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3T RaceGPs schwarzer 3Türer

racegp

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Mittwoch, 6. Juli 2016, 10:51

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Von Foliatec habe ich auch erst aufm Treffen gehört. Jetzt ist es aber zu spät und ich bin mit dem Ergebnis auch zufrieden.

Sind schon Leute ins Auto gestiegen die nie ein gutes Wort drüber verloren haben und den Dachhimmel gut fanden :thumbup: :D

Und die Schuhcreme färbt nicht ab.

Hydro

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Mittwoch, 6. Juli 2016, 12:36

Auf der Suche nach dem Gestank in meinem Oilburner, habe ich den Himmel ausgebaut, gute Gelegenheit den zu färben. Welche Möglichkeiten außer Schuhcreme gibt es noch?
Hydro's Oilburner
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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

evo_punto

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63

Mittwoch, 6. Juli 2016, 16:18

Zitat von »Hydro«

Auf der Suche nach dem Gestank in meinem Oilburner, habe ich den Himmel ausgebaut, gute Gelegenheit den zu färben. Welche Möglichkeiten außer Schuhcreme gibt es noch?


Wenn ich färben sollte, dann würde ich es vermutlich so machen: Klick zum Video

Aber wenn man ihn schon ausgebaut hat, kann man ihn eigentlich auch gleich beziehen. Da ich bei meinem Boot sämtliche Lederpolster selbst neu bezogen habe, sollte der Dachhimmel keine unschaffbare Aufgabe sein. Dann würde ich etwas Alcantara-artiges nehmen und damit beispielsweise auch gleich die Tachoabeckung und die Säulen o.ä. beziehen.

LG

Mein Grande Punto: 3T T-Jet Sport: 140PS / 245NM - Prins VSI 2.0 - AP Gewindefahrwerk- 17" Chrome Shadows - Teilfolierung - 4 fach Fußraumbeleuchtung - optimierte Ansaugung - Cupra R Frontlippe - 2,5" FMS Abgasanlage

racegp

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Mittwoch, 6. Juli 2016, 23:44

Schuhcreme ist dem gegenüber immer noch günstiger ^^

Hatte ich auch überlegt, aber hab noch nie Stoff zuvor verklebt und wollte es beim Dachhimmel nicht riskieren.

Hydro

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 07:23

Danke erstmal, die Säulen müsste ich ja auch mit machen, sonst sieht das nicht aus. Zuerst muß ich den Gestang finden, habe schon etliches aus dem Innenraum raus, so langsam scheint es doch das Lüftungssystem zu sein!
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racegp

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Dienstag, 28. Februar 2017, 16:49

Mein Grande Punto ist verkauft. Nach 3 Jahren wurde es auch mal wieder Zeit für was Neues! :D Der Nachfolger ist ein Seat Leon 1P.

Ich werde dementsprechend dann auch ins Seat Forum wechseln und meinen Account hier deaktivieren. ^^

Hydro

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Mittwoch, 1. März 2017, 07:07

Glückwunsch zum neuen Auto und allzeit gute Fahrt damit, bye bye.
Grüße Hydro
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Mittwoch, 1. März 2017, 12:45

Danke :thumbup:

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Mittwoch, 1. März 2017, 13:36

Glückwunsch zum Neuen und schade, dass du deinen Account deaktivierst, war nett mit dir über zu kleine Motoren und schlechte Fahrwerke zu schreiben. :thumbsup:

Gute Fahrt!

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Donnerstag, 2. März 2017, 09:27

Haha Danke :thumbsup:

Die Probleme habe ich nicht mehr, aber ne dezente Tieferlegung ist dennoch immer eine Überlegung wert :thumbup:
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evo_punto (02.03.2017)

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Donnerstag, 2. März 2017, 12:05

Welchen Motor hat der Seat?

Genügend Leistung habe ich mit dem Grande jetzt endlich auch, aber ein H&R Cupkit 50/40 kriegt er trotzdem noch. DIe 40/40 FK Federn vom Vorbesitzer sind murks und haben mir den Dämpfer hinten rechts gekillt :thumbdown:

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Donnerstag, 2. März 2017, 17:29

Ich hab jetzt den 1.6 Benziner. Der ist aufjedenfall angenehmer im Alltag.

T-Jet war bei mir auch kurzzeitig eine Überlegung, aber dann hätte ich meinen 3. Grande Punto gehabt und ich wollte aufjedenfall ein größeres Auto haben :pinch:

FK liefert leider keine gute Qualität bei Fahrwerken zumindest für den Grande Punto. Da habe ich damals auch selber die Erfahrung gemacht mit dem "FK AK Street" Gewinde. :S

evo_punto

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Donnerstag, 2. März 2017, 17:34

Ja das stimmt, ein größeres Auto mit etwas mehr Leistung ist per se immer entspannter zu fahren.

Außerdem wären die Kurzstrecken nicht gut für den Turbo gewesen. :D

Ja das stimmt, FK baut da Bockmist. Hätte ich nicht den schweren Motor, hätte ich dir dein AP abgekauft, aber so wird es wie gesagt das H&R Cupkit in 50/40. Ich hoffe nur, es wird nicht zuu hart. :whistling:

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