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Italo-Welt

" The Glorious Grey! "

Sven1983

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Dienstag, 21. Juni 2011, 15:02

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Aloha,

ingesamt habe ich nun 5 m² 450g/m² Matten und 4,6 - 4,7 Liter Harz verarbeitet.
Die Schale ist verstärkt, wer aber in verschiedenen Foren schreibt, das er mit dem Material Wandstärken von über 10 mm erreichen konnte, hat wohl Inlineskates-Reserveradmulden.

Das restliche Harz habe ich in den Boden gegossen, damit hat sich dieser schon MAL ein klein wenig geglättet. Ich hoffe das der GFK Spachtel (2KG, ich glaube es war zu wenig) morgen ankommt. Dann könnte ich den Feiertag nutzen um mit den 2 KG wenigstens schonmal die Hälfte für den Sub zu glätten, verstärken und zu schleifen.

Danach könnte schon der Aufsatz für den Sub drauf - der Rest wäre Kosmetik - hauptsache das Teil läuft - und ich hoffe das tut es.

Habe gestern noch ein Foto von der fertig laminierten Schale gemacht - sieht aber nicht viel spannender aus, als das letzte von mir eingestellte Foto.

Sollte morgen das Harz eintreffen, gibt es spätestens am Donnerstag neue Bilder.

Stay tuned.


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Sven1983

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282

Dienstag, 21. Juni 2011, 19:49

So - auch wenns ziemlich unspannend ist - ich sitze gerade auf der Couch - links liegt die Cam und rechts das Notebook. Also nutze ich die Gelegenheit um MAL 2 Fotos der fertig laminierten Schale hochzuladen.

Das sind etwa 5 Schichten 450g/m GF-Matten und etwas weniger als 5 Liter Polyesterharz. Das ganze dünstet noch immer aus, ist aber schon steinhart. Ich hoffe, das morgen der Spachtel kommt, dann wird die Schale von innen geglättet.
»Sven1983« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG0652.jpg
  • CIMG0653.jpg


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (22. Juni 2011, 07:23)

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Giova

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283

Dienstag, 21. Juni 2011, 20:44

bin auch aufs Endergebnis gespannt,

Dein Auto ist echt was feines, hätte nicht gedacht das grau so schön rüber kommt…
ist auf jeden Fall ein lob wert...

hab mich mit GFK noch nie beschäfftigt, kann desw. auch nichts dazu sagen, sieht aber vielverspechend aus :-)

Liebe Grüsse, Giova.
Giova sein GP

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Giova« (21. Juni 2011, 20:46)

Mein Grande Punto: 1.4 16v sport 95Ps, crossoverschwarz, klimaautomatik, leder, sky dome, b&m, OZ Ultraleggera 7X18" mit Yokohama Parada 215/35, 5mm Distanzscheiben HA,Cadamuro Body, LSD, KW Gewinde V2, Ragazzon Duplex 2X80, LED-Rückleuchten, Audio System

Sven1983

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284

Dienstag, 21. Juni 2011, 22:41

Hallo Giova,

Vielen Dank für das Lob,ist sehr schön zu hören.
Ich habe auch keine Ahnung von GFK,aber bislang klappt alles ganz gut.
Hoffen wir mal,das es so weitergeht.

Danke nochmal. :)

LG,Sven


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Sven1983

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285

Donnerstag, 23. Juni 2011, 13:20

Schon als die 2 KG aus dem Päckchen guckten, war mir klar - das war zu wenig.
Wie wenig aber wirklich - das wurde mir erst eben klar, als ich begann, den Spachtel zu verarbeiten. Kaum hatte ich angefangen, war ich auch schon wieder fertig.

Zu allem Überfluss hat der Onlineshop wo ich den Spachtel bestellt habe, den Artikel nicht mehr im Sortiment - überall anders kostet er das Doppelte. Ich bin leicht ange ...
Ich brauch noch mindestens 4-5 Kilo. Das nervt.

Naja, hier MAL ein Bild um sich vorzustellen, wie weit man mit 2 KG kommt, wenn man die Unebenheiten der Schale ausgleichen möchte. Die Vertiefungen um den Nippel in der Mitte sind 2-3 cm tief, da geht einiges an Material drauf. Hoffe, die massive Bauweise legt sich wenigstens positiv auf die Akkustik nieder.

Wenn jemand weiß, wo ich Glasfaserspachtel (4-5 Kg) inkl Härter für unter 10 € / Kg bekomme, bitte Info an mich, Danke.
»Sven1983« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_20110623_130028.jpg


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (23. Juni 2011, 13:24)

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286

Donnerstag, 7. Juli 2011, 17:26

Sieht gut aus Sven!
Wie siehts eigentlich mit Schnitzel / Prüfstand aus?

