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Trotzdem ein sehr Schickes Auto was sich sehr gut Fahren lies! Obwohl der Grad zw Normal und Übersteuern sehr klein war, wegen der breiteren Spur hinten.
das mit den sponsorenaufklebern wollte ich einfach mal austesten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiatracer88« (30. März 2014, 10:21)

Have Fun
Vermutlich wurde der Gasfuss gleichzeitig schwerer...) Man hat das Gefühl das der Motor etwas besser/leichter Hochdreht...
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Fiatracer88« (24. Oktober 2015, 09:50)
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3
Mein Grande Punto: Grande Airzzurro | 1.4 8v 77 Ps | Bj 10.2009 | Proline Pxx Felgen 17" 7.5J ET 38 195/40 Falken ALT | KW Gewindefahrwerk Jetzt Airride | Tacho/Mittelkonsolen Beleuchtung umgelötet auf Weiß & Blau | Abarth Sabelt Sitze
Dann muss man sich hier noch von Usern dumm Anmachen lassen...
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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