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Heute den halben Tag in Brühl im Waschpark verbracht und Frühjahrsputz gemacht.

Nächstes Wochenende steht dann polieren und versiegeln auf dem Programm.



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Es tut sich ein wenig am GP
Aktuell sind die Schweller und der X-One Spoiler beim Lackierer.

Die originale Leder-Schalthebelmanschette habe ich gegen eine mit weissen Nähten getauscht, da die originale nach 6 Jahren rissig wurde.


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Schweller und Spoiler konnte ich gestern endlich beim Lackierer abholen.
Fahrzeug geht nächste Woche für die Montage zum Karrosseriebauer und anschließend zum Aufbereiter für eine komplette Lack und Innenraumpflege bzw. Aufbereitung.
Vorrausgesetzt ich finde jemanden, der mir den Wagen da jeweils hinbringt. Denn seit heute morgen befindet sich mein Führerschein für 4 Wochen auf Urlaub.




Motorisiert bin ich für die Zeit jetzt mit einem Pedelec (E-Bike) von VW bei uns aus der Firma.
Macht höllich viel Spaß damit zu fahren und ist in allen Leistungsstufen sehr kräfteschonend.
Mal sehen, wenn mein Chef den richtigen Preis aufruft übernehme ich das evtl fest.
Für die kurze Strecke zur Arbeit und zurück ist es perfekt. Frag mich, warum ich seit 2 1/2 Jahren immer mit dem Auto fahre.

@Igor:
Pedelecs und E-Bikes sind seit ein paar Jahren schon "Massenware". Allerdings schreckt der relativ hohe Preis viele noch ab.
Denke mal in ca. 5 Jahren sind die auch preislich für jedermann interessant.

@T.J
Im Sommerurlaub letztes Jahr angeblich zu nah aufgefahren.
Mittels Dashcam hätte ich zwar beweisen können, das der Idiot direkt vor mir die Spur gewechselt hat, aber meine Videoaufzeichnung ist rechtlich nicht zulässig.
Sei´s drum. Ich bin nicht wirklich auf den Führerschein angewiesen und die Rechtschutzversicherung kommt für sämtliche Kosten auf. Ist für die günstiger als das Urteil anzufechten. Habe also keinen finanziellen Verlust.
Von daher sehe ich die Sache relativ entspannt.

Wann kommst ud wiede runter? Zur GamesCom?

Heute ist nicht mein Tag.
Am Sonntag hab ich mir spontan einen Satz Sonniboy Sonnenschutz gegönnt.
Hab die bereits mehrfach an unsere VW & Audi Kunden verkauft und wußte bereits vorher, was ich für mein Geld bekomme.
Ich habe ja schon lange überlegt, die hinteren Scheiben nachträglich folieren zu lassen, da mir die werkseitige Tönung nicht ausreichte. Aber 250 Euro für eine Folierung im Vergleich zu 118 euro für den Sonniboy? Da fiel die Entscheidung leicht.
Gestern KAM das Paket an und heute nach der Arbeit bin ich flott zum Auto um das ganze zu montieren.
Alles in allem 5 Minuten Arbeit. Ich finde es kann sich sehen lassen.
Selbst auf einen Meter Entfernung merkt man von aussen nicht, das es keine Folie ist.
Die Sicht nach hinten ist ganz ok. Besser als mit einer dunklen Folie. Und im winter kann ich die Teile in Sekundenbruchteilen rausnehmen, wenn es mir zu dunkel sein sollte.


Hab mal Vorher-Nachher-Bilder zum Vergleich gemacht.

Vorher:


Nachher:


Leider ging bei der Aktion der linke hintere Fensterheber kaputt als ich die Scheibe für die Montage der Haltelaschen runtergedreht habe. Das Seil hatte nach 6 1/2 Jahren keine Lust mehr. Also flott noch einen neuen bestellt und die Scheibe erstmal mit Panzertape fixiert.
Da ich den Wagen so nicht auf der Strasse stehen lassen kann und will, wollten wir ihn flott umparken und auf den Stellplatz meiner Frau direkt am Haus stellen. Da KAM das nächste Problem um die Ecke;
Die Zündung machte keinen Mucks. Gott sei Dank nur die Batterie leer. Der Wagen stand jetzt 2 /12 Wochen ungenutzt auf der Strasse. Der Übertäter war schnell gefunden. Mein kleiner Bluetooth-OBD-Dongle hat die Batterie leergesaugt. Den hatte ich vergesseen auszustecken.


