Grande-Punto.de

Moin moin,

heute Abend entscheidet es sich, ob ich in Kürze auch zu den glücklichen GP Fahrern gehören darf.

Nachher bekomme ich einen fast neuen GP 1.3 Diesel mit 90 PS, CD-Radio, Alufelgen, Lederlenkrad inkl. Tasten für's Radio, Lederschaltknauf u.v.m. zur Probefahrt mit. km-Stand: Weniger als 3000 Ist ein 3-Türer.

Wenn mir das Auto zusagt, ist es meiner

Das einzige, was mich etwas stört, ist die Farbe. Das ist so ein helles blau-metallic. Hab leider kein Bild im Netz gefunden, sonst könnte ich Euch die Farbe zeigen.

Unser "alter" Punto wird in Zahlung genommen und wir bekommen einen fairen Preis dafür. Der Panda (erst gut ein Jahr alt) wird dann von meiner Frau gefahren, die den Kleinen richtig schick findet.

Nun etwas zu mir. Ich heiße Wolfram, bin inzwischen auch schon 45 Jahre alt :roll: und seit vielen Jahren begeisteter Fiat-Fahrer. Neben einigen Fiat Marea und Bravo, fahre ich seit April 2006 einen Panda mit LPG-Gasanlage. Bei 200 km täglich lohnt sich das auf jeden Fall. Der Panda ist ein wirklich tolles Auto, ich möchte dem kleinen Motörchen in Zukunft nur die vielen Kilometer ersparen (seit der Anschaffung 04/06 sind es 60.000). Aber das Auto geht dann ja in gute Hände.

Ich bin der Webmaster und Domain-Inhaber der Seite www.fiat-marea.de und bewege mich beruflich ebenfalls im Bereich der IT. In meiner Freizeit beschäftige ich mich recht intensiv mit dem Thema Car HiFi und hab in den vergangenen Jahren bei verschiedenen Wettbewerben (AYA und EMMA) auch schon ein paar Erfolge erzielt. Es geht mir aber nicht um Pokale, sondern um eine möglichst authentische Musikwiedergabe im Auto.

Etwas zu dieser Webseite hier ...

@Admin: Du hast eine tolle Seite auf die Beine gestellt! Gefällt mir außerordendlich gut :023: :023:

Ich hoffe, dass ich geduldet werde, obwohl ich zurzeit noch keinen GP fahre.

Gruß, Wolli (vielleicht bald GP Fahrer)

Hey, vielen Dank für den netten Empfang !!

Jetzt gibt es auch MAL originale und frische Fotos von dem Objekt der Begierde.













Ich hab den Wagen eben MAL 50 km bewegt. Erst ein bisschen durch die Stadt, dann auf die Bahn und zurück über eine kurvenreiche Landstraße.

Es handelt sich um einen 1.3 MJ mit 90 PS.

Hier meine Eindrücke:

Der Motor ist unter 2.000 Touren praktisch ohne Leistung. Das wurde aber in diversen Beiträgen schon erwähnt. Da muss man sich sicher erst dran gewöhnen, ggf. muss halt ein dezentes Chiptuning nachhelfen. Über 2.000 Touren geht es recht zügig voran, wobei man schon merkt, dass hier nur ein 1.3 Liter Motörchen seinen Dienst verrichtet. Also bleibe ich jetzt MAL auf dem Teppich.

Das Fahrwerk ist komfortabel aber nicht schwammig. Man kann schon recht flott um die Ecken flitzen, erst im Grenzbereich gehts über die Vorderräder. Bei schneller Fahrt ist der Komfort sehr gut, auch bei holpriger Stecke. Nichts klappert oder vibriert, macht alles einen wertigen Eindruck. Bei langsamer Fahrt und sehr schlechter Straße kommen die Schläge relativ hart durch, schlagen oder klappern tut auch hier nichts. Das Fahrwerk finde ich persönlich als Langstreckenfahrer klasse.

Die Bremsen sind (ähnlich wie im Panda) recht giftig, die Verzögerung 1a. Der Wagen bleibt sauber in der Spur und es kommt ein Gefühl der Sicherheit auf.

Das Raumgefühl in diesem Auto ist enorm! Man bekommt Luft und fühlt sich wie in einem größeren Auto, der relativ große Abstand zur Frontscheibe verstärkt den Effekt noch. Hier ist es gegenüber dem alten Punto MAL richtig nach vorne gegangen.

