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Jakob94

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1

Freitag, 19. Oktober 2012, 14:27

Mein schwarzer Evo

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Hallo,
wollte euch heute mal meine Evo vorstellen. Version ist 1.4 8V Dynamic, 75PS für den gemütlicheren Fahrer ;)
50000 hat er jetzt runter.

Was ich alles gemacht habe:
-Caveman Felgen, Bereifung 215/45 R17 Conti SportContact 5
-Tieferlegung 40mm mit Novitec Federn
-Scheiben getönt
-Ulter Sport ESD 2x80mm
-Schaltknauf Settanta eingebaut
-Trommelbremsen/Bremssättel rot lackiert
-Punto Schriftzug hinten entfernt

Was die Tage noch gemacht wird:
-neue Scheinwerfer vorne in Schwarz
-Scheinwerferblenden von Novitec
-Rennstreifen in Rot
-Seitenblinker in Schwarz
Alles bereits bestellt, müsste die Tage ankommen und wird dann so bald wie möglich verbaut

In Zukunft wollte ich mir noch die Rückleuchten in Schwarz "gönnen" und vielleicht ein paar schönere Pedale.

Für Kritik ect. bin ich offen :)
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Mein Punto Evo: 1.4 8V Dynamic__Felgen/Reifen: Caveman 17' auf 215/45 SportContact 5__Außen: Novitec Federn 40/40, schwarze Frontscheinwerfer mit Scheinwerferblenden von Novitec, Seitenblinker schwarz, Scheiben getönt, Trommelbremsen/Bremssättel rot lackiert, Rennstreifen rot__Innen: Schaltknauf Settanta__Auspuff: K&N Performance Kit 57i, Remus Powersound ESD mit Klappensteuerung, Remus Cuprohr, 65mm Flexrohr, TA Technix Bypass


Jakob94

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Freitag, 19. Oktober 2012, 14:29

Die Bilder in besser Qualität gibts hier: http://imageshack.us/g/1/9820567/ :)
»Jakob94« hat folgende Bilder angehängt:
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Mein Punto Evo: 1.4 8V Dynamic__Felgen/Reifen: Caveman 17' auf 215/45 SportContact 5__Außen: Novitec Federn 40/40, schwarze Frontscheinwerfer mit Scheinwerferblenden von Novitec, Seitenblinker schwarz, Scheiben getönt, Trommelbremsen/Bremssättel rot lackiert, Rennstreifen rot__Innen: Schaltknauf Settanta__Auspuff: K&N Performance Kit 57i, Remus Powersound ESD mit Klappensteuerung, Remus Cuprohr, 65mm Flexrohr, TA Technix Bypass


Sonny Forelli

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 22:14

du hast n schaltknauf ausm zubehör? von sparco oder? war der leicht zu montieren?

Mein Punto Evo: 1.4 8v MyLife 3T, Ambient Weiß, Blue&Me TomTom 2, EmotionWheels Desire 8x18 schwarz, Vogtland Gewinde, Kofferaumausbau JBL CS1214 und Magnat Classic 2000, tiefschwarze Seitenblinker, Foliatec Fact Antenne, Scheiben getönt, Bremssättel grün lackiert, Evo Abarth Dachspoiler, Teilfolierung in schwarz und grün, maßgefertigte BBK-Exhaust Gruppe A ab Kat


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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 22:53

Bei größeren Temperaturenwechsel dreht sich mein Schaltknauf recht's/links leicht - mit bisschen Gewalt würde (nach meinen Gefühl) der rausspringen.

Die rote Trommelbremse passt schön zur Felge.

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


Back in Black

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Donnerstag, 25. Oktober 2012, 07:44

Sorry , aber die roten Bremstrommeln gehen meiner Meinung nach garnicht .
Lackierte Bremssättel sind ja noch O.K. , aber das hier sieht zu sehr nach Kirmes aus.
Aber es muss dir ja gefallen , MfG

Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD


Jakob94

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Donnerstag, 25. Oktober 2012, 11:40


Sorry , aber die roten Bremstrommeln gehen meiner Meinung nach garnicht .
Lackierte Bremssättel sind ja noch O.K. , aber das hier sieht zu sehr nach Kirmes aus.
Aber es muss dir ja gefallen , MfG
Bei mir war es so, dass ich das Auto gebraucht gekauft hatte und es den Winter stand. Dementsprechend verrostet sahen auch die Trommelbremsen aus. Deswegen KAM ich erst drauf sie zu lackieren und meiner Meinung nach passen die super zur Felge. Bei mir ist es ja auch so, dass ich weiß, wie die Trommelbremsen vorher aussahen, deswegen ist das derzeit für mich keine Kirmes sondern eine Wohltat :D

@Sonny Forelli: War relativ einfach zu montieren, verstehe nicht warum da manchmal so eine Welle drum gemacht wird. Einfach alten Schaltknauf mit Gewalt nach links abdrehen und neuen Schaltknauf andrehen. Ein kleiner Adapter zum Fixieren am Schaltgestänge ist auch dabei, war bei mir nach zehn Minuten erledigt (habe eine Rückwärtsgangarretierung)

Mein Punto Evo: 1.4 8V Dynamic__Felgen/Reifen: Caveman 17' auf 215/45 SportContact 5__Außen: Novitec Federn 40/40, schwarze Frontscheinwerfer mit Scheinwerferblenden von Novitec, Seitenblinker schwarz, Scheiben getönt, Trommelbremsen/Bremssättel rot lackiert, Rennstreifen rot__Innen: Schaltknauf Settanta__Auspuff: K&N Performance Kit 57i, Remus Powersound ESD mit Klappensteuerung, Remus Cuprohr, 65mm Flexrohr, TA Technix Bypass


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Sonntag, 19. Mai 2013, 13:41

Hab einiges an meinem Auto verändert :)

Dazu gekommen sind:
Neue Scheinwerfer (schwarz) mit Novitec Scheinwerferblenden in Wagenfarbe lackiert
Schwarze Seitenblinker
Remus Powersound Endschalldämpfer mit Klappensteuerung
AP Gewindefahrwerk
Rennstreifen in Rot

















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Montag, 20. Mai 2013, 11:39

sieht sehr gut aus :) habe fast die gleicehn felgen
wieso hast du deinen ESD gewechselt? war der ulter nicht laut genug? :rolleyes:

Edit: schon krass deine 40mm von novitec, zu meinen 35 H&R ist da deutlich mehr unterschied als 5mm!! da sieht man mal die unterschiede der hersteller

Mein Grande Punto: Bj. 06/2006 1,4L 77PS, Merengue-Orange-Metallic


Jakob94

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Montag, 20. Mai 2013, 17:06

@Edi: Hab jetzt seit neustem ein AP Gewindefahrwerk (derzeit so tief wie möglich geschraubt :D) Der Ulter war wirklich Sound mäßig nicht sonderlich gut, zum Remus ist da schon ein riesiger Unterschied (der Remus ist jetzt 400km gelaufen und schon viel lauter als der Ulter). Da lohnen sich die 300 Euro auf jeden Fall wenn man keine Komplettanlage möchte aber trotzdem ordentlich Sound :D

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Montag, 20. Mai 2013, 18:14

achso verstehe :D hab mich schon gewundert :P

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