Seitenschweller und Heckspoiler liegen immer noch im Keller, da mich mein Karosseriebauer bisher immer vertröstet hat. Habe deshalb heute mit einer anderen Firma gesprochen und kann den Wagen evtl. noch diese Woche vorbeibringen.
Hätte das ganze gerne in den 4 Wochen ohne Führerschein erledigt, da ich den Wagen ja nicht nutzen kann, aber irgendwie habe ich kein Glück. Erst braucht der Lackierer deutlich länger als vereinbart. Dann läßt mich der Karosseriebauer hängen.
Wenn die Schweller und der Spoiler endlich montiert sind, geht es zum TÜV um den Spoiler einzutragen und dann zum Aufbereiter, der sich um meinen stumpfen Lack kümmern soll. Danach geht es zum Beulendoktor, der mir eine Beule im Dach rauszieht und zwei Steinschläge in der Haube beseitigt sowie einen in der Fahrertüre. Und wenn dass alles erledigt ist, kann ich mich endlich um die Folierung des Wagens kümmern.

Wie T.J. schon sagte; "Von wegen verkaufen, der Wagen bleibt"

So langsam habe ich das Gefühl, das der Sommer vergeht und ich die Schweller und den Spoiler dann immer noch auf der Rückbank spazieren fahre.
Den ursprünglichen Blechklopfer habe ich immer noch nicht erreichen können. Nun gut, sein Pech. Wer nicht will, der hat schon.
Dafür war ich gestern mit dem Wagen und den Anbauteilen bei einem anderen Betrieb hier im Ort. Preislich passt es und ich kann den Wagen nächste Woche vorbeibringen. GeTÜVt wird er auch direkt im Haus.
Da ich eh erst ab dem 3 Juli wieder selbst fahren darf, ist noch genügend Zeit. Ein Freund von mir KAM extra gestern vorbei und hat mir den Wagen da hingebracht, damit die den Arbeitsaufwand abschätzen können. Er bringt mir den auch zur Montage da hin. Und am 4ten hol ich ihn dann selber ab. Vorrausgesetzt, mein Lappen kommt pünktlich.
Da der Wagen jetzt knapp drei Wochen unter einem Baum geparkt stand und als Zielscheibe für die Vögel diente, ging es vor der "Begutachtung" noch flott durch die Waschanlage. Dies war definitiv das letzte mal, das der GP eine Waschanlage von innen sieht. Durch den X-ONE Spoiler fällt das in Zukunft flach. Ausserdem werde ich in Zukunft dueltich mehr Zeit in die Lackpflege investieren. Und dazu gehört für mich Handwäsche. Waschanlagen hab ich in den letzten 4 Jahren ja nur benutzt, weil der Lack durch den Säureregen der Shell-Raffinerie um die Ecke eh in Mitleidenschaft gezogen war.

btw. Mein Bekannter fand die Sonniboys recht dunkel. Evtl. weil er es in seinem lichtdurchflutetne Skoda Oktavia Kombi immer so hell hat. Ich fand es ganz angenehm und sehe nach hinten mehr aus gut.


Dem Lackierer würde ich am liebsten in den Hintern treten. Und mir direkt mit,das ich bei der abholung nicht aufgepasst habe.
Der Spoiler passt farblich recht gut. Ein minimaler Unterschied ist da. Geht in Ordnung, da der Fahrzeuglack fast 7 Jahre alt ist und gelitten hat.
Aber bei den Schweller ist der Unterschied extrem. wie zwischen grau und weiß. Leider hat es an dem Tag als ich die abgeholt habe geregnet und ich wollte die nur noch ins Auto bekommen.
Wir haben die gestern das erstemal ans bzw. unters Auto gehalten.
Mal sehen, was der Aufbeiter da noch retten kann. Notfalls werden die nach der Aufbereitung nochmal nachträglich am Fahrzeug lackiert.

@Luna: Sorry fürs späte antworten.
Spoiler und Schweller wurden gemeinsam lackiert. Zumindest habe ich beides zusammen abgegeben. Woher der Farbunterschied kommt, kann oder will mir niemand sagen. Ich weiß nur, das die Lackierkabine zwischendurch unter anderem wegen einem Defekt ausfiel.
Führerschein liegt bereits wieder hier, aber ich darf erst ab Freitag wieder fahren. Daher komm ich aktuell schlecht mit Wagen und Teilen zum Lackierer um ihm das zu zeigen.


Noch ein Nachtrag zum Fensterheber;
Knapp 10 Minuten incl. Demontage und Montage der Türverkleidung und das Ding war ausgetauscht. Da hat ein Ingineur definitiv mitgedacht.


