Grande-Punto.de

Zitat von »Schamchusai«

Ihr beschwert Euch über den Verbrauch?

Zitat von »Schamchusai«

Ich würde weinen vor Freude

Warte ab, noch habe ich Winterschlappen drauf, und es ist kalt.

Ich freu mich jetzt schon auf meine Energy Savers und was dann moeglich ist.

Wilfried

Da hat Sven86, natürlich vollkommen recht. Ich hab mal versucht bei ihm einiges nachzuvollziehen. Er fährt sich ein super verbrauch raus. Das einzige was ernoch machen kann ist entsprechenden Diesel ausprobieren. Bei mir habe ich verbesserungen erzielen können mit VPower Diesel (leider mit RME versetzt) Ultimate (kein Bio Anteil, gut) Excellium (günstig für Edel Diesel) und zusatz von 2Taktöl.
1. VPower 1050 km schnitt
2. Ultimate 1000 km schnitt
3. Excellium 980 km schnitt
4. Diesel mit 2Taktöl 950 km schnitt
5. Diesel 925 km schnitt.

Am ehesten würde ich Ultimate nehmen weil ohne Bio Anteil. Vielleicht etwas versetzt mit 2Taktöl. Das praktiziert doch jemand in diesem Forum.

Zum bergigen kann ich nur folgendes sagen, wo etwas zwangsläufig hoch geht muss zwangsläufiger auch runtergehen. Inwiefern das bei Sven hilft, ich weiss es nicht?

Diesel, vorallem Crd s sind sparsamer wenn man langsamer beschleunigt, als Benziner. Benziner mit 75% Gaspedalstellung und Crds mit eher 50% nach meiner Erfahrung.

Wenn man ca.70 - 80 km/h fährt und ca 2250 bis 2500 Umdrehungen hat, dann müsste der richtige Gang drin sein (hoffentlich der 4. Gang) . Ob das beim 1.3 GP auch so ist, weiss ich leider nicht.

Lg.

Wilfried

Und wie siehst Du die Nutzung von 2Taktöl zur Pflege und Reinigung des Einspritzsystems?

Da Du auch noch einen DPF hast, Leichtlauföl, aschearm (sollte das 2TÖ auch sein). Bei meinen vorher. Auto gabs als Empf. immer in divers. Foren Mobil 1 New Life 0W40. Dieses dürfte aber für DPF-Folter Fahrzeuge ungeignet sein. Aber vielleicht gibt es hier im Forum eine gute 0W40 Empfehlung.

Reifen, damit kann man am ehesten sparen als mit allen anderen Mittelchen, ich bin da ein absoluter Fan von den Michelin Produkten. Da diversen Modelle auch noch in Deutschland hergestellt werden, tut man auch was für den Standort Deutschland. Grade der neue Energy Saver bringt etwas, laut Adac hat er auch gute Werte bei Nässe, ganz besonders ist die Haltbarkeit. Die Mehrkosten lassen sich locker reinfahren.

Keine Alus, oder Leichtmetallfelgen verwenden, diese sind fast immer schwerer als norm. Stahlfelgen.

Dann gibt es noch Gewichtsreduzierung (angefangen bei sich selber) zB. halbvoll tanken (aber nicht immer, wegen Kondensationsbildung im Tank). Ich selber könnte locker mal 40 kg abmehmen zuzügl. 20 kg weniger Sprit macht enorm viel aus. Nach dem Volltanken merke ich das der Wagen auf einmal schwerer ist und die Verbrauchswerte im BC schwerer zu erreichen sind als mit fast leeren Tank.

Und dann gibt es noch kleinigkeiten.

Wilfried

Es mag ja sein, das Ihr Fahrspass habt wenn der Durchzug ordentlich ist. Ich definiere Fahrspass eher in Richtung Spritsparen. Das Leben ist schon teuer genug und mit dem was ich erspare, mache ich mir und meiner Frau eine Freude (meistens Essen gehen).

Das ist dann halt mein Fahrspass.

Wilfried

Laut diesem Posting im Motor-Talk:

http://www.motor-talk.de/forum/2-takt-oe…05#post36267438

wäre für DPF Fahrzeuge demnach ADDINOL MZ406 glaube ich am besten geeignet.

