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Hydro

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121

Mittwoch, 4. Januar 2012, 15:50

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Alle Fahrwerke setzen sich noch, deswegen ein Gewinde, da kann man es kompensieren,
alllerdings nur, solange wie das Verstellgewinde lang genug ist. Da ist bei meinem
TA-Technix Gewindefahr-schrott-werk jetzt allerdings schluß, zudem fehlen mir die
gesetzten Zentimeter auch am Federweg :cry:.
Nervig ist auch, das man dauernd die Scheinwerfer nachstellen muß, von der Spur garnicht zu reden.
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Lacki

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 18:04

I know...und da ich nur 35mm Platz habe wäre ein weiteres setzen bei mir schadhaft :-D

M-T-S

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123

Mittwoch, 4. Januar 2012, 18:11

Zitat

Original von Hydro
Nervig ist auch, das man dauernd die Scheinwerfer nachstellen muß, von der Spur garnicht zu reden.


Gut das du das erwähnst :oops: sollte ich auch MAL nachkontrollieren :lol:

Hydro

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 23:21

@Lacki, das ist echt wenig Platz, da macht tiefer dann ja auch keinen Sinn 8-).

@M-T-S, wenn er sich gleichmäßig setzt ist kein Ding, nur wenn es hinten bergab geht :cry:.
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Pro-NooB-Punto

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125

Mittwoch, 4. Januar 2012, 23:37

oha was für ein sch.... und was willst du jetzt machen??? anderes FW kaufen???

hamse sich nomma gemeldet wie sowas sein kann???

hast du denn MAL übern daumen gepeilt wieviel die sich jetzt gesetzt haben im gegensatz zum anfang??


des is ja der haaaaammer.
mfg vom NooB.


Liegt der Rusher Tot im Keller wird es einen Camper geben,
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Hydro

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126

Mittwoch, 4. Januar 2012, 23:52

Einige deiner Fragen sind in den letzten Beiträgen bereits beantwortet worden.
Ich soll das TA-Technix Gewindefahr-schrott-werk zur Begutachtung einschicken,
soll ich in der zwischen Zeit zu Fuß gehen?
Die Federn haben sich um mittlerweile mehr als 3,5cm gesetzt.
Das ist kein Hammer sondern einfach nur Murks :cry:.
Grüße Hydro
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 18:06

oh ja stimmt. sorry.


die haben ja vorstellungen und wünsche omg.

3,5cm sind meiner meinung nach aber viel zu viel. :shock: :shock: :shock: :shock:
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Burner_666

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 21:53

Da zeigt sich doch MAL wieder was es ausmacht (sorry nich persönlich nehmen) wenn mer was zu Billiges kauft !!!
n Gew. FW für ca 300€ muss n Grund für sein geringen Preis haben!
Hab selber schon ma Billig und deshalb 2 MAL gelöhnt dafür....!
FK, Dämpfer nach nur 1 1/2 Jahren Platt. Auch Ausbauen, einschicken, und 3 Tage warten müssen !!! Dann noch die falschen nachgeliefert :evil: und nochma paar Tage warten müssen ...! :-o

TA-Technix haben glaub hier schon andere drinn gehabt, und wieder gekickt !

Seit Ich H&R fahre weiss ich was es bedeutet etwas mehr auf die Kante zu legen
für was Qualitativ Hochwertigeres! (auch wenns nur s CupKit is)

Koni hatt ich früher auch mir ma in meim GSI gegönnt und war seehr zufrieden damit.

Allerdings sind auch die Ansprüche bei jedem anders, manchen reicht viell. was günstiges, Hauptsache Tief.. usw...?! (War bei mir ja auch ma so, dann aba nie wieder ;-) )

Mfg Mattes 8-)

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:31

Das es etwas Billiges ist war mir schon vorher klar, nur einen Tausender raus hauen um dann festzustellen "das ist doch nichts für mich" wäre mir dann doch zu teuer gewesen :roll:
Allerdings hatte ich schon erwartet das es etwas länger hält :cry:.
Grüße Hydro
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:48

jo das stimmt wär ja rausgeschmissen geld ne ;-)

aber ich denke auch das man es erwarten könnte das die länger halten.

nunja so iset machste nix guckste nur
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 23:24

Nun ja, jetzt weiß ich das ich es mag und so kommt dann was besseres rein.
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 23:32

aber auch wieder Gewinde Fw oder ?
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Makzy

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133

Freitag, 6. Januar 2012, 09:04

Hydro: Ich würd nur just 4 fun, wenn das andere da ist, drauf bestehen das ich auch von denen einen Ausgleich oder eher ein neues bekomme ;P

Hydro

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Freitag, 6. Januar 2012, 09:14

Zitat

Original von Pro-NooB-Punto
aber auch wieder Gewinde Fw oder ?

Ja selbstredend ein Gewinde, von nem deutschen Hersteller in Blau.

@makzy, ja den Karton habe ich hier noch liegen, wie es mit dem TA-Technix
Gewindefahr-schrott-werk weiter geht habe ich noch nicht entschieden.
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Samstag, 7. Januar 2012, 01:18

bin ich MAL gespannt.


halt uns aufen laufendem
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Samstag, 7. Januar 2012, 13:06

Sobald es da was neues gibt, werde ich mich melden 8-)
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Donnerstag, 19. Januar 2012, 10:45

RE: Hydro's Oilburner update: Ta-Technix Gewindefahr-schrott-werk Bericht ab Seite 6

So, die Verhandlungen mit TA-Technix laufen, was dabei raus kommt steht erstmal in den Sternen.
Nichts desdo trotz habe ich schon MAL Hand angelegt und das Teil rausgeschmissen.
Anbei ein paar Fotos, man kann sehen wie unterschiedlich sich die Federn gesetzt haben, leider habe ich kein Original vergleichsbild wie lang die Federn eigentlich hätten sein sollen.
Auf dem 2 Bild sieht man die selbst gebaute Verlängerung die nötig war um die mindesthöhe laut Eintragung wieder zu erreichen.
Schade das die Federn so matsche waren, denn sonst war es für das Geld garnicht so schlecht.
Grüße Hydro
»Hydro« hat folgende Bilder angehängt:
  • Federn.jpg
  • mit Verlängerung.jpg
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ben_der

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 11:47

Ist das Mieß!
Sind die Federn aus Zink gegossen :shock:
So ein Murks.

Wann kommt dein Bilstein rein? 8-)

Hydro

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 12:03

Womit glaubst du fährt mein Oilburner?
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ben_der

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 12:13

Mit nem "AIR-RIDE" :lol:
Biste zufrieden damit?

Ich kanns kaum erwarten bis meins drin ist. :-)

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