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studly

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Montag, 22. März 2010, 13:01

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Ja, das geht klaro! Bis dann

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22

Montag, 22. März 2010, 13:38

sieht cool aus mit der türgriff beleuchtung :D bist echt begabt^^
Zitat: "Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung." (Wilhelm Busch)

Mein Auto: BMW E92 FL 335D


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Dienstag, 6. April 2010, 00:12

hier ein kleines Update von meinem Punto und meiner 45/30 Eibach Tieferlegung, und meine neuen Dachträger von Atera in Verbindung mit den Thule ProRide Fahrradträgern.
»studly« hat folgende Bilder angehängt:
  • PICT3661.jpg
  • PICT3664.jpg
  • PICT3675.jpg
  • GP Carport.jpg
  • PICT3672.jpg

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Dienstag, 6. April 2010, 00:16

krass so hochbeinig sah er vorher aus...achso, übrigens war das denk ich MAL das größere letzte Update, meine gewünschten Veränderungen sind jetzt alle vorerst vollzogen... 8-)
»studly« hat folgendes Bild angehängt:
  • PICT3657.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »studly« (6. April 2010, 00:22)

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25

Samstag, 19. Juni 2010, 18:52

Update: Abarth Felgen auf meinem GP

So, hier MAL wieder ein Update:

Abarth-Felgen auf meinem Baby, ist MAL etwas anderes finde ich, und die 215er machen sich definitiv besser auf dem Grande und sehen in Verbindung mit der 7 Zoll breiten Felge nicht so mickrig aus wie die TakeOff Felgen. Leider schaut es hinten ein ganz schönes Stück raus und ich muss mir überlegen ob ich eventuell im Sommer die Spurverbreiterung weglasse. Das ist schon derb an der Grenze, Lauffläche ist fast zu sehen und ich weiß nicht was der TÜV dazu sagt. Hier aber erstmal ein paar Bilder.

...ach und für alle Detailfetischisten: habe meine Nummernschildhalterung entfernt und dafür großflächig Klett aus dem Konrad verwendet. Sieht auf jeden Fall sehr vollendet aus und kann ich nur jedem empfehlen.

Und...Ja das hält auch bei 210..., ich selber bekomme die fast gar ni mehr ab :-)
»studly« hat folgende Bilder angehängt:
  • NeueFelgen1.jpg
  • NeueFelgen2.jpg
  • NeueFelgen3.jpg
  • NeueFelgen4.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »studly« (19. Juni 2010, 18:58)

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Samstag, 19. Juni 2010, 19:13

Womit haste die Klettverschlüsse denn am GP und Kennzeichen befestigt?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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Samstag, 19. Juni 2010, 19:45

das Klett ist selbstklebend, somit pappt man die eine Seite ans Kennzeichen und die andere ans Auto.

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Samstag, 19. Juni 2010, 20:25

Was haste denn eigentlich mit den schönen Take Offs gemacht? Und sind die Chrome Shadows Deine Winterfelgen? Und eins noch: sind die Abarth auch 17" Felgen?

Aber wirklich schöner GP! Ich find das Skydome genial bei den weissen Teilen! Ärger mich immernoch das ichs nicht mitbestellt habe :-(

Überlege immernoch, ob ich mir das Eibach Pro Kit 30/30 einbauen lasse, aber Deine Probleme mit dem am Blech schaben widerlegen das grad ein wenig... MAL abgesehen das mir das immer mehr Leute ausreden, weil der ganze Fahrkomfort etc. dann futsch ist usw. Bin sehr unschlüssig über diese ganze Sache!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Racing-Micha« (19. Juni 2010, 20:35)

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Sonntag, 20. Juni 2010, 12:11

Meine TakeOffs werde ich sicher bald verkaufen, und die Abarth sind auch 17 Zoll.

Aber die Tieferlegung an sich ist kein Problem, es ist ja nur die Spurverbreiterung hinten die mir zu schaffen macht.

Ich kann dir nur empfelhen die Federn einzubauen. Ich bin auch sehr viel mit meinem GP unterwegs und habe mich auch gefragt ob die Federn wirklich sein müssen.

