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ghost.hand

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 14:24

Mein Punto Evo Racing 1.4 Multiair *Update 25.03.11

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Hallo zusammen,

Habe mich selbst ja bereits vorgestellt. Hier möchte ich nun einmal meinen bald eintreffenden Punto Evo vorstellen.

Fiat Punto Evo Racing 1.4 16V Multiair Start&Stopp 77KW (105PS) 3 Türen
Leistung 77 KW
Hubraum 1368 ccm

Soweit die Serienausstattung in der Ausstattungslinie Racing:

008 Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung
011 Lenkrad höhen- und axial verstellbar
025 Klimaanlage manuell (FCKW-frei, mit Pollenfilter)
030 Wärmeschutzverglasung
044 Drehzahlmesser
112 Elektrische Servolenkung Dualdrive
182 Höhenverstellbare Kopfstützen vorn
320 Lederlenkrad und Schaltknauf in Leder
392 ESP mit ASR, MSR, Bremsassistent sowie Anfahrhilfe am Berg (Hill
Holder)
4FV Sprachsteuerung Deutsch
441 Elektrisch verstellbare Außenspiegel
499 Reifenreparaturkit mit Reifenfüllmittel und Kompressor
502 Beifahrerairbag deaktivierbar
511 Höhenverstellbare Kopfstützen vorn, 3 versenkbare Kopfstützen im
Fond
614 7 Airbags (Front-u.Seitenairbags,2 durchgeh. Kopfairbags,Knieairbag
a.d. Fahrerseite
65W Blue & Me Funkfreisprechanlage Bluetooth
965 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn mit Gurtstraffern
009 ABS
018 Verchromte Einstiegsleiste mit Punto Logo
028 Elektrische Fensterheber vorn
041 Beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe mit
Außentemperaturanzeige
097 Nebelscheinwerfer mit integrierter Abbiegelichtfunktion (in Stoßfänger
integriert)
150 Knieairbag vorn Fahrerseite
195 Asymmetrisch umklappbare Rücksitzbank (60/40)
352 Abschließbarer Tankdeckel
4AY 16 Leichtmetallfelgen mit Bereifung 195/55 (14 Speichen)
41A RDS-Highclass-Autoradio m. CD- u.MP3-Player,6
Lautsprechern,Lenkrad m.6 Multifunktionstasten
450 Höhenverstellbarer Fahrersitz
500 Fahrerairbag
505 Seitenairbags vorn
58H Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe
631 3-Punkt-Isofix-Befestigung für Kindersitze im Fond
853 Bedienungsanleitung Deutsch

die von mir gewählte Sonderausstattung:
132 Mittelarmlehne vorn mit integriertem Staufach
4RQ Quadro Comfort
439 16" Leichtmetallfelgen mit Bereifung 195/55 (7 Speichen)
5CA Sonderpastelllackierung Ambient Weiss

und die vom Händler beigefügten Gratis-Extras:

Vollwertiges Ersatzrad 15 mit Bereifung 185/65
Verbandskasten, Warndreieck, etc.
Zulassung
Fußmatten
Winterkompletträder inkl. Montage

Das Fahrzeug hab ich am 29.09.10 bestellt und die Lieferzeit beträgt laut Händler 6-8 Wochen. Am 11.10. war das Auto aber bereits in Produktion. Müsste also jetzt schon fertig und auf dem Weg sein.

Hier nun noch die von mir geplanten (mittelfristigen) Änderungen am Fahrzeug:

- Vollbeklebung Mattschwarz
- Scheinwerferblenden von Novitec
- Seitenblinker und Rückleuchten in schwarz
- u.U. dezente Seitenschweller
- Auspuffblende verchromt
- u.U. Die roten Seitenstreifen vom Abarth (aber ohne den Schriftzug "Abarth")
- nach Ablauf der Garantie möglicherweise Chiptuning von TT.

Soweit so gut.

Sobald das Fahrzeug endlich eingetroffen ist, werde ich hier natürlich entsprechende Bilder posten.

LG, GH

P.S. Wie ist das eig. mit ner Auspuffblende? Der Evo hat ja in der Racing-Ausstattung keine Blende. Gibts da günstige Möglichkeiten so ne Auspuffblende wie beim MiTo oder 500 zu montieren? Oder ist das mit größerem Aufwand verbunden?