Jemand aus einen anderen Forum der sogar spezialisiert ist Injektoren zu reinigen hat auch 2 Taktöl verwendet. Mittlerweile ist er aber dazu übergegangen anstatt zu mischen gleich Ultimate Diesel zu Tanken. Er meint das wäre der selbe Effekt und er könne sich dadurch das mischen sparen (abundzu war das nach meinem Empfinden eine Sauerei).

Auch hier wieder alles eine Geldfrage.

Wilfried

Bis auf ein paar kurze Fahrten (Einkaufen, jmd. abholen usw.) fahre ich mit dem Auto hauptsächlich zur Arbeit. Denn dafür hab ich es auch gekauft. Für alles andere nehmen wir den EVO von meiner Frau.

Mein Arbeitgeber stellt mir ein Fahrtkostenzuschuss zur Verfügung von etwas weniger als 300 Euro. Die müssen reichen um meine monatlichen 3300 km abzureissen. Wenn ich drunter bleibe beim Fahrtkostenzuschuss ist es toll, andersrum muss ich eben aus eigener Tasche bezahlen. Dann reden wir aber auch nur von den Spritkosten. Vom Autokredit, Versicherung und Steuern, Abschreibungskosten, Reparaturen usw. haben wir noch garnicht geredet oder gerechnet.

Ich komme auf ca. 550,00 Euro monatliche Kosten. Daher versuche ich wenigstens dort zu Sparen worauf ich Einfluss nehmen kann. Nähmlich bei Spritsparen. Alles andere sind Fix-Beträge.

Übrigens habe ich zwei Handys 1 Galaxy Tab P 1000 das ich seit 2010 habe und ein Nokia X2-02 seit 3 Mon. für gerade mal 69,00 Euro. Und ja du hast recht, es muss nicht immer das neuste sein. Aber grundsätzlich spare ich nicht an Qualität. Ich habe mir die besten Winterreifen gekauft mit Stahlfelgen, beim Kauf des Fahrzeuges waren (zum Glück) die besten Sommerreifen drauf, ich werde immer zur Inspektion gehen und lasse 2x im Jahr ein Ölwechsel machen. Ich tanke für mein dafürhalten den besten Sprit und versuche alles um das Auto bis 300.000 km zufahren.

Und wenn das Auto das schafft ohne grössere Reparaturen und Blessuren und mit sowenig Sprit wie nötig, dann nenn ich das wirklichen Fahrspass.
Mein Fahrspass hatte ich mal gehabt mit 131 PS 333 NM (bei über 4000 Umdrehungen hat der Motor noch per Boost um die 20NM zusätzlich freigegeben) und wie der Besitzer meiner freien Werkstatt meiner "Hätte nie gedacht das dieses Auto so ein Bums hat". Aber ich habe gemerkt das andere immer Schneller und härter sein wollten, da habe ich mir gesagt, ohne mich. Ich fahre nur noch kleine Fiats, die sind Sparsam, und das macht mir wirklich Freude.

Jetzt konkuriere ich nur noch mit der Rangliste bei Spritmonitor. Und es wird mir ein grösseres Lächeln auf den Lippen zaubern, wenn ich soweit wie möglich oben stehe wie ich kann, als ein durchgetretenes Gaspedal, den Rücken in die Lehen gedrückt und eine Träne die mir waagerecht über mein Wange läuft.

Denn die meisten wissen ja garnicht was das Wort Auto eigentlich bedeutet.

A - Aaaah tolle Sache
o - Ooooh keine so tolle Sache

und in der Mitte ein

ut - für unheimlich Teuer.

Trotzdem wünsche ich Euch allen ein schönes Wochenende und ich hoffe wir sehen uns mal Irgendwann Vielleicht an der Tankstelle (Ich bin der mit den Lächeln auf dem Lippen).

Liebe Grüsse

Wilfried

Geht doch

Tut mir Leid, 50 km Landstrasse. Vor dem Tanken eben ein Foto gemacht. Das Wetter war so schön warm, und der Punto schnurrte so. Auf Teilstuecken mit 70 80 hatte er eine 3 vor dem Komma.

Ich mag den Punto.

Wilfried