Vom Fahrkomfort musste ich zu meinem seriensportfahrwerk keine Einbußen machen.

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Sonntag, 20. Juni 2010, 12:33

Moin! Wirklich keine Einbußungen vom Fahrkomfort her?! Sieht nur optisch n bischen besser aus und soll angeblich bei schnelleren Kurvenfahretn besser sein.

Finde die Abarth Felgen wirken genauso groß/klein wie die Take Offs. Ist doch auch die gleiche Größe... Hattest Du die Take Offs schonmal drauf, nachdem er tielfergelegt wurde?

Übrigens: haben die Deine Frontschürze auch MAL nachträglich neu lackiert? Das Weiss sieht auch ganz anders aus als der rest vom Fahrzeug!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Racing-Micha« (20. Juni 2010, 12:36)

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Montag, 21. Juni 2010, 15:26

Die Abarth Felegen sind 215er auf einer 7 Zoll breiten Felge. Meines Erachtens sehen die im Vergleich zu den Take Off Radsatz nicht mehr so schmal aus, und klar bis vor wenigen Tagen bin ich noch mit den Takeoffs gefahren (205er auf 6,5 Zoll Felge)

Klar ist der unterschied nicht so groß, aber ich wollte es eben so :-)
wenn man sich einmal was in Kopf gesetzt hat...bin jetzt aber ganz zufrieden mit dem Ergebnis.

:roll: aber wie du das mit der frontschürze siehst kann ich dir auf keinem einzigen Bild von mir bestätigen dass es so aussehen würde als ob nachlackiert wurde. Lasse mich aber gern vom Gegenteil überzeugen...

Ich kann nur sagen dass es definitiv keinen Farbunterschied gibt - wäre mir nämlich schon läääängst aufgefallen, z.B. beim Entfernen der toten Insekten an der Front.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »studly« (21. Juni 2010, 15:27)

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Montag, 21. Juni 2010, 15:38

Beim Entfernen der Insekten sieht man das auch nicht. Da sitzt man ja direkt davor! Nur wenn man sich bei (bewölktem Wetter) MAL 2-3 Schritte vom Fahrzeug weg stellt. Ist bei mir auch so, aber bei mir wurde das nachlakiert und ich werd mich damit sicher nicht zufrieden geben...

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Montag, 21. Juni 2010, 15:41

bei mir definitiv kein Farbunterschied :-)

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Montag, 21. Juni 2010, 16:11

Dann liegt das sicher am Foto!

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Montag, 21. Juni 2010, 16:17

auf welchem Bild siehst du den Farbunterschied?

Du machst mich ganz verrückt! :-)

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Montag, 21. Juni 2010, 16:20

Auf dem allerersten hier im Thread ganz besonders! Wo er in der Hofeinfahrt mit den Take Offs steht, wo noch kein Schnee liegt. Dann auf der ächsten Seite auch wieder, einmal in der Hoeinfahrt und einmal wo er grade von der Hofeinfahrt runter fährt (glaub ich), nur halb im Bild. Aber bei dem ersten Bild isses am stärksten zu sehen. Da wirkt die Frontschürze richtig gelb, der Wagen weiss. (Sonst sieht die Schürze auf Deinen Bildern eher gräulich aus)

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Montag, 21. Juni 2010, 16:28

du hast Recht, auf den Bildern kommt das so rüber, vor allem bei dem wo er nur halb zu sehen ist...

ich werd das MAL beobachten - aber ich denke es liegt auch mit an den Bildern.

Nichts für ungut...

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Montag, 21. Juni 2010, 16:32

Weiss scheint für Fiat ne schwierige Farbe zu sein... Bei keinem anderem Hersteller sieht man so krasse unterschiede in der Lackierung von den Kunstoff zu den Metallteilen.

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Montag, 21. Juni 2010, 16:47

schau dir MAL die letzten von mir geposteten Bilder an, da ist es ja bedeckt und man sieht keinen Farbunterschied...

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Montag, 21. Juni 2010, 16:49

Stimmt, nicht so drastisch wie bei den anderen Bildern, einbischen aber schon. Hinten auch gar nicht, nur vorne. Ich sehs bei mir immer am stärksten wenns bedeckt ist.

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