Die Bedinung stellt einen vor keine großen Rätsel, nach 2 Minuten KAM ich mit dem Auto komplett klar, hab mich auch MAL durch den BC durchgehangelt. Alles bekannt und kaum Abweichungen gegenüber unserem alten Punto.

Tja, was soll ich tun? Die Farbe ist gewöhnungsbedürftig. Dazu kommt, dass der Wagen bereits im September 2005 zum ersten MAL zugelassen wurde. Allerdings hat er erst 2.900 km gelaufen und ist völlig mackenfrei, wie neu. Sind 13.000 Euro angemessen? Dazu sagen muss ich, dass wir für unseren alten Punto deutlich mehr bekommen, als Schwacke vorsieht. An Sonderausstattung sind Nebelscheinwerfer, Alufelgen, metallic und noch ein paar Kleinigkeiten drin. Aber so dolle ist die Sonderausstattung nicht. Ein aktueller GP 1.3 MJ mit 90 PS und ähnlicher Ausstattung liegt neu bei ca. 17.000 Euro und man wird ihn sicher für weniger als 16 k€ bekommen.

Was meint Ihr? Gefällt Euch das Auto?

LG, Wolli.

Hallo Angie und alle anderen,

danke für das herzliche Hallo :-)

Was jetzt Zubehör und was Serie ist, kann ich momentan nicht so ganz beurteilen, weil der aktuelle Car-Configurator natürlich von einem 2007er Modell ausgeht. Ich zähle einfach MAL auf, was an dem Wagen dran ist:

- Metallic-Lackierung
- manuelle Klimaanlage
- Alufelgen (siehe Fotos)
- ein Blaupunkt CD-Tuner
- ZV mit FFB (im originalen Fiat-Schlüssel)
- Nebelscheinwerfer

Ich werde jetzt erst MAL eine Nacht darüber schlafen und mich dann morgen früh entscheiden. Für den Wagen spricht, dass er fast nichts gelaufen hat und sich im Neuzustand befindet. Dazu gibt es noch eine Menge Kohle für unseren alten Punto (fast 6.000 Euro für einen 60 PS Punto EZ 08/2003 mit 70.000 km, außer metallic und Klima Serie). Gegen den Wagen spricht eigentlich nur das Alter und der recht stolze Preis von 13.000 Euro. Ich weiß natürlich nicht, was der Wagen neu gekostet hat. Es ist kein EU-Wagen. Wenn man das Auto in der Ausstattung natürlich neu bekommt, ist das Thema vom Tisch. Für Adressen, wo man den Wagen für 13.000 Euro neu bekommt, wäre ich in dem Fall sehr dankbar.

Ich halte Euch auf dem Laufenden ...

LG und einen wunderschönen Abend wünscht Euch ... Wolli.

Hallo René,

vielen Dank für die Info. Gut dass ich mich hier informiert habe. Thx a lot :-)

Ich schaue mich dann MAL nach einem anderen Fahrzeug um.

Viele Grüße

Wolli.

Mein neues Objekt der Begierde. Ein Fiat Idea Multijet 1.3

Sorry, vielleicht wird es doch kein GP. Da ich mir das Auto mit meiner Frau teile, muss ich wohl einen Kompromiss eingehen. Meine Frau braucht einfach mehr Platz für Ihre Einkäufe *lach*

Gestern Abend sah ich bei meinem Fiat-Dealer durch Zufall einen Idea Multijet, der (nicht aufbereitet) in einer Ecke stand. Der ist erst gestern nachmittag reingekommen. Nach einem kurzen Rundgang um das Auto hab ich meinen Fiathändler heute morgen angerufen und näheres über das Auto erfahren.

Es ist ein 1,3 Multijet Dynamic, 2. Hand (Händler und dann Kunde), EZ 30.09.2004, unfallfrei, 51 KW/ 70 PS, 93.600 km, Metallic, Nebelscheinwerfer, ZV mit Funkfernbedienung, el. Fensterheber vorne und hinten, Klimaanlage, CD Radio, 2 Jahre HU + AU, 100.000 km Inspekion mit Schmierdienst und neuer Zahnriemen.

