3T Mein weisser Grande

DeepShadow

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Montag, 2. Dezember 2013, 05:37

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Danke für den Hinweis, aber einen Farbkasten will ich nicht unbedingt, das sieht in meinen Augen schrecklich aus. Aber wie du schon sagtest, Geschmäcker sind verschieden. Mal abgesehen davon fahren hier genug Golf, Polo, usw mit dem Farbkasten spazieren.

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DeepShadow

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Dienstag, 10. Dezember 2013, 20:23

Mittlerweile sind die Seitenaufkleber angebracht, die Federn auch schon einige Tage hier, aber aus Zeitmangel noch nicht verbaut und dazu nochmal eine Planänderung...

Der Duplex steht in eBay zu verkaufen und mein 2*76 GP Style einseitig müsste spätestens Freitag bei mir eintreffen

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DeepShadow

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23

Dienstag, 17. Dezember 2013, 15:49

Mal wieder zwei aktuelle Bilder von gestern Abend. Aufkleber und neuer ESD sind nun endlich am Auto. Der ESD sieht jedoch am GP ziemlich verloren aus

und der Aufkleber wird doch mal noch gegen den geshoppten Aufkleber ersetzt. Termin für die Carbonfolie fürs Dach habe ich erst im Januar bekommen, aber wenn man schon so gute Preise bekommt, wartet man auch gerne ein paar Tage länger drauf

»DeepShadow« hat folgende Bilder angehängt:

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grande2012

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Dienstag, 17. Dezember 2013, 18:08

hey sorry aber du hast recht, dieser esd sieht ziemlich sehr verloren aus, der sieht eher nach motorrad endtopf aus, sorry aber die gängigen esd mit einfach runden rihren sehen besser aus.
is echt nicht böse gemeint....

das dach in schwarz wird gut aussehen....kannste ja bei mir sehen :whistling:

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IgorGlock

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Dienstag, 17. Dezember 2013, 19:42

Ich kenn' diese Endrohr-Variante am einem VW Scirocco, dem sagte ich es seien 2 Penisse.
Wenn dein Auspuff zu tief hängt, kauf' dir für 20€ 2 neue, verstärkte Auspuffgummis, könnte dann sogar besser aussehen.

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DeepShadow

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Dienstag, 17. Dezember 2013, 20:10

Er hängt zwar noch nicht richtig kann aber am hinteren Halter unter der Heckschürze noch eingestellt werden, was ich ganz praktisch finde. Denn dann braucht man nicht extra andere Gummis oder sonst irgendwie improvisieren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (18. Dezember 2013, 07:14)

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DeepShadow

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Freitag, 20. Dezember 2013, 02:32

Wieso gibt es eigentlich die "Zitieren"-Funktion, wenn diese dann doch editiert und entfernt wird?

Der ESD hängt mittlerweile richtig unterm Auto und sieht nun auch deutlich besser aus. Bilder gibts sobald er wieder bei mir ist. Steht nun seit heute morgen in der Werkstatt mit ursprünglichem Verdacht auf falsch ausgewuchtete Felgen, was ich jedoch zuvor schon ausgeschlossen hatte, da es kein "flattern" sondern eher ein "ruckeln" beim Fahren ist, das ab 110 immer stärker wird. Bin mal gespannt was die Vertragswerkstatt nun als nächstes ausprobiert während ich nen quitschgelben stylischen Panda als Leihwagen fahren darf :wacko:

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Grande Azzurro

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Freitag, 20. Dezember 2013, 02:39

Naja die Felgen fährst du doch bestimmt schon länger oder nicht?
Dann wäre es dir aufgefallen.
Oder sind vielleicht ein paar gewichte abgefallen?

Der Auspuff sollte noch etwas raus gucken...
Aber mein Geschmack sind die Endrohre nicht.

