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Italo-Welt

White_Evo

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41

Samstag, 10. September 2011, 18:56

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Schick!
Nach den Dingern hab ich mir beim meinem Grande n Wolf gesucht :lol:
Naja weiter so, er wird ja :) :023:
2008 - 2011: FIAT Grande Punto Active 1.2 8V 65PS, 3t, Crossover schwarz metallic, div. Umbauten
2011 - 2013: FIAT Punto Evo MyLife 1.2 8V 69PS, 5t, Ambient weiß, div. Umbauten
2013 - 20__: SEAT Leon 5F Style, 1.4 16V TSI 122PS, 5t, Nevada weiß metallic, Voll-LED-Scheinwerfer, ...

Mein Auto: SEAT Leon *Style* 1.4 TSI 122PS, Nevada weiß, Voll-LED-Scheinwerfer, ...


Makzy

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Sonntag, 11. September 2011, 10:08

Kurze Frage bzgl Felgen:

6x15 ET:40 -> 175/65-15 oder 185/60-15

6.5x 16ET:40 -> 185/55-16 oder 195/50-16

Müssten eintragbar sein, auch mit 35iger Tieferlegung, oder?

Nächste Frage - wie sieht es bei'm 1.2er Motor aus - wird sich bei 15/16 Zoll mit den Reifengrößen schon großartig was an der 'übermäßigen' Beschleunigung oder Fahrverhalten tun? Oder werd ich das nicht/kaum merken, da es in etwa ja die gleiche Größe wie meine momentanen Reifen (Standard Fiat 15" Stahlfelge) is?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Makzy« (11. September 2011, 10:08)


Lacki

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43

Sonntag, 11. September 2011, 10:10

Sollte keine Probleme geben

Makzy

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Donnerstag, 22. September 2011, 17:51

So, habs auch MAL geschafft, meine 'Folien' anzubringen.

Erste Bild zeigt ganz klassisch den GP.de Schriftzug.

Zweite Bild zeigt, wie meine hinteren Seitenfenster am 3T yez aussehen (:

Hab mir außerdem endlich MAL Felgen bestellt. Schlussendlich sind es die DBV Florida in 6.5 x 16 geworden.
»Makzy« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_20110922_173052.jpg
  • IMG_20110922_173517.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Makzy« (22. September 2011, 17:51)


Hydro

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Donnerstag, 22. September 2011, 19:49

Hi makzy, das gefällt mir, ist das auf den Seitenscheiben deine HP?
Hydro's Oilburner
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Toasted

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Donnerstag, 22. September 2011, 19:53

Hab ich schon ausprobiert Hydro, die führt nur zu sein Profil hier im Forum. :D

Ich weiß zwar nicht wieviel du für die Weiterleitungsdomain (wasn Wort) zahlst.

Hoffe aber für dich das du nicht mehr als 12 € im Jahr ausgeben tust.

Mein Punto Evo: Racing Multiair Turbo | Crossover Black | ecc..


Hydro

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Donnerstag, 22. September 2011, 20:04

Eine Umleitung auf sein Profil und dann noch Löhnen dafür, was für eine Verschwendung.
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Makzy

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Donnerstag, 22. September 2011, 20:56

Im Normalfall ist es meine 'private' Homepage, auf der ich Spielberichte von gepfiffenen Spielen, Fotos, wenn ich MAL mit der DSR unterwegs war sowie anderen Kram veröffentliche. Problem dadran ist, dass ich momentan mit dem ganzen Kram umziehe, da die Datenbank einfach zu groß wurde - und jeder der MAL nen Server gewechselt hat, müsste wissen, das dies nie Problemlos verläuft (: . Daher leitet sie vorerst ab heute auf das Profil. Keine Panik Hydro - Verschwendung soll's net sein - wird spätestens bis zu meinem Geburtstag richtig leiten ;) Mir gefiel nur das Profil vorerst besser als diese tolle Fehlerseite mit dem Inhalt 'nix da' (:

@Toasted: Ich zahl 19 cent (!!) im Monat, daher machts auch nix, wenn meine Seite den Monat momentan nich erreichbar ist ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Makzy« (22. September 2011, 21:04)


Hydro

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Freitag, 23. September 2011, 17:03

Ja, so hört sich das normal an 8-)
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Makzy

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Montag, 26. September 2011, 18:31

Hallo!

Folgendes Problem:

Getriebe: Hakt, Rückwärtsgang lässt sich oft nur einlegen, wenn ich in den 1./2. Gang schalte, dann in den Rückwärtsgang. Wagen muss außerdem etwa ne gute Sekunde komplett stehen, ansonsten gibt es ein 'knarz Konzert' bevor der Rückwärtsgang eingelegt werden kann. Sehr nervig beim rangieren. 3. Problem generell sehr 'hakelige' Schaltung, habe ich beim letzten treffen auch schon mit Yvonne glaub drüber geredet.