Die km-Leistung ist bei mir Banane, in 1,5 Jahren hab ich die 100.000 km auch drauf

Die übrigen Ausstattungsmerkmale dürften bekannt sein. Da sind so praktische Sachen bei, wie eine teil/komplett umklappbare und hochstellbare Rücksitzbank (dann über 1.400 Liter Stauraum), ein klappbarer Beifahrersitz (dann weit über 2 Meter für sperrige Teile), etliche Ablagemöglichkeiten, auf jeder Seite des Armaturenbretts ein klappbares und recht geräumiges Fach, Fahrersitz in der Höhe verstellbar, Citylenkung u.v.m.

Mängel am Fahrzeug (wird behoben):

- der rechte Scheinwerfer hat Feuchtigkeit gezogen
- die Schaltung ist recht ungenau und schwergängig

Der Idea hat als Basis den "alten" Punto, von dem er auch den Motor geerbt hat. Das Auto ist unglaublich geräumig, sehr hoch und recht breit. Man fühlt sich fast wie in einem großen Van. Gigantisch!

Der Zustand ist neuwertig würde ich sagen, der Vorbesitzer war ein recht konservativer Gerichtsangestellter *lach* Der Innenraum ist wirklich wie neu, die Sitze 1a und auch in sehr schöner Farbgestaltung. Alles wirkt sehr wertig und gut verarbeitet. Die verwendeten Materialien sind alles andere, als billig. Macht richtig was her.

Optisch kann er natürlich nicht MAL ansatzweise gegen einen GP anstinken, trotzdem sieht das Auto fein aus. Mir gefällt er (ok, bin auch schon Mitte 40).

Nun zum Fahrbericht.

Der Motor hat nicht so eine ausgeprägte Anfahrschwäche, wie der GP mit dem 1.3 Multijet (90 PS). Natürlich reißen die 70 PS nicht besonders, aber schwach motorisiert ist man trotzdem nicht. Immerhin 180 Nm sorgen für ausreichenden Vortrieb. Die v/max. hab ich nicht testen können, um die 160 sollten aber drin sein. Der Motor hat kein Turboloch, allerdings geht es erst ab 2.000 Touren etwas zur Sache. Er dreht willig und ohne Einbruch bis über 4.000 Touren und wird dabei nicht besonders laut. Einmal in Schwung, ist man recht zügig unterwegs, der Durchzug ist i.O. Unter dem Strich ein Arbeitstier, mit dem man leben kann. Der Verbrauch lag laut BC bei konstant 120 km/h unter 5 Liter, bei 140 waren es schon knapp über 6 Liter. Wenn man den Wagen auf der Landstraße gemütlich rollen lässt, geht es auch schon MAL unter 4 Liter. Ich denke, dass sich im Schnitt um die 5,5 - 6 Liter realisieren lassen. Ich hab schon MAL geschaut, ein dezentes Chiptuning bringt den Motor auf ca. 90 PS und etwa 210 Nm.

Das Fahrwerk ist komfortabel ausgelegt, die 195er Reifen bauen guten Gripp auf. Allerdings neigt sich der Idea bei forcierter Fahrweise in Kurven schon ganz gut und wird leicht unruhig. Wenn man bei schneller Fahrt einem Hindernis ausweichen muss, kann man schon MAL ins Schwitzen kommen.

Die Übersicht im Wagen ist grandios, große Fensterflächen geben viel Blick nach draußen. Ein richtig kleiner Reisewagen.

Tja, ob wir den Wagen kaufen, hängt jetzt eigentlich nur noch von meiner Frau ab, die gleich MAL eine Probefahrt machen wird. Ich persönlich möchte den Wagen haben. Das Teil gefällt mir richtig gut!

Hier noch ein paar Fotos:











































Falls es der Idea wird, hoffe ich doch sehr, dass ich im Forum wenigstens noch geduldet bin ;-)

Gruss, Wolli.

Hallo Lars,

mit der Quali vom Armaturenbrett geht es. Ungefähr auf Stilo-Level würde ich sagen. Das Lenkrad sieht sowieso ein bisschen komisch aus, da muss ein anderes dran.

Falls ich den Idea nehme, müssen da auf jeden Fall 17 Zöller drauf, mit 215/45, sowie kürzere Federn (dezent, etwa 30 mm). MAL schauen, ob ich die TSW Evo Felgen noch bekomme. Die waren damas auf meinem Fiat Marea Weekend verbaut .. sehr edel!

Meine Frau ist begeistert von dem Idea, ich eigentlich mehr vom GP (ist ja auch kein Wunder). Wir werden jetzt noch MAL eine Nacht drüber schlafen und uns dann entscheiden.

Gute N8

Gruss, Wolli.