Grande-Punto.de

Hi Community ... ich bin zwar schon ein wenig länger hier im Forum habs aber bis jetzt verpasst mich MAL vorzustellen!

Also ich bin dann ma der Phillip aus dem guten Thüringen nahe der bayrischen und sächsischen Grenze!

Hab mir im April einen tollen GP zugeeignet 3türig in Weiss mit 1,4 8V Motor!!!

Bilder sind dann hoffentlich im Nachhang!!!

Was mich ausserdem dazu bewegt hat hier endlich ma Banane zu machen ist, mich hat letzte Woche jemand von der Strasse abgedrängt und ich hab en Leitpfosten gerammt (Bilder kommen auch) und nunja nun is es Gutachten da und ich hab weng vor was umzuarbeiten (zu lassen) ... Will dann gleich ma die Meinungen dazu einfangen und ob es sich lohnt

So des solls erstma gewesen sein ... Feedback erwünscht!

PS: Bisher gemacht: NUr die Scheiben getönt, Panasonic Radio und Kofferraumausbau
PPS: 2 Bilder ungetönt, 2 Bilder getönt und 1 Bild vom Unfall (Grob MAL des größte, Stossstange, Ktf v + h und Schweller sind a zerkratzt! Und die Tür auch

Also zur kurzen Schadenshergangsmeldung

Landstrasse: Trackot, Skoda, VW und dann ich, dann Renault! Skoda überholt auf gerader Strecke nicht >>> VW überholt, ich ordnungsgemäß mit Blinker hinterm VW hinterher! Auf Höhe vom Skoda zieht der Einfach raus und überholt den Traktor ... drängt mich dabei von der Strasse ab und ich muss ausweichen um nen Crash zu verhindern und nehm son Leitpfosten mit! Der Skoda fährt weg (hab abers Nr Schild) und der Renault hält an und stellt sich gleich als Zeuge! So im groben udn ganzen is des abgelaufen!

Sehr schade um den GP aber was willst machen kannst nix dafür und trotzdem isser kaputt bzw. die ganze Seite zerkratzt!

Jaja hab mir des Kennzeichen gemerkt und der Zeuge meinte ich soll zur Polizei gehn ... is dann auch gleich erledigt worden und Sie ist dann am nächsten tag verhört worden und hat den Schaden incl polizeilichen Aktenkennzeichen an Ihre Versicherung weitergegen! Und nun bin ich mit meiner Werkstatt am abklären wie mer des nun alles genau machen ... Gutachten hab ich gestern bekommen und nunja nun gehts an die Reparatur ... bzw auch an kleine Umbauten!!!

Sodele liebe GP Freunde ...

Nach langer Abwesenheit (persönliche Dinge, kein internet etc) bin ich dann auch ma wieder da!

Einige werden sich noch an meine Erföffnung erinnern ich hatte ja damals den Unfall gleich nachdem ich meinen GP neu hatte!

Nunja damals hatte ich auch Umbauarbeiten angemeldet ;D

Diese wurden damals beim Lacker schon teilweise vorgenommen! Hab den Mittelsteg und beide Grill Teile in nem schwarz glänzend lackieren lassen. Emblem oben bleibt aber drin ... ich bin stolz GP Fahrer zu sein und das sollen die Leute auch im Rückspiegel sehn! Hatte zwar noch vor, dass Dach ebenfalls schwarz einzufärben, aber des Versicherungsgeld hat net gereicht *g*

So nun zu meinen Vorhaben für die kommende Sommerschlappen Saison!

Ich hab mich mehrere Stunden belesen im Fahrwerks Abteil des GP Forums nunja ich stellte mit Erschrecken fest, das noch keiner ein H&R Gewinde fährt bzw. es net angekreut hat bei der Umfrage! Nunja ich habs mir bestellt, hoffentlich kommts bald!
Damit werde ich so wies schaut der Vorreiter in der H&R Gewindefahrwerkstechnik sein ... ich hoff das alles klappt!

Felgen sind natürlich auch geordert. Der ein oder andere kennt Sie ventuell bereits!

Die Tomason TN1 in 8 x 17 ET 35 (ich muss zugeben, habs im Forum gesehn mich auf der HP umgeschaut und es sind einfach die Favoriten)!