Meine Frage, normal oder 'auswechselbar'? Denke, bei nem Getriebe wird Fiat erstmal alles abstreiten, oder?

BöserEvo

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Montag, 26. September 2011, 18:59

Habe ungefähr das gleich problem nur das es bei mir vom 2 zurück in den 1 gang dieses geräuschen kommt, als ob ich ohne kupplung schalten und ja die schaltung ist sehr hakelig vor allem wenn er kalt ist -.-. Ich werde nächsten monat ein termin in der Werkstatt machen aber ich vermute das ich wieso die Antwort bekomme das ich fahranfänger bin und das dass ein fahrfehler ist.
Ferrari In Angepasster Tarnung

Mein Punto Evo: Fiat Punto Evo Racing 105 Ps, 5 Türen, Klimaautomatik


Hydro

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52

Montag, 26. September 2011, 22:12

Zitat

Original von Makzy
Hallo!

Folgendes Problem:

Getriebe: Hakt, Rückwärtsgang lässt sich oft nur einlegen, wenn ich in den 1./2. Gang schalte, dann in den Rückwärtsgang. Wagen muss außerdem etwa ne gute Sekunde komplett stehen, ansonsten gibt es ein 'knarz Konzert' bevor der Rückwärtsgang eingelegt werden kann. Sehr nervig beim rangieren. 3. Problem generell sehr 'hakelige' Schaltung, habe ich beim letzten treffen auch schon mit Yvonne glaub drüber geredet.

Meine Frage, normal oder 'auswechselbar'? Denke, bei nem Getriebe wird Fiat erstmal alles abstreiten, oder?

Normal hört sich das nicht an, besser zum Händler fahren und reklamieren. Wenn es kaputt
geht, haste schonmal was gesagt und was in der Hand.
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Dienstag, 27. September 2011, 08:19

Hallo, jap hatten wa drüber geredet.. Ich habe damals ( vor 2 Jahren ) ein neues Getriebe bekommen auf Garantie..
gruß,
Yvonne

Mein Grande Punto: 1,3l 16V Multijet Sport,New Orleans Blau


Makzy

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Dienstag, 27. September 2011, 08:35

Ich hab Freitag nen Termin .. werd denen das Problem dann MAL erklären, vorführen, wenn es geht und hoffen, das da was gemacht wird .. weil es liegt definitiv auch nicht an der Temperatur. Gestern nach gut 50km fahrt hatte ich wieder Probleme mim Rückwärtsgang .. MAL schauen, irgendwie werd ich das MAL versuchen durch zu boxen.

markusschaak

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 09:15

Ich habe das selbe Problem mit dem Getriebe.

Aber 1sek zu stehen für den Rückwärtsgang einzulegen komme ich garnicht mit aus ich muss min. 2-3sek stehen damit ich ihn Reinbekomme, wenn er dann rein geht. Oftmals muss ich die Kupplung nochmal los lassen und dann den selben spaß halt nochmal, und leicht rein gehen tut bei mir auch nur der 4. Gang.

Mein Dad Fährt den neuen Fiat Doblo und der lässt sich "Butterweich" schalten wenn ich damit fahre "Hau" ich die gänge darein weil ich es halt gewohnt bin mit mehr kraft zu schalten.

Achso der 1. gang lässt sich auch nur bis ca.10Km/H einlegen. Ansonsten geht er garnicht rein ( vorher reiß ich den Schaltknüppel ab:D) Und wenn er drin ist und ich beschleunige und trete einfach MAL die Kupplung, dann hört man auch ein Pfeifen. Ist das normal?
Hunger haben ist nicht immer Schlecht.

Schlank ist Sexy!!!


Mit freundlicher Lichthupe ;)

Mein Grande Punto: Es passt nicht alles hier rein xD


Makzy

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 09:21

Habs MAL überprüft mim 1. gang ist genauso .. werd mir heut MAL nen termin bei Fiat holn ..

markusschaak

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 09:29

Okay.

Bitte mitteilen was Fiat gesagt hat.;)
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Makzy

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 09:33

klar kann aber bei meiner werke bissl dauern,bis ichn termin hab ;D

italotom

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 09:43

was für blinkerbirnen hast du in den frontscheinis drin? haste MAL nen link dazu?

Mein Grande Punto: Abarthlader Stufe III @175Ps durch TT Chiptuning (schön wärs)


Makzy

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 09:57

im scheinwerfer sinds beim mir tagfahtlampen blinker sind unten

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