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »ghost.hand« (25. März 2011, 12:19)

Mein Punto Evo: Punto Evo Racing 1.4 Multiair 105 PS


pepe21

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 15:54

viel spaß mit deinem neuen evo & allzeit knitterfreie fahrt wünsch ich dir ;-)
was die auspuffblende betrieft, geht auch billig sieht aber auch so aus... meiner meinung lieber nicht, beßer auf nen ESD sparen sieht besser aus und hat super sound.. ;-)

Mein Grande Punto: GP T-JET SPORTIVA - 150 PS - SPORT LUFTFILTER - SPORTAUSPUFF - japan racing wheels 8x17 ET30...


silverline

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 17:18

Vollbeklebung mattschwarz?

Da hätt ich aber von Haus aus nen schwarzen genommen, wäre einfacher (Spalten) zu bekleben...

ghost.hand

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 17:42

Naja, das mit der Lackfarbe hatte bei mir gleich zwei Gründe.

1. Beide Schwarztöne kosten 500 Euronen. Die weiße Pastellackierung nur 350.

2. Mein Cousin fährt nen GP Sport in schwarz.

Und ob das zum Verkleben mehr Aufwand ist, ist ja nicht wirklich mein Problem. Schließlich werden die Angebote dort nach Modell und nicht nach Originalfarbe gemacht ;-).

LG, GH

@pepe21: Was meinste mit geht auch billig? Link? Bilder? Würd mir da gerne nen Eindruck verschaffen.
So'n ESD schön und gut. Aber den "super" Sound halte ich persönlich bei nem Evo mit "nur" 105 PS nicht wirklich für angebracht. Oder ist der Sound doch so dezent? Kenne das halt, wenn man ein Röhren hört als ob gleich ein Ferro die Straße runterfährt und dann rollt da nur ein Corsa B mit fettem ESD.
Bin aber für Meinung und Vorschläge dankbar und offen.

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Z666

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 17:49

Auch von mir ein " Hallo bei uns".

Erste Frage gleich hinterher.
Warum bestellst Du ein weißes Auto für 350€ Aufpreis und beklebst es dann schwarz?
Versteh ich trotz Deiner Erklärung nicht.

--Das Bekleben kostet doch bestimmt mehr als der Differenzbetrag von 150€, oder?

- Und hat Dir Dein Cousin verboten auch ein schwarzes Auto zu bestellen, oder hast Du Angst das Ihr es verwechselt?
Gruß
Wolf
:twisted:
Mein schwarzer Teufel
Lieber in der Hölle herrschen, als im Himmel dienen!!! :evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Z666« (21. Oktober 2010, 17:50)

Mein Grande Punto: GP Sport 1,9JTD 130PS + TT BJ 2006, H&R Cup Kit, alle Rückleuchten schwarz, Daylights


ghost.hand

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:58

gude z666,

Deine Frage ist natürlich durchaus berechtigt. Aber ich erwähnte ja bereits, dass ich diese Änderungen mittelfristig plane. Da kann es durchaus noch ein Jahr dauern oder mehr, bis sich an der Außenfarbe was ändert.
Ich habe weiß gewählt, da mir die Farbe am Evo super gefällt und ich eh mein nächstes Auto in weiß wollte.
Und mein Cousin hätt' des mim schwarz net die Bohne gejuckt. Ich persönlich fands einfach angenehmer so. Einstellungssache ;-)

P.S. Und ob ich es jetzt in schwarz oder lila-gepunktet bestellt hätte, die Folie würde trotzdem iwann drauf kommen. Mattschwarz kriegste halt net als bestellbare Farbe.^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ghost.hand« (21. Oktober 2010, 21:59)

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pepe21

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Freitag, 22. Oktober 2010, 09:35

http://www.duw.de/tuning/auspuffblende-s…n.p1058449.html

MAL ein link damit du siehst was ich meine, aber man kann den unterschied in wirklichkeit sehen, da die dinger meist schief hängen und oft das klappern anfangen...
hast ja eh vor ihn zu verschöner, da kann ein leichtes brummen des ESD nicht schaden..
gibt verschiedene ESD, nicht alle sind laut... ;-)

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Agroann

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Freitag, 22. Oktober 2010, 09:50

Würde mich interessieren wies ausschaut wenn du die Folie drauf hast.. denn du hast ja den weißen Grundlack und die Folie wird ja nur außen beklebt das heißt sobald du die Tür auf machst sieste trotzdem das weiße am Türschloss.
Hui hier sollte etwas stehen. :D

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Freitag, 22. Oktober 2010, 10:58

@pepe21: Danke für den Link. Sieht jetzt wirklich nicht so überzeugend aus wie ich mir das vorgestellt hatte. Was kannste denn für "ruhige" ESD empfehlen (bevorzuge ovales Endrohr).

