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Heute nen Schreck bekommen.
Ich suche seit Tagen meinen Fahrzeugschein und habe deshalb heute am frühen Abend den Wagen auf den Kopf gestellt. Dabei bemerkte ich ein leichtes Wasserrauschen beim öffnen und schließen der Heckklappe.
Für mich gibt es nur drei Möglichkeiten. Entweder kommt das Wasser durch die dritte Bremsleuchte rein, oder aber an den Füßen des Dachspoilers. Mit geringer Wahrscheinlichkeit ist aber auch der Schlauch von der Spritzdüse los oder hat nen Riss.
Muss ich morgen mal die Verkleidung entfernen und zumindest schonmal das Wasser absaugen.



Übrigens, meine Frau hatte den Schein in ihrem Portemonaire. Warum weiß der Teufel.

Eben KAM ich dazu nach der Klappe zu gucken.
Aktuell ist das Wasser weg.
Wo es reinkommt konnte ich nicht erkennen.
Zum Prüfen habe ich den Bereich innen um die Spoilerfüße mit Löschpapier und Klebeband präpariert. Wenn es da reim kommt, sehe ich es morgen nach der Wagenwäsche.

Die Abläufe unten sind soweit erkennbar frei. Licht der Taschenlampe kommt jedenfalls durch.
Morgen blase ich diese auf der Arbeit aber Sicherheitshalber mal flott mit Druckluft aus.

Dritte Bremsleuchte hatte ich raus. Die Dichtung sah gut aus. Schlauch saß fest drauf und in dem Bereich war auch alles dicht.

Möglich wäre noch ein Riss im Schlauch selbst. Evtl. am Übergang von Karosserie zur Heckklappe.
Gucke ich mir morgen nochmal genauer an.

TÜV mußte leider nochmal verschoben werden.
Beim Wiedereinbau des Vorschalldämpfers wurde die Passhülse zwischen Adapter und Serienrohr nicht richtig montiert und diese ist dann in den VSD gerutscht.
Dadurch war die Anlage nicht mehr dicht und die Abgasanlage hat praktisch alles vor dem Dämpfer ungefiltert rausgedrückt.
Also einen neuen und diesmal 100% passenden Adapter von 45 auf 63,5mm bestellt und und am Mittwoch Abend nach Feierabend von zwei Arbeitskollegen montieren lassen. Ich konnte leider nicht selber mit anpacken, da ich noch Spätdienst hatte.
Aufgrund der Konstruktion und der verwendeten verstärkten Gummis mußten die Jungs die Halter an der Karosserie losschrauben und die ganze Anlage ein stück hach hinten versetzen um vorne den Adapter montieren zu können.
In einem nochmal den Motor und das Fahrwerk von unten komplett gereinigt. War leider noch was übrig vom Ölverlust und der kaputten Achsmanschette.
Hier nochmal ein dickes Danke an Markus und Alex für die zwei Stunden Arbeit und die 2 Stunden am Tag davor.

Gestern wurde der Wagen dann geTÜVt. Wie gewohnt ohne erkennbare Mängel.


Das einzige was aktuell noch ansteht ist das Wasser in der Heckklappe. Gestern Abend hat es wieder gerauscht.

Mittlerweile sind die Sommerräder wieder drauf.
Die Herkunft des Wassers in der Heckklappe konnte ich immer noch nicht lokalisieren. Schlauch der Waschdüse ist dicht. Schlauch und Düse auch fest miteinander verbunden. Am Spoiler te ich auch nichts feststellen.

Da ich ja immer noch Probleme beim Radioempfang hatte und zuletzt nur noch einen Sender rein bekam habe ich was neues probiert.
Zum einen diesenAdapter hier und zum anderen eine "Wurfantenne" von VW mit der Teilenummer 000051504D.
Adapter 9,- €bei Amazon und die Antenne knapp 11,- € bei VW.

Montage dauerte keine 5 Minuten. Und das ohne Werkzeug oder das Radio auszubauen.
Einfach nur das Handschuhfach öffnen, rechts an der A-Säule die Dichtung zwischen Handschuhfach und B-und oberem Ende der A-Säule lösen.
Die Antenne am oberen Ende hinter die Säulenverkleidung schieben, so das der schwarze Kopf so gerade eben noch rausguckt und gegen die Frontscheibe kommt.
Das Kabel im Bereich der Dichtung dann einfach hinter der Verkleidung runterlegen bis Höhe Handschuhfach und am Übergang zwischen oberer und unterer Verkleidung nach links hinters Handschuhfach schieben.
Wenn man kleine Hände hat, ist es spielend einfach links und rechts über dem Handschuhfach in die Öffnungen zu greifen und das Kabel nach links rüber zu ziehen. Mit großen Händen - wie bei mir - ist es ein wenig fummelig.
Danach einfach nur noch den Adapter anstecken und diesen dann aufs Radio stecken. Das Stromkabel muss nicht angeschlossen werden. Links hinters Radio greifen und des Antennenkabel abziehen.
Und siehe da, alle gespeicherten Sender in 1A Empfangsqualität.

