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Multiair Evo

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Sonntag, 29. September 2013, 14:03

Mein Evo 105PS ;)

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Hier dann mal mein Evo. Bild ist denke ich mal miserabel aber was solls.
Es handelt sich dabei um einen 2011er Punto Evo Racing 1,4 Multiair 105PS.

Zusatzausstattung 2011 u.a.

- Skydome
- Parksensoren
- Beheizbare Sitze
- Tempomat

Der gute hat jetzt ein wenig mehr als 129,000km auf der Uhr. Ich bin beruflich bedingt viel unterwegs. Und wurde schon genug gefragt weshalb ich keinen Diesel habe.
Er verrichtet seinen Dienst und fährt sich mit 6,5 Litern auch sparsam genug. :D
»Multiair Evo« hat folgendes Bild angehängt:
  • 123.jpg
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

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Hydro

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Sonntag, 29. September 2013, 14:22

Hallo Multiair Evo,

Herzlich Willkommen on Board im Namen des gesamten



Viel Spaß beim Lesen und Posten in unserer Gemeinde und allzeit knitterfreie Vorfahrt.

Grüße Hydro
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Multiair Evo

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Samstag, 14. Dezember 2013, 21:12

Fazit nach 145,000km

Fazit nach 145,000km


So ich wollte mal mein Fazit mitteilen. Habe jetzt die 145,000km geschafft. Und den Weihnachtsurlaub auch erreicht. :P 8)
Habe bisher 5x mal einen Ölwechsel gemacht und habe jetzt die zweite Ladung anderer Flüssigkeiten drin. Das vierte Paar Wischer und die zweite Antenne. :thumbup:
Ich habe keinerlei "Großen" Defekte verbuchen können, oder gar schlimmer ich hätte abgeschleppt werden müssen. Jedoch gab es hier und da Kleinigkeiten die ich jetzt aufzähle.
- Fahrersitzbezug wurde getauscht da er sich aufgelöst hat nach rund 30,000km
- 4 Mal wurden die Rückleuchten im Satz getauscht da sie immer beschlagen (nach wie vor, hatte aber genug)
- Er hatte ein paar mal geruckelt wenn er kalt war aber ist seit rund 76,000km weg
- Blue & Me hängt sich ab und an auf

Sonst eigentlich nur normaler Service nach Handbuch. (Zahnriemen etc.)
Auch die sonst so anfälligen Domlager sind noch die originalen. :thumbup:

DAS IST ALLES! Und ich kann jedem nur einen Punto empfehlen und ich werde mir auch wieder einen holen. Ich habe mich für die 1.4 16V 105PS Maschine entschlossen und es nie bereut. Kraftvoll und sparsam wie ich finde.

Ich hoffe er macht die 250,000km. Dann gibt's evtl. nen neuen. Bin mehr als zufrieden!
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

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Fiatracer88

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 15:29

Sorry aber warum hat man das hier zusammengefügt?
da wird ein guter Beitrag wie dieser natürlich vollkommen untergehen! hauptsache der 10000. "Dreckskarrethread" bleibt stehen :whistling:


@ TS: Tja Fiats sind halt keine Schlechten Autos! an er Pflege und Handhabung liegts meistens! ;)

Bei manchen wunderts mich hier nicht das die Autos früher "Verschleiss" zeigen als normal....

Fiat´sche grüße

Multiair Evo

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 17:32

Hast du einen Link dazu?
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Fiatracer88

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 17:39

Wozu ?(

Multiair Evo

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 19:42

Dem Thread "Dreckskarre". Bin da interessiert was dem User widerfahren ist.
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

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Mittwoch, 18. Dezember 2013, 22:10

:wacko:
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Freitag, 20. Dezember 2013, 19:15

Erster Außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt.

Der Simmerring der von der Antriebswelle ins Getriebe geht ist Undicht und es sabbelt dort raus.

In den Ferien. Naja gut. Bei meiner Laufleistung von 145,182km. Kann ich wirklich nichts negatives sagen. Kostenpunkt um die 100 Euro.
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Bino

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Freitag, 20. Dezember 2013, 21:40

Bei meinem Schwitzen die auch schon etwas an den Simmerringen aber ich Denkmal ich wird die dann im Juni bei 180tkm mittauschen wenn ich die Ölwanne mach, müsste mal den Simmerring an der Schaltwelle machen.....nur das Problem ist das man als Mechaniker sich überwinden muss noch am eigenen Auto zu Arbeiten :whistling:
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm

Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic


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Freitag, 20. Dezember 2013, 21:46

ein bisschen schwitzen is normal un nicht weiter schlimm erst wenns tropft wirds kritisch.

ach findest du?
ich schraube gern an meinem grande ^^

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Bino

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Freitag, 20. Dezember 2013, 22:08

Hatte vergessen zu erwähnen das ich evtl auch die Kupplung da mitmachen werde weil ich schon spüre das sie nicht mehr die beste ist ;)

Naja ich sag mal so es ist eher das Zeitliche Problem nach der arbeit noch was am Auto zu machen ( max. ne stunde zeit ) ....vorallem ist es eh net so gern gesehen wenn man mit nem Billigen Ital. Kleinwagen in ner Premium-Werkstatt steht ( was mir aber ehrlich gesagt eh egal ist :-p )

Aber ich kann mich echt super glücklich schätzen mit meinem GP total zuverlässig soweit ( vorallem weils nen Serie 0 ist und einer der ersten EZ 09/2005 )

würd mich ja mal echt interessieren wie sich der Multiair fahren lässt :)
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Freitag, 20. Dezember 2013, 22:15

er hat mehr drehmoment und ist durch das multiair in fast allen drehzahlbereichen kräftiger.

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Freitag, 20. Dezember 2013, 22:16

Richtig. Ich bin ja vom Grande Punto Emotion (05/2006) 1,4 16V auf den Multiair umgestiegen. Ich bin berufllich bedingt viel unterwegs. Und habe es nicht bereut mir den Wagen gekauft zu haben. Ich habe quasi Null Probleme. Und einen Verbrauch von gerade mal 6,1 Litern. :)
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Freitag, 20. Dezember 2013, 22:27

ich fahr meinen z.zt auf 7,2 L, steh aber momentan mehr im Stau als das ich fahre, klar bräuchte ich bei meiner Fahrerei was Sparsameres....aber warum soll ich nen Auto verkaufen was wunderbar fährt und zuverlässig ( und abbezahlt :D ) ist =)
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Freitag, 20. Dezember 2013, 22:31

Da stimme ich dir voll und ganz zu. Ich werde (sofern er nicht aufgibt) meinen auch fahren bis an sein Ende. Dann gibts nen neuen Punto. 8o
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (21. Dezember 2013, 06:42)

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Donnerstag, 26. Dezember 2013, 14:32

Achso zum Simmering. Mein Händler hat mir mitgeteilt dass hierbei auch noch meine Garantieverlängerung Extension Premium greift. Das macht natürlich noch mehr Freude. Getriebeölstand wurde geprüft da ich erst einen Termin Anfang Januar habe. :thumbup:
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

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