@Agroann: Naja, das problem hätte ich ja auch mit jeder anderen Lackierung gehabt. Ich werd MAL schauen was man da mit dem entsprechenden Experten aushanden/besprechen kann. Aber da das locker 1000-1500 Euro kosten wird, hat das noch einige Zeit.^^

LG, GH

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Freitag, 22. Oktober 2010, 11:19

http://www.youtube.com/watch?v=elsAxPtjW8Q&feature=related

sowas in der richtung halt, ansonst kannst du dir den auspuff vom t-jet oder abarth z.b. nachrüsten, den du sicher auch gebraucht hier im forum oder im abarth-forum finden kannst... ;-)

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silverline

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Freitag, 22. Oktober 2010, 11:30

Zitat

Original von Agroann
Würde mich interessieren wies ausschaut wenn du die Folie drauf hast.. denn du hast ja den weißen Grundlack und die Folie wird ja nur außen beklebt das heißt sobald du die Tür auf machst sieste trotzdem das weiße am Türschloss.

das hab ich auch gemeint, da wär ein schwarzer besser geeignet gewesen...

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Freitag, 22. Oktober 2010, 12:41

Die wollen mich doch verarschen!!

Hab grade Kontakt mit dem Autohaus gehabt, wo ich meinen Punto bestellt hab. Mein Händler ist gerade noch in Urlaub, daher musste ich mich an eine andere Ansprechpartnerin wenden (wollte nach dem aktuellen Status fragen).

Nun der Schock: Laut meinem Händler war der Punto bereits am 11.10 in Produktion. Nun teilte man mir mit, dass das Fahrzeug erst in KW 45 produziert wird. Also in 3 Wochen!! Ja was soll das denn? Falls das stimmt... was treiben die bei FIAT denn 5 Wochen lang bis das Fahrzeug gebaut wird?

Und Falschauskünfte find ich jetzt auch nicht so prickelnd.

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Agroann

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Freitag, 22. Oktober 2010, 12:49

Hmm vielleicht lag die Beraterin falsch..:-) und vertreib dir die wartezeit irgendwie anders als immer bei fiat autohaus an zu rufen denn bei 3 verschiedenen Beratern bekommste 3 verschiedene antworten..:-) ist mir auch schon aufgefallen...
Hui hier sollte etwas stehen. :D

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ghost.hand

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Freitag, 22. Oktober 2010, 14:03

Hey,
Naja, die Beraterin ist gleichzeitig die Frau vom Geschäftsführer. Ist jetzt auch kein Dorf-Autohaus (Autohaus Saggio wem das was sagt).
Sie ruft mich aber später MAL an um das zu klären.

Und ich ruf ja auch nicht alle 3min dort an. Das letzte MAL vor 2 Wochen. Und man wird doch MAL alle 2 Wochen nachfragen dürfen?!^^

Ja, Wartezeit ist schon ätzend. Hab halt auch meinen alten Polo direkt bei Bestellung abgegeben (dem war nicht mehr zu trauen ;-)).

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Yavrimou

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Freitag, 22. Oktober 2010, 14:44

Jo Saggio in Offenbach, oder? ich hoff du hast bald dein Auto damit ich dich MAL in Frankfurt sehe hehe

Mein Grande Punto:


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Freitag, 22. Oktober 2010, 16:27

hey Yavrimou,

jupp... Saggio in Offenbach. Ist ja eigentlich nen super Laden. Bin jetzt MAL gespannt was mir Frau Saggio zu der Angelegenheit berichten kann.

Mein Punto Evo: Punto Evo Racing 1.4 Multiair 105 PS


ghost.hand

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Montag, 1. November 2010, 14:38

Hey Leute,

Mein Händler KAM heute aus dem Urlaub und hat mir eine Mail bezüglich der verschiedenen Produktionsangaben geschickt.

