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Italo-Welt

schrauber

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Samstag, 28. Juni 2008, 21:40

noch'n GP

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Hallo Leute,
habe mir diese Woche einen GP 1,3 MJ Diesel gekauft. Die werden ja zur Zeit zu Preisen angeboten, das ist der Hit. Original vom Fiat-Händler, Tagezulassung, 4 km.
Hat auch eine ordentliche Ausstattung, mit CD/MP3 und Blue&Me, Klima, metallic-Lackierung (New-Orleans-Blau) etc. und ich konnte ihn gleich mitnehmen.
Bisher (etwa 500 km) sind Leistungsentfaltung und Verbrauch noch nicht so überzeugend, aber er muß sich ja erst einlaufen, der Kleine.
Hat natürlich auch schon ein Problem; Kilometerzähler blinkt und B&M tot, USB geht auch nicht. Habe schon einiges hier im Forum dazu gelesen, und auch MAL einen "Kaltstart" mit Batterie abklemmen probiert, hat aber nix genutzt. Dienstag Termin beim Fiat-Händler, dann schau'n mer mal!
Was mich wundert, habe das Auto mit moderatem Tempo (< 130 km/h) bisher hauptsächlich Autobahn bewegt, und schon die ersten Steinschläge auf der Motorhaube.
Sind die alle so empfindlich? Wie soll der denn nach 50.000 km aussehen?

Wenn ich mich hier im Forum so umsehe, gehöre ich wohl zu den Ältesten mit meinen 47 Lenzen...mein GP wird auch ganz sicher nicht "veredelt" sondern bleibt wie er ist. Höchstens bei den Felgen, da muß ich MAL sehen, die Radkappen finde ich nicht so prickelnd.

Wie mein Username schon andeutet, arbeite ich gerne selbst an meinen Autos. Ich habe mir zu diesem behufe schon vor vielen Jahren eine Werkstatt eingerichtet und beschäftige mich hauptsächlich mit 50/60/70er Jahre Autos, vor allem USA und GB.

Also denn, viele Grüße aus Hessen

Schrauber (aka Stefan)

r0cksau

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Samstag, 28. Juni 2008, 21:49

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erstmal willkommen in der runde hier ;)

das mit der blinkenden KM anzeige is net so schlimm.. steuergeraet hat nur vergessen wo es hinmuss... hatte ich auch schon paar mal.. und mit windows methode (neustart) wars wieder gut ;)

blue&me wuerde ich einfach MAL die software aktualisieren lassen und dann geht das auch wieder :)

habe leider auch schon einige tiefe steinschlaege auf der haube.. aber da kann man wohl nichts machen ausser ne schutzfolie.. aber dafuer isses jetz wohl schon zu spaet ;)

wuensche dir hier und vorallem mit deinem GP viel spass :)

greetz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (28. Juni 2008, 21:50)

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Bimmerkiller

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Samstag, 28. Juni 2008, 21:50

Hallo Stefan,

herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum neuen Gefährt. Hat deiner auch nen DPF? Dann wird der Verbrauch leider erst mit Kilometer 8000 merklich runtergehen. Mit den Steinschlägen ist das leider normal. Meine Motorhaube sieht auch schon aus wie nen Streuselkuchen :-(

Wg. dem Blue&Me musst du dir in der Werke die neueste Softwareversion aufspielen lassen und dann sollte es wieder klappen.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


Stöckchen

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Samstag, 28. Juni 2008, 22:04

Ein herzliches Willkommen auch von mir und viel Spass mit deiner kleinen Rakete ;-)

Mein Grande Punto: getarnt als Abarth Grande Punto in rot mit 155 PS


tomsab0

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Samstag, 28. Juni 2008, 22:26

Das mit den Steinschlägen kann ich nicht bestätigen... Habe jettz 34tkm runter und "erst" 3 kleine Steinschläge; sind im Winter entstanden.

Wünsch dir viele unfallfreie km mit deinem kleinen Diesel.

eXee

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Samstag, 28. Juni 2008, 22:28

Willkommen ;)
Viel Spaß bei uns und noch viel mehr Spaß mit deinem GP!

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schrauber

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Samstag, 28. Juni 2008, 22:35

Hallo allerseits,
na ihr seid ja von der schnellen Truppe! Danke für die nette Begrüßung!
Da bin ich ja MAL gespannt auf Dienstag, ob die das B&M gleich hinkriegen.
Meine Verbrauch liegt nach BC z.Zt. bei 5,4 l/100km bei ruhiger Fahrweise, MAL sehen, was ich beim nächsten Tanken errechne.
Mein Alltagsauto (jetzt der GP) wird ziemlich viel gefahren (ca. 45.000 km p.a.), da sind die 8.000 km schnell erreicht.
Wegen der Steinschläge habe ich auch schon an Folie gedacht. Ob man zu so 'nem Folien-Fuzzi geht der auch Taxen bearbeitet? Die schwarzen Schutzhauben, wie sie die Amerikaner oft haben ("Bra's") finde ich jedenfalls mega-häßlich, für den GP wird es sowas sowieso wahrscheinlich nicht geben, da nicht nach Amiland exportiert.

CU
Stefan

r0cksau

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Samstag, 28. Juni 2008, 22:36

doch, bra's hab ich schon wo gesehen fuer den GP aber sie mega doof aus..

wenn dann die haube mit folie in wagenfarbe ueberziehen lassen :)

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schrauber

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Samstag, 28. Juni 2008, 22:46

Ich würde denken, daß es die Folien nicht in jedem Farbton gibt, höchstens so ungefähr. Ich dachte da evtl. an Klarsichtfolie, weiß aber nicht, ob es da was gibt. Soll ja auch gut wieder runtergehen irgendwann.
Andererseits, ein Freund von mir hat 'ne Autolackiererei, der kann es später vor dem Verkauf dann wieder richten :-)

Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schrauber« (28. Juni 2008, 22:47)


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Samstag, 28. Juni 2008, 22:48

musste am besten MAL so nen folienfutzi ansabbeln was er da so alles machen kann!

ich dachte bei mir auch erst ich solls machen.. aber jetz isses zu spaet =(

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