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DeepShadow

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Freitag, 20. Dezember 2013, 03:01

Der GP war vorletzten Samstag schonmal in der Werkstatt, als ich den Ducato ausgeliehen hatte. Dort wurden schon die Felgen neu ausgewuchtet. Das war ein par Tage nachdem ich die Stahlfelgen mit Winterreifen drauf gemacht hatte. Nach dem Termin hatte ich dann die hinteren nach vorne um zu schauen ob es evtl. ein Bremsplatte ist, da man das mit Gewichten nicht ausgleichen kann.

War unter anderem mein Verdacht, da es ja eher ein ruckeln und kein flattern ist. Nun wollten sie mir heute Nachmittag noch zwei neue Reifen aufdrücken obwohl die beim Kauf vor knapp 2 Monaten noch gut gewesen sein sollten und erst seit kurzem montiert sind. Zusätzlich soll wohl die Spur noch verstellt sein, was ich mir auch schon dachte nachdem ich die Winterreifen beim montieren in der Hand hatte. Mal schauen was sie hoffentlich bis heute im Laufe des Tages noch rausfinden werden. Zum Glück habe ich die Federn noch nicht verbaut, sonst hätten sie sicher mir noch die Schuld für das Problem gegeben.

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Grande Azzurro

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Freitag, 20. Dezember 2013, 03:35

Ohman da will vielleicht jemand einfach nur Geld machen. Muss nicht sein ist aber oft so...
Haben das Problem schon erkannt aber man kann ja paar Sachen versuchen auszutauschen um Geld zu kassieren.
Schon einiges gehört.

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DeepShadow

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Freitag, 20. Dezember 2013, 03:45

Das schöne daran ist ja, dass mein GP nun schon das 7. Auto ist, das wir dort kaufen nach unseren 6 Geschäftswagen, die auch von dort sind. Liegt wohl an der verflixten Sieben

Ne, aber in letzter Zeit sind wir nicht mehr so begeistert von dem Autohaus, allerdings stand eben mein weisser GP dort, den ich trotzdem dort holen wollte. Den Hagelschaden an meinem hatten sie bei der Inzahlungnahme nichtmal bemerkt, erst als ich ihn nach zwei Wochen das erste mal richtig gewaschen hatte und reklamiert habe. Daraufhin gabs nen Tropfen auf den heißen Stein an Geld zurück, also im Vergleich zum Schaden nicht wirklich lohnenswert... Sowas schimpft sich dann Vertragshändler... werden immer mehr Händler zu Gauner...

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GpDriver

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Freitag, 20. Dezember 2013, 09:19

hey shadow habe die gleichen Seitenstreifen seit paar Monaten zuhause liegen , hast du die alleine dran gemacht?

Liebe Grüße

Daniel

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Freitag, 20. Dezember 2013, 09:27

Als ich ein paar Probleme hatte.
Die Fedele grade angesprochen hat.

Bin ich einfach Mal nach Fiat gefahren und hab gefragt ob die sich mein Punto mal ansehen würden?!

Der Werkstattmeister hat sich eine gute halbe Stunde Zeit genommen.

- Probefahrt
- Kontrolle auf der Hebebühne
- Anschließende Besprechung
- Fehlersuche mit Tipps und Tricks

Und das alles Service!!
Hab kein Cent bezahlt.

Und den richtigen Riecher hatte er auch.

Aber die Fiat-Werke war mir eindeutig zu teuer.

Einfach mal zu gucken ob meiner Werke mir die Wahrheit sagt oder nur Geld machen will!

Also gegen den Service von FIAT kann ich nichts sagen.
Der ist TOP!

Mein Grande Punto: 1,2l, 65PS, 48KW, Bastuck Edelstahl ESD 2x76mm, Gewindefahrwerk von Vogtland (65/65), Goodyear 205/40x17, Monza RS 7x17 ET35, Daylights, schwarze Rückleuchten, schwarze untere Rückleuchten, 98% schwarze Scheibentöhnung, rote Teilbeklebung, oberer und untere schwarzer Sportgrill in schwarz, ..

