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woodman

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Sonntag, 1. Juli 2012, 12:13

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@diejenigen, die das schon MAL eingebaut haben

Gehen die Kabel trotz des 25er Pluskabel noch durch den Gummi unter der Wischerabdeckung ? Oder gibt es einen anderen Weg, eventuell hinter dem Handschuhfach ?
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Sven1983

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42

Sonntag, 1. Juli 2012, 13:16

Moin,

habe zwar kein 25er Kabel durch das Gummi gezogen, dafür jedoch das Kabel des Ölfühlers.

Ich hab es als extrem eng empfunden, wundert mich - das Du da überhaupt ein 25er durch bekommen hast. Wenn Du es annähernd dicht bekommen möchtest, würde ich nicht noch mehr durch den Stopfen ziehen.

Gruß, Sven

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woodman

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43

Dienstag, 3. Juli 2012, 18:29

@Sven

Da sitzen 2 Gummitüllen unter der Verkleidung. Für ds Stromkabel hab ich die rechte genommen, da geht das Seil für die Haubenentriegelung durch. Die linke Tülle nehm ich für die dünnen Kabel der LDA und der Öldruckanzeige.

Ich hab mit einer alten angespitzten Fiberglasantenne den Gummi durchstossen, dann mit einem Gewindestab einen zerlegten Kugelschreiber, das Teil mit der Spitze, wie eine Kanüle in den Gummi eingeschoben. Kabel durch den Kugelschreiber ins Innere geschoben und dann den Kugelschreiber wieder herausgezogen. Kabel bleiben dann drin.
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Sven1983

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44

Mittwoch, 4. Juli 2012, 07:15

High Tech!

Sehr gut! :thumbsup:

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woodman

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45

Mittwoch, 4. Juli 2012, 19:55

Heute hab ich mir MAL die Anschlusspläne der ProSport Anzeige angeschaut, damit ich weiss, wieviel Kabel ich in den Innenraum ziehen muss. Dank der Bilder aus dem Forum weiss ich jetzt auch, wo ich das T-Stück für die LDA anschliessen muss. Sieht scheinbar bei jedem etwas anders aus.

Masse nehm ich immer direkt von der Batterie. Bei der Ladedruckanzeige ist ein Kästchen dabei, so das ich nur Kabel und keinen Schlauch in den Innenraum ziehen muss.
MAL schauen, wo ich das alles befestige. Den mitgelieferten transparenten Schlauch ersetze ich durch einen schwarzen Benzinschlauch, den kleinen Luftfilter werde ich
schwarz mit PlastiDip lackieren, damit alles nach Serienoptik aussieht.

Am Wochenende gehts los, dann gibt auch Bilder.

Kommt man an die Schraube für den Geber der Öltemperaturanzeige, mit aufgebockten Auto, ran ??

Gruss

Woodman
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  • Schaltplan Öltemp.jpg
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Sven1983

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46

Donnerstag, 5. Juli 2012, 07:36

Wir reden hier vom Linea, oder?

Also beim T-Jet ist das kein Problem. Hatte ihn zwar auf der Bühne, geht aber auch mit nem Wagenheber.

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woodman

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47

Donnerstag, 5. Juli 2012, 18:29

T-Jet ist T-Jet, egal vom Linea, MiTo oder Grande.
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M-T-S

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48

Donnerstag, 5. Juli 2012, 19:17

Sorry für die sau doofe Frage^^ aber gilt das auch für den Fiat Bravo? :D

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Sven1983

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49

Donnerstag, 5. Juli 2012, 21:31

T-Jet ist T-Jet, egal vom Linea, MiTo oder Grande.
Dann kommst Du problemlos dran.

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Samstag, 14. Juli 2012, 18:03

Heute wieder MAL ein bisschen was getan.
Alle nötigen Kabel verlängert und verlötet. Den Schlauch für das T-Stück gesucht und gefunden. Mann, oh Mann ist der kurz.
Hab das T-Stück montiert und die kleine "Druckdose" an der Rückwand montiert. Hinter dem Steuergerät hab ich ein Leerohr eingezogen, damit die Kabel alle verschwinden.

Im Laufe der Woche schau ich MAL, das ich den Geber für die Öltemperatur montieren kann.
Hoffe, ich komm da trotz Wagenheber ran. Dann werden die Kabel eingezogen und angeschlossen.

Die Aufnahme für die Anzeigen ist fertig geschliffen und das Kunstleder bestellt. Dann gibt mehr Bilder.

Gruss

Woodman
»woodman« hat folgende Bilder angehängt:
  • Schlauch mit T-Stück.jpg
  • Druckdose für LDA.jpg
  • Leerrohr für Kabel.jpg
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51

Donnerstag, 26. Juli 2012, 21:08

Endlich, noch 1 Tag und dann 3 Wochen Urlaub. Dann kann ich einiges erledigen.

Heute hab ich die Spiegeldreiecke für die Hochtöner neu bezogen. Zufrieden bin ich nicht ganz, da das Leder nicht perfekt sitzt. Zusätzlich ist endlich meine
neue Helix 5-Kanal Endstufe gekommen. Die Magant und die Rockford fliegen raus, waren eh nur übergangsweise drin :D :D

Werde mir noch eine Dose CHP wärmeaktivierbaren Kleber incl. Härter gönnen, dann werd ich die Spiegeldreiecke sowie die Halterung für die Instrumente beziehen.

