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Zitat
Original von White_Evo
Sieht gut aus!
:023:
Ich bin MAL so dreißt und poste MAL Bilder :twisted: Aber die wolltest ja eh haben
Sag MAL Ralf, hast eigl in der Vorderachse Sturz drin? Sieht auf den 2. Bild stark danach aus.
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Auto: SEAT Leon *Style* 1.4 TSI 122PS, Nevada weiß, Voll-LED-Scheinwerfer, ...
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (14. September 2011, 21:23)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (13. September 2011, 22:20)
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Mein Grande Punto: Grande Punto Serie 2 - 1.4 8V 77PS - Dynamic - Blue&Me - underground grau -
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »italotom« (17. September 2011, 16:22)
Mein Grande Punto: Abarthlader Stufe III @175Ps durch TT Chiptuning (schön wärs)
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Mein Grande Punto: 1.3 Mjet 16V Dynamic l TT + Pipercross, 119ps l Klimaautomatik| Bremssattel/Trommel lackiert l Singleframe lackiert + FK Grill l Dotz Mugello Felgen l MAL l Scheiben foliert l Lederlenkrad| Einstiegsleisten| Blue&Me mit iPhone Adapter | 5Türer |
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Mein Grande Punto: 1,4 8V 78+PS^^ in "White", Du.SW, LED Rückl., Nebler, Schweller, Dachsp, Chromsp., Schw. Grill, Cup Kit 50/40, Carmani 7,5x17 ET 38 205/45
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Zitat
Original von Hydro
Jetzt meinte der Reifenhändler ich sollte hinten 0,2bar mehr Luftdruck fahren als vorne. So ich mich erinner ist das doch anders rum, oder?
Also vorne 2,5-2,7 und hinten 2,7-2,9 und das bei 185/70 - 15ner, kann das richtig sein?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DGK67« (20. Dezember 2011, 10:44)
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