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Freitag, 20. Dezember 2013, 09:46

Bis vor ein paar Monaten waren wir auch sehr zufrieden mit der Fiat Werkstatt bzw dem Händler. Angefangen hatte es mit der Frontscheibe vom Ducato wegen Fahrgeräuschen. Die waren nach dem letzten Besuch dort dann weg, allerdings auch Richtung Frontscheibe ein Stück vom Armaturenbrett raus gesägt damit sie die Scheibe von innen dich bekommen hatten :thumbsup:

@GpDriver: Ja habe ich selbst geklebt, allerdings unter Zeitdruck und bei nicht so tollen Wetter im freien. Bisher das mieseste Ergebnis von mir beim Decals am Auto anbringen. Werden im Frühjahr wieder runter kommen und so ähnliche dran kommen (wie das bearbeitete Bild). Da gehe ich dann aber in Ruhe dran.

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Freitag, 20. Dezember 2013, 10:27

das Problem bei mir ist die streifen sind zu lang , bei dir auch? wo hast du die denn abgeschnitten?
müssen die beim ankleben vorne etwas rausragen und dann abgeschnitten werden?

das wichtigste ist ja " wie bekomm ich die so gut wie möglich gerade" hattest du Probleme damit?

Liebe Grüße

Daniel

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Freitag, 20. Dezember 2013, 10:36

Ich hab ähnliche Streifen.
Ein bissel abgewandelt.
Aber versteh das Problem grade nicht?!

Wenn dann vorne abschneiden .. würde ich sagen!

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Freitag, 20. Dezember 2013, 10:46

Ja ich habe meine von Ebay und die sind etwas lang , und ich weiß nicht ob ich vorne anfangen soll und ob ich es mit den seitenschweller führen soll , also die gerade Linie..

Aber erstmal danke für die Bilder , die sagen mir schon etwas mehr

)

Liebe Grüße

Daniel

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Freitag, 20. Dezember 2013, 10:54

- Streifen messen
- Fläche am Auto messen

- guck wie viel du vorne abschneiden kannst, ohne das du den Schriftzug zu weit nach vorne schiebst.

- ich würde vorne anfangen, damit die Streifen im diese Teilstücken optisch schön und gleichmäßig aufhören und nicht abgehackt aussehen

- Viele Hände schnelles Ende: Also mach es nicht alleine.

Mein Grande Punto: 1,2l, 65PS, 48KW, Bastuck Edelstahl ESD 2x76mm, Gewindefahrwerk von Vogtland (65/65), Goodyear 205/40x17, Monza RS 7x17 ET35, Daylights, schwarze Rückleuchten, schwarze untere Rückleuchten, 98% schwarze Scheibentöhnung, rote Teilbeklebung, oberer und untere schwarzer Sportgrill in schwarz, ..

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DeepShadow

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Freitag, 20. Dezember 2013, 16:43

Kann ich nur zustimmen, mach es nicht alleine sonst wirds nichts oder klebe ihn nass, was bei den Temperaturen aber auch nicht so gut ist wegen trocknen.

Ich habe ihn erstmal so dran gehalten um ihn aus zu richten und grob zu schauen wie er am besten aussieht. Ich habe drauf geachtet, dass die einzelnen Stücke nicht in den Spalt zwischen Tür und Seitenwand rein laufen und dies als Anhaltspunkt genommen. Nimm als Linie den Schweller, ich dachte durch das Bild in eBay und weil er hinten dicker wird, dass ich an der Kante entlang kleben kann und verläuft nun leider leicht schräg zum Schweller hin. Das ist unter anderem auch ein Grund warum man zu zweit sein sollte... Vier Augen sehen mehr wie zwei, denn grob fest machen bzw halten und gleichzeitig schauen ist nicht so einfach.

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Freitag, 20. Dezember 2013, 18:01

Genau das Problem hatte ich bei meinen ersten Streifen auch, dass die schief wurden. Außerdem war die Folie wohl etwas billiger, denn es dauerte nicht lange, da haben sich die Ecken abgelöst. Aus dem Grund hatte ich die dann ganz schnell wieder abgerissen und beim Folierer machen lassen. Die halten jetzt schon über drei Jahre.

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