Gruss

Woodman
»woodman« hat folgende Bilder angehängt:
  • Helix  Kanal.jpg
  • Hochtöner Leder Neu BF.jpg
  • Hochtöner Leder Neu FS.jpg
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52

Sonntag, 21. April 2013, 18:46

Sommerzeit, Bastelzeit

Da jetzt endlich mal wieder die Temperaturen passen und man auch vor der Garage wieder mas machen kann, gibt es auch ein paar neue Bilder.

Die Novitec habe ich wieder verkauft und das originale Radio ist auch rausgeflogen. Getauscht gegen ein Kenwood KIV-700, sehr stylisch und unzählige Einstellungsmöglichkeiten.

Im Zuge des Ausbaues der gesamten Mittelkonsole habe ich jetzt auch die Chinchkabel verlegt und den High/Low Adapter rausgeschmissen. Teile sind jetzt beim Lacken.

Als Felge zum Ausprobieren hab ich mir eine Alutec Cult in 7,5x18 in der Bucht geschossen. War ein Schnapp und wird mein neuer Schlauchhalter in der Garage.

Heute hab ich die Felge mal aufgesteckt und ich muss sagen, das Rad sitzt perfekt im Radhaus.
»woodman« hat folgende Bilder angehängt:
  • Cult 1.jpg
  • Cult 2.jpg
  • Cult 3.jpg
  • Ausgebaute Mittelkonsole 1.jpg
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Donnerstag, 16. Mai 2013, 20:23

Basteln geht weiter. Da ich unbedingt ein Doppeldin in meiner Linea verbauen will, hab ich diese Woche mal damit angefangen alles zu zerlegen. Teilweise werden Teil jetzt schon lackiert.
Platz ist da ja reichlich. Das wird eine ganz enge Geschichte.
In den letzten Tagen habe ich einen Aluträger für das neue Radio gebaut. Heute hab ich das Teil endgültig vernietet. Originale Punkt hab ich, soweit möglich, zur Befestigung des Käfig verwendet.

Sekundenkleber ist perfekt um die Aluwinkel direkt in der Konsole zusammen zukleben. So kann man schnell mal die grobe Form feststellen. Zwei Bilder sind nur enfach zur Information.
Das Bild Front640 zeigt bereits den fertigen Halter. Morgen wird das Teil dann verschliffen.

Gruss

Woodman
»woodman« hat folgende Bilder angehängt:
  • Hilfswinkel für 2Din Rahmen.JPG
  • Frontansicht 640.jpg
  • Hilfsrahmen für 2 Din.jpg
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Donnerstag, 16. Mai 2013, 20:34

Die Mittelkonsole ist doch mit der des GP's identisch, bin mal gespannt wie es fertig ausschaut und wieviel Arbeit es noch ist.
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Donnerstag, 16. Mai 2013, 21:16

Vorteil hier ist, das keine Tasten oder Schieber direkt über der Klimaautomatik sitzen. So kann man die gesamte Höhe ausnützen,ohne die Schalterleiste zu versetzen.
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Mittwoch, 9. April 2014, 13:58

Hallo!
Ich habe in einem anderem Thread gelesen, dass dein GP nun ein Totalschaden ist. Wie ist es bei mir passiert?

Hast du Bilder die du online stellen kannst?

Mein Grande Punto: Ex T-JETler. Nun Scirocco III


woodman

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Mittwoch, 9. April 2014, 14:44

Kein Grande, sondern eine Linea.

Ist doch kein Totalschaden, dank der 130 Prozent Regelung, geworden. Geht genau aus.
Bilder gibt es keine. Hatte echt keinen Bock, das noch zu fotografieren.

Der Unfallgegner hat mir die Vorfahrt genommen und ist mir genau in die B-Säule auf der Fahrerseite gefahren.
Beide Türen Schrott, die B-Säule hatte nur einen ganz leichten Drücker und der Radlauf hinten eine dicke Schramme. Beide Türen, beide Einstiege und das hintere Seitenteil wurden jetzt neu lackiert.

Fazit: 6500 Euro Schaden, Restwert 5700 Euro plus 25% sind 7125 Euro.

Gerade noch mal gut gegangen.
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Mittwoch, 9. April 2014, 15:01

Das ist schön zu lesen, hatte auch einen Unfall, auch dank der 130 % Regelung kann mein GP repariert werden :).

Ging die Abwicklung nach deinem Unfall ohne Probleme?
Der Unfallgegner hat seine Schuld zugegeben, sodass deine Linea schnell repariert wurde?

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woodman

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Mittwoch, 9. April 2014, 15:07

Richtig, Unfallgegner hat alles zugegeben. Ging ohne Polizei, hätte auch keine Chance gehabt, da mindestens 25 andere Fahrzeuge dabei standen.

Ob das jetzt alles ohne Probleme geht, weiss ich noch nicht. Das Auto ist seit knapp 3 Wochen jetzt in der Werkstatt und der ganze Akt ist beim Rechtsanwalt, wegen Schmerzensgeld. War eine Wegeunfall, da kommt dann noch die BG.

Ich hoffe, das das alles reibungslos geht.
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