Mein Auto: Ford Fiesta Sport S, Bj. 2011, 135 PS, Spurverbreiterung VA/HA: 30mm/40mm, LED-Kennzeichenbeleuchtung

Sven1983

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287

Donnerstag, 7. Juli 2011, 19:24

Danke. :)
Morgen gibts Fotos vom fertigen Kofferraum.

Prüfstand ist erst MAL aufgeschoben, da ich meine Leistungssteigerung nur mit TÜV machen möchte.

Schnitzel immer sehr gern. 8-)


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Freitag, 8. Juli 2011, 21:48

Soooo, lange, lange, lange hats gedauert.
Mein Fazit - was ich erreichen wollte, habe ich erreicht. Die Schale passt sich perfekt in die Mulde ein, nichts klappert, das Teil saugt sich richtig fest. Der Sound ist wirklich bombastisch!!! - Das Teil ist mords massiv.

Ingesamt war es eine sehr teure Angelegenheit mit unfassbar viel Dreck und Arbeit. Rückblickend würde ich es niemals wieder machen, jetzt bin ich jedoch wirklich stolz drauf. Es sieht nicht super aus, aber es ist Kriegs-Fest verarbeitet. Damit kann man Häuser einreißen - und das hört man. :-)
»Sven1983« hat folgende Bilder angehängt:
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Freitag, 8. Juli 2011, 21:49

Nummer 2
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Freitag, 8. Juli 2011, 22:03

Klasse Lösung, das mit dem Werkzeug/sani, gefällt mir :-)

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291

Freitag, 8. Juli 2011, 23:58

dem kann ich nur zustimmen. gefällt mir ausgesprochen gut. klasse arbeit!

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GrandeShadow

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Montag, 11. Juli 2011, 20:22

Sehr schöne Arbeit die du da betreibst.

Hatte mein altes auto k0omplett von innen mit diesen Bitumen Gedämmt und alle Hohlräume mit Akkustikschaum ausgelegt. Bitumen sind echt gut was Vibrationsminderung angeht.

Aber schwer.

LG

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Sven1983

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Dienstag, 12. Juli 2011, 18:16

Danke für das Lob. :)


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Dienstag, 12. Juli 2011, 18:31

Sag MAL Sven, stinkt das Zeug im Kofferraum eigentlich noch? Fertig sieht das gut aus, auch das mit dem Werkzeug ist gut gelöst.Der LS kommt gut zur geltung?
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

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Sven1983

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Dienstag, 12. Juli 2011, 18:32

Aloha,

also 1-2 Wochen hat mein Auto wirklich bestialisch gestunken - zeitweise dachte ich, der Geruch geht überhaupt nicht mehr raus. Mittlerweile riecht man davon aber absolut nichts mehr - und der Sub drückt wesentlich stärker als in dem gekauften Reserveradgehäuse. Das GFK Teil ist halt eeecht massiv. :twisted:


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Dienstag, 12. Juli 2011, 22:17

So lob ich mir des, sieht fein aus.

Aber mords Arbeit is es immer wenns so genau rein passen soll da geb ich dir recht. Super das dus durchgezogen hast!
EMMA Judge Team Austria

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 07:40

Danke. :oops:


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Mittwoch, 13. Juli 2011, 13:59

Soderle, heute habe ich schonmal den ersten Schritt Richtung Frontsystem gemacht - nämlich die Multiplexringe bestellt. :D

Werde versuchen, das System nächstes Wochenende zu verbauen, hoffe das ich bis dorthin gescheites und bezahlbares Alubutyl gefunden habe. :)


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (13. Juli 2011, 13:59)

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Mittwoch, 27. Juli 2011, 11:20

So, stagniert ja momentan alles etwas bei mir (teils auch wegen dem bescheidenen Wetter) - aber eben hab ich dann MAL das Frontsystem bestellt.

Fehlt mir eigentlich nur noch Alubutyl und Noppenschaumstoff. Ich habe hier in der ein oder anderen Anleitung etwas rumgelesen - und ijemand hat geschrieben, das er für beide Türen 4,5 m² Alubutyl gebraucht hat. Kann das hinkommen????

Kann mir jemand nen Tip geben, wo ich AB und guten Noppenschaumstoff mit gutem PL-Verhältnis herbekomme?

Kann man SOWAS hier verwenden??

Vielen Dank !!!!


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (27. Juli 2011, 11:56)

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Mittwoch, 27. Juli 2011, 22:07

Das ist das beste was du haben kannst was Funktionalität/Gewichtssache angeht. Besser sind natürlich Bitumen,. Aber die wiegen ja soviel.

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