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5T Update: MAL montiert incl. Bilder auf seite 8 !!!

DGK67

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101

Donnerstag, 21. April 2011, 00:03

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Abarth Emblem am Heck angebracht...

Nun noch eine Bemerkung zum TT Ciptuning Stufe 2 mit Sportluffi...
Also, mein kleiner Diesel russt ganz schön arg beim Gas geben!
Ich hoffe das ich mir da keine Gedanken machen muss!?
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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TT Chiptuning

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102

Donnerstag, 21. April 2011, 00:13

ne, musst du nicht, hab dir aber gesagt dass er rußen wird


21.03 & 22.03 Tuning Aktion in Bad Kreuznach

DGK67

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103

Donnerstag, 21. April 2011, 00:21

Er russt auch nur so stark wenn ich MAL so richtig Gas gebe.

Das Gute ist, das ich noch begeisterer bin wie am Anfang, mir kommt es vor als wenn er nach meinem Ölwechsel noch besser zieht.

Kann jetzt sogar schon MAL ein Ampelstartduell wagen... grins
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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DerRoteBaron

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104

Donnerstag, 21. April 2011, 07:06

1. welches Öl hattest du vorher und jetzt drin ?
2. rußt er auch so stark wenn du auf der Autobahn bei 120km/h Vollgas gibst ?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (21. April 2011, 07:06)

DGK67

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Donnerstag, 21. April 2011, 07:46

Er rußt bei Vollgas, ansonsten nicht.
Liegt nicht am Öl..
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DerRoteBaron

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106

Donnerstag, 21. April 2011, 14:14

Dass es nicht am Öl liegt ist mir doch vollkommen klar, wollte es unabhängig davon wissen. ;)
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

DGK67

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107

Freitag, 22. April 2011, 22:27

Ich habe auf Ebay einen neuen originalen Fiat GP Kotflügel geschossen.

Nun brauche ich nur noch jemand der Ihn mir lackieren könnte...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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108

Mittwoch, 11. Mai 2011, 20:41

Kotflügel ist beim Lackierer...

Heute geschwind Einstiegsleisten(in silber) mit Punto-Schriftzug montiert...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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109

Freitag, 13. Mai 2011, 10:54

Bild der neuen Einstiegsleisten:




Dotz 15Zoll Mugello Felgen sind montiert:




Kotflügel ist beim Lackierer, also wird der linke Kotflügel demnächst endlich auch getauscht.

Nächste Projekte:

Scheiben folieren...
mit 3M Automotive Panther FX-HP 5 reflex Folie:

Die „schwärzeste“ Folie am Markt! Der leicht-reflektierende, metallisierte Sonnenschutzfilm ist damit der absolute Favorit der „Fahrzeug-Tuner“. Außerdem bietet diese Folie hervorragenden Sichtschutz – für alle, die häufiger hochwertige Gegenstände in Ihrem Fahrzeug transportieren.

Reduzierung der Gesamtsonnenenergie: 68 %
Lichtdurchlässigkeit: 3 %

Tieferlegen ist auch noch geplant, wahrscheinlich dezente 3cm...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DGK67« (13. Mai 2011, 16:22)

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Hydro

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Freitag, 13. Mai 2011, 15:33

Einstiegsleisten

Hallo DGK67,
wo haste die netten Leisten her? Was ist das für Material und wie ist die Paßgenauigkeit? Die werden geklebt?und der Kleber ist an den Leisten schon dran?

Die Felgen sehen ganz nett aus, für mich hätte ich se aber als 17ner genommen,
dafür sind sie so etwas komfortabler.

Und zum Spaß 8-), was sind eigentlich Alur-Felgen? :oops: :oops:
Hydro's Oilburner
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Freitag, 13. Mai 2011, 16:36

Einstiegsleisten sind aus Alu...
Ja, sie werden geklebt, Klebeband ist schon auf den Leisten drauf...
Passgenauigkeit ist gut.
Kosten ca. 50 EUR...


Nun zu den Felgen:

Habe mich bewusst für 15 Zoll Felgen entschieden.

Ich überlegte ja auch ob ich mir 17er Felgen kaufen soll, aber:

Erstens der Preis... Wollte ja neue Felgen, gebrauchte wollte ich auf keinen Fall!
Ich habe ja noch sehr gute 15 Zoll Continental Sommerreifen gehabt.
Die kann ich ja auf den Felgen weiter nutzen.

