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Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Zitat
Original von cingsgard
Hab mit meinem Alfa 146 1,6l Boxer auch MAL Super+ getankt.
Ergebnis: Kein Unterschied zu Super.
Hab mir sagen lassen, dass das Steuergerät mit der erhöhten Oktanzahl nichts anfangen kann.
Daher würde es genauso verbrannt wie Super, mit dem der Motor ausgelegt war.
Wie es mit den heutigen modernen Steuergeräten aussieht, weiß ich nicht.
Bezweifle aber, dass sich es rentieren wird, hochwertigeren Sprit zu tanken als vorgeschrieben.
Die Erhöhung der Oktanzahl hat ja auch nur den Zweck, unfreiwillige Entzündungen des Benzin-Luft-Gemisches an der heißen Zylinderwand zu verhindern (das "Klopfen").
Kommt zustande durch die Erhöhung der Kompression zum Leistungszuwachs.
Und wenn das Benzin-Luft-Gemisch bei ROZ 95 nicht unfreiwillig zündet, macht es das mit ROZ 100 auch nicht.
Nur hat man mit ROZ 100 keinen Vorteil.
Leistungszuwachs oder Verbrauchsoptimierungen erhält man dadurch defintiv keine.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dentonJC« (11. Januar 2007, 11:51)
Zitat
Original von dentonJC
Was das Benzin angeht Ich werde Super plus nur dann Tanken wenn ich lange Strecken fahre.Habe bei dem Seicento MAL Super Plus drin gehabt und dann im Stadtverkehr in ein Stau geraten 15min Später kochte der Kühler!!!Und noch schlimmer war das Kurz darauf die Kopfdichtung durch war!!!! war nicht grad ganz billig der Spaß!
PS.: Aus Fehlern wird man schlau ich habe daraus gelernt Super plus nur auf Langstrecke wo die Maschine "frei" atmen kann
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