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Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...
Mein Auto: Ex: Grande Punto 1.9 M-Jet mit n bissle Tuning, jetzt: Fiat Croma 1.9 M-Jet Dynamic
Zitat
Original von Tobi
Hm...dieses Mattschwarz ist nicht so ganz mein Fall :shock:
Aber wems gefällt... :lol:
P.S. Du hast doch was von Seriendämpfern und Eibach-Federn geschrieben. Hät die Seriendämpfer auch gleich gegen verstärkte Sachs-Gasdruckstoßdämpfer getauscht (so ein Fahrwerk hatte ich MAL in meinem ehemaligen Bravo drinnen), weil erstens is das Fahrverhalten mit anderen Dämpfern nochmals deutlich besser. Zum anderen halten die Fiat Seriendämpfer beim Bravo/Brava allerhöchstens 100.000km-dann sind die wirklich komplett am Ende-sprich die dämpfen dann gar nicht mehr. Hoff für dich du hast wenigestens neue Seriendämpfer zusammen mit den Eibachfedern verbaut. Wenn nicht, dann kannste bald wieder dein Fahrwerk zerlegen und neue Dämpfer einbauen ;-)
Grüße Tobi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brava20VT« (15. Februar 2007, 17:46)
Mein Auto: Ex: Grande Punto 1.9 M-Jet mit n bissle Tuning, jetzt: Fiat Croma 1.9 M-Jet Dynamic
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Original von Brava20VT
Zitat
Original von Tobi
Hi, habe dempfer mit grade MAL 30t km verbaut, wenn die verrecken kommen dan Sportdämpfer rein. Ist ja kein Problehm, bin ja KFZ-ler, also kostets ,mich zumindest MAL nur zeit ;-)
Das mit dem matt, is halt so ne sache. Dem einen gefällts dem anderen net :-D
und jetzt no was;-)
das war mein motorraum im sommer, bevor ich meine Radkästen rauschmeisen muste, da ich die kotflügel so weit gezogen habe....
]
Ok, wenn die Dämpfer erst 30.000 km drauf haben-dann halten die noch ne Weile :lol:
Ja Stoßdämpferwechsel hat mir und einem Spezl auch nur Zeit gekostet-is schon gut (und spart vor allem nen Haufen Geld) wenn man die meisten Sachen selbst am Auto machen kann. :-D
Ja den abgebildeten Motorraum kenn ich auch noch-nur dass bei meinem Bravo statt dem Luftfilterkasten ein offener Lufi von KN war 8-)
Noch viel Spaß beim weiteren Umbau.
Grüße Tobi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tobi« (16. Februar 2007, 09:33)
Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...
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Original von Tobi
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Original von Brava20VT
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Original von Tobi
Hi, habe dempfer mit grade MAL 30t km verbaut, wenn die verrecken kommen dan Sportdämpfer rein. Ist ja kein Problehm, bin ja KFZ-ler, also kostets ,mich zumindest MAL nur zeit ;-)
Das mit dem matt, is halt so ne sache. Dem einen gefällts dem anderen net :-D
und jetzt no was;-)
das war mein motorraum im sommer, bevor ich meine Radkästen rauschmeisen muste, da ich die kotflügel so weit gezogen habe....
Ok, wenn die Dämpfer erst 30.000 km drauf haben-dann halten die noch ne Weile :lol:
Ja Stoßdämpferwechsel hat mir und einem Spezl auch nur Zeit gekostet-is schon gut (und spart vor allem nen Haufen Geld) wenn man die meisten Sachen selbst am Auto machen kann. :-D
Ja den abgebildeten Motorraum kenn ich auch noch-nur dass bei meinem Bravo statt dem Luftfilterkasten ein offener Lufi von KN war 8-)
Noch viel Spaß beim weiteren Umbau.
Grüße Tobi
Hi Tobi,
Jo, ich mach ja eigentlich grundsätzlich alles sebst an meiner Diva ;-)
Und eventuel komt ja ein Gewinde Fahrwerk rein
Ja des mit dem K&N is halt nicht mehr erlaubt, aber ich habe nen K&N Tauschluftfilter drin
Aber als nechstes stehen erst MAL 9*16er Keskin Felgen mit 215/40R16 oder 215/35R16er reifen an
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Original von cosenza1981
Respekt, alles selber gemacht? Hut ab vor der Arbeit.
Aber am besten hat mir der Brava allerdings auf Seite 1 gefallen, ganz oben das erste Bild.
Ich find irgendwie das Mattschwarz passt nicht so zum Auto, genauso die weisse Lackierung an den Felgen, die lassen diese irgendwie soooo klein wirken, hätte eher die Trommelbremsen anstatt BLAU, Weiss gemacht als Kontrast zum Auto und die Felgen komplett poliert oder gelassen wie sie sind. Und der Fronstspoileransatz...hmm naja Geschmacksache sieht aus als wär der so mit müh und Not angesetzt an der Frontstossstange ohne wirklich zu passen.
Aber geil finde ich das du alles selber machst davor zieh ich nochmals den Hut.
Grüße
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Zitat
Original von cosenza1981
So muss es ja auch sein er muss dir gefallen. Ich denke auch das es sicherlich NICHT einfach ist sich an einen Brava ranzuwagen mit dem Tunen da es ja kaum was für das Fahrzeug gibt, deswegen weiss ich das auch zu schätzen was du da für eine Arbeit machst. Und solang er dir gefällt...........Weiter SO!, man brauch genau solche Typen auf der Strasse die zeigen was IHNEN gefällt und auch MAL ein Unikat auf die beine stellen. Und vorallem bist du auch einer der wenigen die dann wirklich sagen können hab ich ALLES alleine gemacht!
Grüße
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Zitat
Original von Tobi
Den Spoiler vorne find ich auch passend zur Brava. Nur mit dem Mattschwarz kann ich mich nach wie vor nicht so recht anfreunden-das schaut für mich irgendwie so aus, als ob das Auto irgendwann nochmal "richtig" lackiert werden soll :lol:
Was hältst du denn davon deine Brava weiß zu lacken-würd sicher super zu den weiß-schwarzen Felgen passen.
Aber wie cosenza schon geschrieben hat: dir muß dein Auto gefallen. Und da das ja der Fall ist, ist ja alles bestens :-D
Finds auf jeden Fall toll, dass du uns mit vielen Bildern an deinem Umbau teilhaben lässt. Ganz großes Lob von mir dafür-aber nicht wieder rot werden :lol:
Grüße Tobi
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Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brava20VT« (9. Juli 2007, 14:10)
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Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic crossover-schwarz mit Sporting-Paket
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Mein Grande Punto: Seit dem 20.12.2006 ist er mein: Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V in caribbean orange, mit getönten Scheiben, Klimaautomatik, Tempomat, Blue&Me, Interscope Soundsystem und Steckdose im Kofferraum *g*
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