Nunja an Reifen habe ich mir die Toyo Proxes T1-R in 215 / 40 / 17 bestellt!

Nun habe ich erschreckend im Felgengutachten gelesen, Punkt K42 das eventuell an den Radkästen gebastelt werden muss! Das wäre natürlich net so dolle!

Weiß da eventuell jemand ob man was machen muss oder ob H&R Gewinde mit den Felgen problemlos verbaubar ist, weil am Neufahrzeug / Jahreswagen wollt ich eigentlich net grad gleich an der Karosse rumbasteln!!!

Ich hoffe das Ihr mir erstens weiterhelfen könnt und zweitens eventuell ich ein Feedback zu Felgen und Fahrwerkswahl bekomm! Vielleicht hat ja auch noch jemand Verbesserungsvorschläge oder derartiges für mich!

PS: Wenn hier keine Antwort kommt werde ich einen Teil in den Fahrwerksthread kopieren, oder doch lieber der Felgen Thread? MAL schaun!!!

Bis dahin liebe Grüße aus dem schönen Thüringen!!!

Phillip

Hi Tim danke erstma für die schnelle Antwort!

Das Problem besteht nur weil ich mir bei "Halfpint" im Thread belesen hab, das es mit 205 / 40 / 17 keine Probleme gab, da die 205'er sich nach innen ziehen aber es mit 215 eventuell welche geben könnte!

Und naja die Reifen sind leider schon bestellt und können irgendwie net zurückgegeben werden und somit binsch jetzt ma hadern!

Bestellt ich mir 205'er und versuch die Reifen irgendwie noch zu verklingeln ODER versuche ich einfach es mit den 215'er gebacken zu kriegen ohne Karosseriearbeiten tätigen zu müssen! Ich weis es nicht, ich weis es nicht! Weil da bördeln und so habsch einfach keine Lust zwecks fast Neuwagen!

Und Bilder wenns denn dann irgendwann fertig ist, gibts natürlich auch!

Ich glaub ich versetz die Frage trotzdem MAL in den Fahrwerksreifen Thread

Phillip

Sodele ... endlich gibts Neues zu berichten!!!

Felgen sind eingetroffen und ebenso hab ich mein H&R Gewinde am Donnerstag erhalten ... erst Ostergeschenke sind da *jubel*

Jetzt dauerts noch bis Dienstag, dann schaff ich ne abends nach der Arbeit zu nem Kollegen der das mit Einbau und Tüv alles für mich regelt und dann hoffe ich, daass Er mir den GP am Mittwoch Abend vollendet vor die Arbeit stellt!

Mehr ist erstmal nicht weiter geplant ... die Sache mit den felgen ist auch erstma nervenaufreibend genug ...

Vielleicht kommen bald noch paar Scheinwerferblenden dazu ... da liegt aber am Ghosty

Bis später dann erstma ...

Gruß Phillip

Sodele ... gestern Abend aus meiner Vertrauenswerkstatt abgeholt und alles perfeckt!

Er kommt so böse rüber

Felgen sind drauf und passen so toll zu nem weissen GP, dass der Wahnsinn! Und das Gewinde von H&R lässt sich so toll fahren, sicherlich wird es sich noch etwas setzen, dann wirds vorn noch weng tiefer, aber so wies jetzt is, is es schomma voll schön

Federwegsbegrenzer wurden keine extra verbaut, sondern nur die originalen wieder eingesetzt!

Jetzt hab ich erfahren, vom Monteur, das ich hinten sogar noch Spurplatten aufziehen kann mit 5mm pro Seite ... das wird dann ne Aktion für Mai, wenn ich Urlaub habe, weil ich dann auch gleich noch die Bremssättel und die trommel in rossorot lackieren will, weils meines Erachtens am besten zu weiß passt, weils sichs toll sticht!

Bilden folgen dann spätestens am Wochenende, bzw. nächste Woche wenn er dann gewaschen ist ... hab ma wieder Frühschicht *freude* ... muss nur noch des Wetter mitspielen!

Nunja bis später erstmal ...

Gruß Phillip