sich auch der große Wendekreis kompensieren.
Punto Evo "MyLife" 69PS 1,2L / Rial 16" Murago / 40mm Novitec Federnsatz

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

229

Sonntag, 12. Mai 2013, 20:09

Der Wendekreis wird doch nicht kleiner, nur weil das Lenken erleichtert wird! ?(

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


IgorGlock

Punto-Professor

  • »IgorGlock« ist männlich

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

  • Nachricht senden

230

Sonntag, 12. Mai 2013, 20:19

naja, man überwindet das Wenden im Allgemeinen schneller. Dann kommt's so vor.

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


Saddler

Punto-Fahrer

Beiträge: 91

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 23.07.2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

231

Sonntag, 12. Mai 2013, 20:30

Genau.
Punto Evo "MyLife" 69PS 1,2L / Rial 16" Murago / 40mm Novitec Federnsatz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (13. Mai 2013, 06:38)


cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

232

Montag, 13. Mai 2013, 06:41

Ich fahr im Sommer mit meinen 215er Reifen und ohne City-Funktion. Selbst beim rangieren finde ich, lässt es sich sehr angenehm leicht lenken. Mit der City-Funktion habe ich kein Gefühl mehr für die Straße. Auch läuft man Gefahr, die Reifen durch das rangieren unnötig abzunutzen. Ich habe mir angewöhnt, selbst beim rangieren, immer nur dann zu lenken, wenn das Auto fährt. Im Stand rubbelt sich der Gummi stärker ab als wenn man ganz langsam fährt. Diesen Unterschied merkt man mit der eingeschalteten City-Funktion allerdings nicht mehr so gut.

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


grande2012

Punto-Professor

  • »grande2012« ist männlich

Beiträge: 2 251

Aktivitätspunkte: 11 360

Dabei seit: 06.01.2013

Wohnort: ehlscheid

Danksagungen: 361

  • Nachricht senden

233

Montag, 13. Mai 2013, 07:06

naja soo schlimm ist es aber nicht im stand zu lenken ,durch den negativen lenkrollhalbmesser rollt das rad auch beim lenken im stand ganz leicht ab un so wird dieser verschleiß verhindert.

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön


Schweda91

Punto-Fan

  • »Schweda91« ist männlich

Beiträge: 57

Aktivitätspunkte: 300

Dabei seit: 19.03.2013

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

234

Montag, 13. Mai 2013, 16:48

Nein ganz im Gegenteil, ich benutze die nie und würde mir sogar wünschen das die Lenkung beim GP etwas schwärgängiger wäre !!!
Wenn ich mit dem Honda CRV Geländewagen von meinem Vater fahre und dann in meinem GP umsteige, dann habe ich das gefühl ich würde garnicht lenken :-D

Saddler

Punto-Fahrer

Beiträge: 91

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 23.07.2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

235

Montag, 13. Mai 2013, 17:47

Da geht es mir ähnlich wenn ich mal nen Firmenwagen hab. Dort ist die Lenkung obwohl schon auf Komfort gestellt schwergängiger. Find das dennoch eine gute Sache.
Punto Evo "MyLife" 69PS 1,2L / Rial 16" Murago / 40mm Novitec Federnsatz

Dropmachine88

Punto-Schrauber

  • »Dropmachine88« ist männlich

Beiträge: 257

Aktivitätspunkte: 1 380

Dabei seit: 12.01.2011

Wohnort: Bochum

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

236

Freitag, 17. Mai 2013, 14:25

Ich hab die ein oder zweimal benutzt... Um das mal auszuprobieren... Mein Fiat Verkäufer hat mir allerdings davon abgeraten das zu benutzen weil das angeblich das Lenkgetriebe kaputt macht... Das das wohl nicht so Gesund für das Auto sein soll.... Wisst ihr da was drüber???

Mein Punto Evo: Progressiv Black, getönte Scheiben 85%, KN Tauschfilter, Dayline Scheinwerfer, Original Abarth Evo Felgen in 17", Cadamuro Heckspoiler,Rockford Fostgate Frontsystem, Eton im Kofferraum,Friedrich Motorsport Auspuffanlage Gruppe A, LSD Doors, Weitec Gewindefahrwerk, und diverse Lichteffekte in Rot sowie auch einige Folienarbeiten in Rot


Solidus

Punto-Fan

  • »Solidus« ist männlich

Beiträge: 71

Aktivitätspunkte: 375

Dabei seit: 07.08.2011

Wohnort: Köln

K
-
* * * * * *

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

237

Sonntag, 19. Mai 2013, 23:26

Bei den vorherigen Autos hatte ich sie imm An.
Beim jetzigen nicht mehr weil die Lenkung so schon sehr leicht ist.
"Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können."(Enzo Ferrari)

Mein Punto Evo: Abarth Punto Evo essesse,schwarz-metalic, Kit Estetico rot, d.h. Noch original


BasHa

Punto-Fan

  • »BasHa« ist männlich

Beiträge: 91

Aktivitätspunkte: 475

Dabei seit: 25.09.2011

Wohnort: Kreuzau

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

238

Montag, 20. Mai 2013, 20:12

Nein die normale Servo lässt sich schon sehr gut lenken ^^

Mein Grande Punto: H&R Fahrwerk, LED Kennzeichenbeleuchtung,Getönte Scheiben, schwarze Seitenblinker, Borbet LV 4, LED Tagfahrlicht, Blaue LED UBB, Sportantenne, Dachhutze, Heckspoiler,Novitec X One Bodykit, DaylineScheinwerfer , Schwarze LED Rückleuchten, TT - Chiptuning Ragazzon Duplex Anlage


White Punto

Mitglied

  • »White Punto« ist männlich

Beiträge: 8

Aktivitätspunkte: 50

Dabei seit: 30.05.2013

Wohnort: Bretten

  • Nachricht senden

239

Donnerstag, 30. Mai 2013, 21:10

Also ich hab sie beim normalen fahren auch nie an. Ich finde auch das die normale Servolenkung schon leichtgängig genug ist!

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen