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3T sessas kleiner Diesel [20.04.10 Orciari Leisten]

sessantanove

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241

Freitag, 8. Mai 2009, 08:55

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Thx ja weiter wirds gehen nur MAL schauen wie.... deiner sieht auch sehr schön aus vor allem immer schön sauber..... das ist bei meinem leider seltener der Fall... :oops:
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sessantanove

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242

Montag, 18. Mai 2009, 08:35

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Man da benutzt man den Wagen MAL ein WE lang nicht und schon hat man den Ärger am Montag.... Heute Morgen in den Wagen gesetzt los getuckert und so nach dem Tanken dann gemerkt he der zeiht heute aber alles andere als normal.... und jetzt heisst es sich auf die Suche zu machen wieso und vor allem warum kein Ladedruck da ist... :evil: :evil: die Woche fängt ja schon MAL toll an... :evil: :evil:
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alfredo89

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243

Montag, 18. Mai 2009, 09:33

Oh man!.. Die Woche fängt schon gut an.

Bei mir etwa das gleiche. Hab mein GP in die Werkstatt gebracht, habe ein Ersatzauto bekommen wollte los fahren und siehe da, kein Meter bewegt sich das auto! Klar ist zwar nicht meins aber hatte auch schon probleme heute morgen. :evil:
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Montag, 18. Mai 2009, 09:40

:roll: :roll: Glaube wir sollten eher in den Urlaub... 8-) 8-)
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alfredo89

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245

Montag, 18. Mai 2009, 09:43

Das wäre natürlich das beste.

Aber ich kann schön bis Ende Juli warten :roll: :-(
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Montag, 18. Mai 2009, 10:10

ja ich weiss noch nicht MAL wenn ich wieder Urlaub habe... :-( war ja schon im März weg... :roll:
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Montag, 18. Mai 2009, 11:15

Schau MAL nach deinen Unterdruckschläuchen von der VTG-Steuerung.
Ich tippe auf nen Marder.

P.S. Wie hast du das mit dem LD herausgefunden?
gruss kuame

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248

Montag, 18. Mai 2009, 11:25

ja so ein Leistungsabfall kann bei einem Turbo ja nur was mit dem Ladedruck zu tun haben... hatte ja schon MAL ein Marder schaden... aber damals war so ein kleiner Schlauch komplett durch, jetzt auf die schnelle habe ich leider nichts gesehen... muss dann in der Mittagspause noch MAL schauen... hoffe ich finde es selber... will den Wagen nicht schon wieder in der Werke lassen.... :roll:

und ja jetzt mach ich an diesem Wochende MAL an der LDA Halterung weiter, war wohl ein Schicksalswink das ichs endlich fertig mach und Einbau...
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249

Montag, 18. Mai 2009, 12:07

Ich dachte du hättest deinen Adapter MAL angesteckt. Falls du das noch machst, im Stand wird kaum LD aufgebaut, nur so als Tipp.

Vielleicht hat der Marder nur einmal reingebissen und ausnahmsweise nicht "aufgegessen", dann liegt nicht genügend Unterdruck an der VTG-Dose an und der Lader wird nicht scharf genug angesteuert für ausreichend LD.

Auf der Motorrückseite, unten, sitzt eine Unterdruckverteilerdose, ab da geht der VTG Steuerschlauch ab und dann nach oben vorn auf das Magnetventil, vorn links und dann weiter zu Unterdruckdose am Lader.

Viel Glück für deine Fehlersuche!
Und immer schön vorsichtig, bis du den Fehler hast.

edit: Also Schläuche auch MAL knicken und genau schauen. Bzw. im Leerlauf sollte schon Unterdruck auf dem ersten Teil der Strecke drauf sein. eventuell MAL abziehen am Magnetventil und deine LDA dranhängen, dann kann man sogar den Unterdruck messen.
gruss kuame

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Montag, 18. Mai 2009, 13:15

nene nur so Provisorisch mal... hhhmmm habe jetzt MAL gesucht über den Mittag und nichts gefunden... also mit vorne links meinst Du links wenn man in den Motorraum schaut von vorne???

so habe rasch geschaut und ja du meinst diesen teil





also das ist wohl so das ich auf dem Schlauch 4 Unterdruck haben müsste... hmmm so auf die schnelle würde ich sagen da hatte ich jetzt am Mittag nichts drauf... also da müsste wenn ich den Schlauch abzieh der in Richtung Unterdruckbehälter saugend sein... und eben da war nichts... werde aber am Nachmittag kurz den Fehlerspeicher auslesen lassen...
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Montag, 18. Mai 2009, 15:54

Genau. Steuerventil --> vorn links, wenn man in den Motor reinschaut.
Der Schlauch Nr 4 in deinem zweiten Bild ist halt schlecht zu kontrollieren, ohne Bühne oder Grube. Man könnte ihn aber einfach abziehen und eine LDA mit Saugbereich provisorisch MAL dranstecken.
Werd ich auch MAL ausprobieren...
In jedem Fall muß Unterdruck dort draus sein. Ich habe diesen Schlauch MAL abgezogen und es hat trotzdem der Motor aus war noch ein wenig gezischt.

Ich hatte zweimal Marderverbiß: Oberes Bild im Schlauch 3 (zur VTG-Dose) und 4 (Steuerventil bis Metallzwischenstück).
In jedem Fall habe ich alle Steuerschläuche mit geschlitztem Wellrohr umwickelt.
Seit dem keinen Ärger mehr mit dem pelzigem Gangster.
gruss kuame

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Montag, 18. Mai 2009, 18:36

also der schlauch auf dem zweiten Bild die 4 war wirklich durch aber ganz unten beim Unterdruckbehälter habs erst auf dem Lift gesehen von oben wars nicht wirklich zu sehen.... ja wenigstens läuft er jetzt wieder MAL schauen ob der Marder diese Nacht wieder kommt.... :roll:
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Montag, 18. Mai 2009, 21:27

du sessa MAL ne frage nebenbei... woher hast du all diese screenshots? hast du ne eper CD oder ne funktionierende onlineversion gefunden?

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Dienstag, 19. Mai 2009, 08:35

Ja also ich habe die Bilder von ner Online Version aber die funktioniert jetzt schon länger nicht mehr... :-( habe diese Bilder aus dem Ladedruckanzeige für Diesel raus genommen da ich die damals da rein gesetzt habe...

Irgendwann besorge ich mir aber echt die CD... wäre ja schon öfters froh drum gewesen...
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Dienstag, 19. Mai 2009, 09:14

Ich sag nur - Wellrohr :!: ;-) :-)

Schön das deiner wieder läuft. :-D
Hat dich das ganze noch was gekostet?
gruss kuame

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Dienstag, 19. Mai 2009, 09:31

schön das deiner wieder läuft ;=)

wie kuame schon sagt....wellrohr ist ein nettes gimmick....und ist auf die dauer günstiger als andauernd etwas zu reparieren ;)
Grüße,
puntostyling

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Dienstag, 19. Mai 2009, 09:51

hhhmmm ja das mit dem Wellrohr werde ich sicher versuchen ist ja besser als nichts zu machen.... jetzt muss ich das nur noch irgendwo hier finden... gibts da einen guten Tipp???

nö gekostet hats nix... habe doch ne liebe Werke... ;-) also einfach was für die Kaffekasse... aber dem Mechaniker, bring ich jetzt dann MAL ne Flasche Wein vorbei...
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Dienstag, 19. Mai 2009, 10:22

wellrohr bekommst in jedem baumarkt....ist normalerweise recht gängig..haben das auch benutzt um im garten die ganzen kabel für lampen etc zu umwickeln....
Grüße,
puntostyling

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Dienstag, 19. Mai 2009, 10:25

thx, ja dann werde ich MAL schauen...
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Dienstag, 19. Mai 2009, 10:34

Wellrohr

Fütter MAL ne Suchmaschine mit "Wellrohr geschlitzt". Gibt etliche Anbieter und meist günstiger als im Baumarkt. Zumal dort meist nur das ungeschlitzte zu bekommen ist, geht zwar teilweise auch aber eben immer nur mit Leitungszeug abbauen. Die meisten Werkstätten halten sowas auch vor, frag deinen freundlichen Mechaniker MAL und gib ihm ne zweite Flasche Wein. :-)
gruss kuame

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