Diese Woche habe ich Post bzw. Mails bekommen von Nigrin. Hab mich da vor ewigen Zeiten mal als Pflege-Tester beworben. Praktich als Herrausforderung für deren Produkte mit dem Säureschaden der Shell-Raffinerie auf meinem Lack.
Und jetzt ist es soweit. Ich bekomme ein paar Produkte zum spielen.

Zitat

Hallo KMAG,

Willkommen im NIGRIN Tester-Team! Du warst auf der Warteliste und bist jetzt dabei!


Das nächste, 6. Test-Paket ist mit einer besonderen Aufgabenstellung für das Tester-Team bereits in Planung - im Verlauf des Julis informieren wir Dich, wie und wann es weitergeht!
Bis 31. Juli laufen noch die Spezial-Testpakete Motorrad, Cabriolet, Young-/Oldtimer und Schrauber. Vielleicht bist Du ja in einem der Spezialpakete dabei - dann findest Du Deine Fragebögen im entsprechenden Reiter oben.

Alle wichtigen Informationen zum Team findest Du immer unter www.test-offensive.de.

Dort kannst Du Dich in die geschützte Team-Area einloggen. Für den Login benötigst Du:

Deinen Benutzername: xxxxxx
Deinen Zugangscode: xxxxxxx

Dein Zugangscode ist aus sicherheitstechnischen Gründen nicht veränderbar.
Bitte archiviere ihn Dir! Bei Verlust übersenden wir Dir einen neuen Code.


Exklusiv für NIGRIN Pflege-Tester:

- Als Mitglied des Tester-Teams kannst Du auch bei unserer Fotocommunity mitmachen!
- Und: Du kannst Dich für die Wahl der NIGRIN Markenbotschafter 2016 bewerben!

Weitere Informationen zu den Aktionen sowie das Bewerbungformular zum NIGRIN Markenbotschafter 2016 findest Du in der Team-Area.
Wenn Du noch Fragen haben solltest, wende Dich gerne an: pflege-tester@nigrin.de

Viel Spaß und Erfolg beim Testen unserer Produkte wünscht Dir

Michael Martinic

Zitat

Hallo liebes Tester-Team,

in der kommenden Testrunde haben wir eine besondere Aufgabenstellung
für Euch:
Zu unseren Performance-Lackpflegeprodukten wurden brandneue
Rezepturen entwickelt, die Ihr in der Praxis testen könnt.
Wir wollen Eure Meinung und Euer Urteil als Autopflege-Fans und -Profis!


In drei Wochen erhaltet Ihr unsere 3 Top-Lackpflegeprodukte 1x
in der bestehenden und 1x in der neuen Rezeptur zum Vergleich.
Für Eure Tests habt Ihr dann bis zum 24. August 2015 Zeit - bis dahin
müssen die Fragebögen ausgefüllt werden, die ab 17. Juli für Euch
online in der Team-Area bereitliegen.
Alle weiteren Infos zum Test und zum Rezepturvergleich erhaltet Ihr
mit Eurem Testpaket - wir freuen uns auf Eure Meinung!

Viel Spaß und Erfolg beim Testen

Sonnige Grüße aus Landau

Yasmin Dey

Ich lasse mich jetzt einfach mal überraschen, was da alles kommt, und welche Aufgabenstellung mich genau erwartet.

Heute war es endlich soweit.
Ich konnte den Wagen mit montierten Schwellern und Heckspoiler endlich wieder in Empfang nehmen.
Optisch ein durchaus runde Sache.
Die Schweller sind relativ dezent und fügen sich harmonisch in die Linien des Fahrzeuges ein.
Der Dachspoiler ist präsent aber nicht zu aufdringlich. Was vermutlich der optisch gestreckteren Karosserie des 5-Türers geschuldet ist.
Den Spoiler in Wagenfarbe zu lackieren und nicht in einem Kontrast erzeugenden dunkelblau oder schwarz war sicherlich die richtige Entscheidung.


So, genug der eloquenten Klugscheisserei.
Der Wagen sieht - zumindest aus 3 Metern Entfernung - einfach nur geil aus.
Aus der Nähe sieht die Sache wieder anders aus.

Beim Spoiler gibt es minimale Spaltmaße, die aber nicht so schlimm sind wie befürchtet. Farblich passt er ganz gut. Der Farbunterschied ist minimal und dürfte sich noch mehr verringern oder ganz aufheben, wenn der Wagen komplett aufbereitet ist.