Fotos habe ich jetzt keine gemacht, da ich das Handy nicht dabei hatte.
Wie gesagt, alles in allem hat es keine 5 Minuten gedauert.

Adapter ISO auf FAKRA




Antenne 000051504D

Weiter ging es mit dem rumgeschraube am GP gestern Abend.
Dienstag früh gab der Fensterheber vorne rechts seinen Geist auf. Ok, Kein Drama, auf der Arbeit direkt die Türverkleidung ab, Scheibe aus dem Fensterheber gelöst und mit Panzertape oben fixiert.
Beim Lieferanten direkt einen neuen mit Motor bestellt. Schlappe 85 Euro. Mittags dann die Info "Kommt erst morgen. Ok, kein Weltuntergang, Scheibe hält auch noch nen Tag nur mit Panzertape.
Gestern Abend dann zum Arbeitskollegen nach Hause weil mein Werkzeugkoffer akutell mit meinem Nachbarn unterwegs ist und dort den Fensterheber flott ausgetauscht. Ca. 15 Minuten Arbeit.
Danach wieder raus aus der Halle. Leider war rechts eine kleine Mauer im Weg, die ich in dem Moment nicht auf dem Schirm hatte. Kurz gesagt; Felge küsst Mauer. Felge mag keine Mauer.
Sieht jetzt erstmal so aus:





Neue Felge ist bereits bestellt, hat aber 6-8 Wochen Lieferzeit.
Da der Schaden nur optisch ist und die Felge keinen Schlag oder sonstwas abbekommen hat, kann ich damit erstmal fahren.

Sicher könnt man die Felge zum Felgendoc bringen. Aber bei dem was die teilweise aufrufen kann ich direkt eine neue kaufen. Zumal ich auf der Arbeit bereits mehrfach aufbereitete Felgen gesehen habe und ich war vom Ergebnis nicht gerade begeistert. Und das matte silber macht es nicht gerade einfacher.
Dann lieber direkt eine neue. Montage kostet mich ja nichts und die Felge bekomme ich zum Händler-EK.

Heute nachmittag neue LED-Kennzeichenlkeuchen verbaut.
Die Kennzeichenleuchten kamen bereits gestern. Heute hat der Regen dann mal ne Auszeit genommen und ich konnte die Teile montieren.
Die Passgenauigkeit ist sehr gut. Leuchtkraft konnte ich am hellichten Tag natürlich nicht genau prüfen.
Fehlermeldung im BC gibt es keine. Witziger Weise hatte ich die zuerst ohne die zusätzlichen Widerstände angeschlossen. ohne da der BC meckerte. Wenn ich allerdings nur eine Leuchte - egal ob mit oder ohne Widerstand - anklemme, kommt sofort die Meldung im BC.

Leider habe ich diese Woche von meinem Reifenhändler erfahren, das meine Felge so wie sie montiert ist, aktuell nicht lieferbar sei. Vermutlich wird diese auch nicht mehr hergestellt. zumindest nicht in 7,5x18Et38 mit 4x100er Lochkreis. Daher gebe ich die Felge bei der nächsten Gelegenheit zum Felgendoc der für unsere Firma die Felgen aufbereitet.

Fast 7 1/2 Jahre war ich nahezu täglich im Forum unterwegs und habe hier viele nette Leute kennengelernt. Natürlich auch einige, wo schnell der Gedanke aufkam, das bei denjenigen die Schaukel viel zu nah an der Hauswand stand. Aber sei es drum. Idioten gibt es an jeder Ecke.
Ideenaustausch, gegenseitige Hilfe aber auch hitzige Diskussionen mit dem ein oder anderen gehörten immer wieder mal dazu.
Kurzum, es war eine überwiegend schöne Zeit, sonst hätte es auch nicht so lange angehalten.

Nach der Beschwerde des Users "Flore" am Sonntag bezüglich eines Downloads habe ich mir gestern Abend meine Gedanken gemacht und bin zu dem Entschluss gekommen, das ich hier ab sofort keinerlei Hilfe mehr anbieten werde, da Hilfe hier im Forum in letzter Zeit verstärkt mit Füßen getreten wird.
Maßgeblich von Personen, die selbst keinerlei Hilfe geben, sondern nur Besserwisserei und dumme Sprüche absondern. Zwischen solchen Beiträgen geht ernst gemeinte Hilfe dann leider oft unter. Und dafür ist mir meine Zeit mittlerweile zu schade.
Daher habe ich beschlossen, mich ab sofort vollständig aus dem Forum zurückzuziehen und meinen Account stillzulegen.

In diesem Sinne wünsche ich allen weiterhin knitterffreie Fahrt und immer eine Handbreit Luft unterm Spoiler.
Bye
Karsten