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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »evo_punto« (3. Januar 2017, 18:22)
Mein Grande Punto: 3T T-Jet Sport: 140PS / 245NM - Prins VSI 2.0 - AP Gewindefahrwerk- 17" Chrome Shadows - Teilfolierung - 4 fach Fußraumbeleuchtung - optimierte Ansaugung - Cupra R Frontlippe - 2,5" FMS Abgasanlage
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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: 3T T-Jet Sport: 140PS / 245NM - Prins VSI 2.0 - AP Gewindefahrwerk- 17" Chrome Shadows - Teilfolierung - 4 fach Fußraumbeleuchtung - optimierte Ansaugung - Cupra R Frontlippe - 2,5" FMS Abgasanlage
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »evo_punto« (15. Januar 2017, 14:01)
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War da nicht was mit der Tiefe beim T-jet? Ich glaube hier im Forum wurde darüber mal diskutiert. Heraus KAM, wenn ich mich noch richtig erinnere, das der T-jet nicht tiefer wie 45mm vorne sollte, da sonst die Antriebswelle raus rutscht. Bin mir aber nicht mehr ganz so sicher. Würde mich aber an deiner Stelle nochmal vorher hier im Forum durchlesen, bevor du das Geld ausgibst und dann nicht fröhlich wirst
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Mein Grande Punto: Martini Racing
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Mein Grande Punto: 1.9L M-Jet Sport
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Mein Grande Punto: "Racing" 1.4 77PS // Leonard
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evo_punto (11.07.2017)
Mein Grande Punto: 3T T-Jet Sport: 140PS / 245NM - Prins VSI 2.0 - AP Gewindefahrwerk- 17" Chrome Shadows - Teilfolierung - 4 fach Fußraumbeleuchtung - optimierte Ansaugung - Cupra R Frontlippe - 2,5" FMS Abgasanlage
Fiat Punto, Grande Punto, T-JET, Tjet, Turbo, weiß
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