Bei den Schwellern hingegen sieht es ganz anders aus. Die wollten sich zum verrecken nicht ordentlich montieren lassen. So wie es scheint, sind die in der Lackierkammer zu warm geworden und haben sich verzogen. Als wir die mehrfach probeweise in der Vergangenheit sowie einen Tag vor der Abgabe in der Lackiererei mittels Klebeband angebracht haben, passten die perfekt.
Die Jungs wo ich den Wagen hingebracht habe hatten wohl keinen Spaß bei der Montage. Ich weiß dass die ihr bestes gegeben haben, aber die Schweller sind so krumm, das sich ein paar Spalte nicht vermeiden ließen und der Kleber deutlich zu sehen ist.
Das ganze passt aber wunderbar zur restlichen schlechten Arbeit der Lackiererei.
Ob ich jetzt damit lebe und die Spalten auffüllen lasse und das ganze dann nochmal neu lackiere oder ob ich in den sauren Apfel beisse und neue Schweller kaufe weiß ich noch nicht. Das ganze stelle ich aber erstmal zurück bis nach der Hochzeit.
























Weiterhin habe ich gestern neue Fußmatten bestellt, da die Gummimatten die ich seit 2 Jahren drin habe nicht mehr wirklich schön sind und auch mehr rutschen als alles andere.
Aus Italien kommt in ca. einer Woche noch ein kompletter Schlüsselrohling sowie ein neues weißes Cover und ein neues weißes Tastengummi.
Dazu noch einen schicken passenden Schlüsselanhänger.

Wie ich die gelben Einsätze für die Blinker in den abarth-Rückleuchten entferne habe ich am wochenende mittels Backofen und den ab Werk verbauten Leuchtne getestet.
Jetzt nur noch ein neuer Luftfilterkasten, die schon lange auf dem Wunschzettel stehenden Haubendämpfer, neue Lautsprecher vorne und eine neue Heckklappenverkleidung.
Dann ist der Wagen erstmal fertig. Zumindest bis ich was neues finde.

Der Spoiler gefällt mir auch sehr gut. Passt gut ins Bild

Aki85:
Danke sehr.
Fühle mich im GP nach mittlerweile 6 1/2 Jahren auch immer noch wohl.


Die Fußmatten sind mittlerweile angekommen und seit ein paar Tagen verbaut.
Optisch sehr schön und auch die Haptik passt. Selbst die Passgenauigkeit ist sehr gut. Sowohl vorne als auch hinten. Für knapp 50,- Euro also absolut in Ordnung.
Verkauf über Ebay ging auch einwandfrei von statten. Habe jetzt bereits mehrfach bei diesem Händler gekauft und bin sehr zufrieden.






Der Schlüsselanhänger sowie der Schlüsselrohling sind auch bereits da. Da das alte Gehäuse mittlerweile fast auseinander fiel, habe ich den Schlüssel schonmal soweit umgebaut. Das neue weiße Cover und das Gummi lassen noch auf sich warten. Versand aus Italien dauert erfahrungsgemäß etwas länger.





Weiterhin brachte UPS heute das Pflegeset von Nigrin.
Enthalten sind Hartwachs-Politur, Brilliant-Politur sowie Hartwachs-Lackschutz jeweils in der bestehenden als auch der neuen Rezeptur.
Die Aufgabenstellung ist soweit klar und wird übernächstes Wochenende in Angriff genommen, wenn das Wetter mitspielt.







Bei MW Motorsport habe ich am Mittwoch noch einen Satz Haubenlifte bestellt. Hydro, evtl. komme ich da nochmal bei Gelegenheit auf ich zu wegen den Verlängerungen.
Dazu in einem noch schwarze Seitenblinker sowie neue Scheinwerfer in anthrazit vom Sport. Und damit es musikalisch wieder Fruede gibt im GP, gleich noch ein neues 16er 2 Wege System von ESX für vorne und ein 13er Koaxialsystem für hinten. Ebenfalls von ESX. Der vordere Bass-Lautsprecher hat leider bereits zum dritten mal die Grätsche gemacht. Daher tausche ich das Frontsystem komplett aus und rüste hinten direkt was passendes nach. Normalerweise würde ich mir hinten sparen, aber in Zukunft gibt es Zuwachs auf der Rückbank. Zumindest wenn es mal mit Papa auf Treffen geht. Und Pipi Langstrumpf, Bob der Baumeister und Konsorten sollen doch vernünftig klingen.
Was dann im nächsten oder übernächsten Schritt noch folgt ist ein Plug&Play Verstärker von Helix, der alles mit ausreichend Bumms versorgt, sowie ein kleiner aktiver Woofer im Fußraum des Beifahrers.

Teil 1 meiner Bestellung ist gestern angekommen.
Jetzt fehlen nur noch die Scheinwerfer.



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