Da hier die Straßen nicht so gut sind, viele Schlaglöcher etc. ist mir der Fahrkomfort
wichtiger als nur die Optik...

Habe dafür extra eine 6,5x15 mit ET 35 Felge genommen zwecks Optik und Fahrgefühl..

Nächsten Sommer kommen dann 205/55er Reifen auf die Felgen, dieses Jahr fahre ich
noch das Profil meiner derzeitigen 185/65er Reifen herunter!

Das beste an der Sache: Der Händler kennt den TüV Prüfer privat...
Der hat mir gleich noch die 195/60er und die 205/55er Reifen neben den 185/65er eingetragen.

Muss also nächstes Jahr nicht noch MAL beim TüV vorfahren wenn ich 205er Reifen draufziehen werde!

Vitamin B ist immer gut... Trägt Reifenfelgenkombi ein ohne das Auto je gesehen zu haben.
Das heisst, der TüV hat mein Auto gar nicht gesehen, aber eingetragen... :-)
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DGK67« (13. Mai 2011, 16:39)

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Freitag, 13. Mai 2011, 17:07

also die einstiegsleisten sind ja echt schick

aber die räder, tut mir leid aber finde ich MAL sowas von hässlich! Das ist keine felge die man sich in 15" aufs auto macht, erst recht nicht mit soviel gummi drüber

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113

Freitag, 13. Mai 2011, 18:20

@Vorposter:

Seh ich genauso... Das Felgendesign an sich finde ich sehr schön... aber nicht in der Größe!

Mein Auto: Ford Fiesta Sport S, Bj. 2011, 135 PS, Spurverbreiterung VA/HA: 30mm/40mm, LED-Kennzeichenbeleuchtung

DGK67

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Montag, 16. Mai 2011, 18:11

Habe mich doch bewusst für 15 Zoll entschieden, mit diesen Reifen fährt man komfortabler als mit 17Zoll Niederquerschnittsreifen..

Dazu kommt noch das ich bald vorhabe meinen GP etwas tiefer zu legen.
Wahrscheinlich 40/30 Superport Sportfahrwerk...

Dann noch Scheiben folieren, dann MAL etc. dann sieht meiner beim nächsten Pforzheimer Treffen nicht mehr so blass aus wie beim letzten Treffen..
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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Montag, 16. Mai 2011, 18:36

RE: Einstiegsleisten

Hallo Dieter, ich möchte immer noch wissen wo die Leisten her sind,gefallen mir :-) und die könnte ich mir an meinem Oilburner gut vorstellen :lol:.
Gruß Hydro
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Montag, 16. Mai 2011, 18:47

mag schon sein das du dich bewußt für 15zoll entschieden hast.
optisch sieht es aber nicht schön aus.
und warum willst du den tieferlegen wenn du bei der reifenwahl komfort gewählt hast?
dann lieber original fiat sportfahrwerk und 17zoll aluräder. das sieht optisch gut aus und ist komfortabel ;)

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Montag, 16. Mai 2011, 20:01

Ich kann mich nur Dieters Entscheidung anschließen, obwohl optisch 15 Zoller vielleicht nicht gerade die optimale Lösung sind finde ich tieferlegen und bei den 15 Zoller bleiben eine vernünftige Entscheidung da unsere Straßen nicht sonderlich gut sind und da 17 Zoller Reifen mir eh zu teuer sind. Und außerdem warum müsste jeder der sich neue Räder holt gleich auf die dicken Puschen gehen? Optik hin oder her die Räder sehen gut aus und passen gut zum Wagen.

Jens

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Hydro

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Montag, 16. Mai 2011, 22:58

RE: Einstiegsleisten

Hallo DGK67 für die Info Über die Leisten.
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Donnerstag, 19. Mai 2011, 06:20

Werde mir jetzt wohl 30er oder 35er Federn holen..
Und die erst MAL mit meinen Original Dämpfern fahren, bis meine Originaldämpfer irgendwann den Geist aufgeben.

Erst dann/falls Dämpfer kaputt gehen sollten kommt ein komplett neues Fahrwerk rein...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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Demi

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Dienstag, 24. Mai 2011, 11:03

Hattest du schon 16er auf deinem?
Hab ja fast den identischen und meine Sommer sind 16er. Sieht optisch besser als die 15er winter aus und er liegt durch das leicht höhere Gewicht ruiger auf der Strasse. Freue mich jedes Jahr erneut auf den Wechsel auf die Sommerschuhe.

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