Hier ein Auszug:

Es ist folgendermaßen: Als Sie mir am 12. Oktober schrieben, habe ich nach der Statusstufe nachgeschaut. Wenn das Fahrzeug bei 0 ist, ist es noch nicht produziert. Ihr Punto Evo war aber schon bei Statusstufe 16. Das bedeutet er ist schon ein Stückweit gebaut, aber natürlich noch nicht fertiggestellt. In dieser Woche wird er dann wohl fertig gestellt, deshalb sagte die Fr. Saggio zu Ihnen KW 45. Denn die Woche in dem der Punto fertig gebaut wird, ist die Produktionswoche!

Es wird meiner Meinung nach nicht zu einer Verzögerung kommen, denn wenn der
Punto diese Woche fertig gestellt wird, wird er nächste Woche ausgeliefert
und ist dann ca. in KW 47, spätestens 48 da.


MAL ehrlich... kann es sein, dass 4 Wochen an einem Punto Evo gebaut wird? Is ja schließlich kein RR oder Ferrari bei dem es noch richtig Handarbeit gibt.

Wäre dankbar wenn hier jemand (vielleicht sogar ein Mitarbeiter von FIAT) das Ganze kommentieren könnte.

GH

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Donnerstag, 11. November 2010, 21:46

"Das bedeutet er ist schon ein Stückweit gebaut"

Was heißt das nun...?
Kann gut sein das nur die Kopie mit den benötigten Teilen an das Lager ging... und bis dein Blatt in die Hand genommen wird werden noch nen haufen andere Auto´s gebaut.
Ich würde sagen.. entspann dich! =) Ich hab fast nen Jahr auf meinen Evo gewartet!!!
Also Ruhigblut das wird schon ;)
Tuuuut

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RoterBlitz

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Freitag, 12. November 2010, 00:15

Also normal brauchen die nichtmal 2 Tage für ein Fahrzeug. Das schraubt keiner 4 Wochen lang zusammen :-D

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 T-Jet, Exotica-Rot, getönte Scheiben, Klimaautomatik


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Dienstag, 23. November 2010, 12:10

So Leute,

Hab meinen Punto Evo Racing jetzt seit 10 Tagen. Nach dem ich mich mehrfach über diese fraglich lange Bauzeit und ähnliches beschwert hatte, ging dann doch plötzlich alles schnell.
Hab mein Fahrzeug dann am 13.11 abgeholt. Lief soweit alles gut. Dann kommt noch der Spruch von der Chefin "Wir haben nur ein Kanisterchen Sprit rein. Aber bis zur nächsten Tankstelle kommen Sie locker.". Naja, Motor an, Reserveleuchte gleich mit an. Dachte mir noch "Ok, bei deinem alten Polo hat die Reserve auch ca. 80-100 km gereicht." Da wirst du jetzt keine Probleme haben die nächste Tankstelle anzusteuern.

Nunja, was meint ihr was dann kam? Ca. 400-600 Meter weit gefahren, da fing das Teil an zu stottern und ging mitten auf der Straße aus. Kein Tropfen Sprit mehr im Tank. Direkt im Autohaus angerufen, und denen die Hölle heiß gemacht. Dann hat man mir ein Serviceteam geschickt, dass dann nen 5L Kanister Sprit reingemacht hat.

Könnt euch vorstellen, dass da die ganze Freude aufs Auto erstmal im Eimer war.

Aber nunja, da kauf ich definitiv kein Auto mehr. Und für die Serviceintervalle such ich mir auch ne andere Werkstatt.

Aber hier MAL zwei Bilder von meinem neuen Liebling:





Und jaah, sind leider direkt die Winterreifen draufgemacht worden. Meine 7 Speichen Alu's seh ich dann selbst auch erst im Frühjahr am Auto.

Also vom Auto selbst bin ich mehr als begeistert. Kenne den GP von meinem Cousin und was das Interieur angeht liegen Welten dazwischen. Nur von Start/Stopp bin ich noch nicht so überzeugt.
Leistungstechnisch isses halt nur ein 1.4l. Da geht Beschleunigungsmäßig nur was mit sehr hohen Drehzahlen. Aber ansonsten sehr angenehm in Stadt und auf Autobahn.

Weitere Bilder folgen.

LG, GH

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ghost.hand« (24. November 2010, 10:30)

Mein Punto Evo: Punto Evo Racing 1.4 Multiair 105 PS


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