Grande-Punto.de

Moin,

so, heute hab ich zugeschlagen. Hab mir nen GP 1.3 16V Multijet Sport, New Orleans Blau Metallic, Blue&Me, Mittelarmlehne, Highclass, getönte Scheiben, DPF... gegönnt.

Winterschluffen bekomme ich auch noch dazu. OK. Ist nicht ganz neu. Tageszulassung, 89 km. Was solls. 10 km Probefahrt gemacht. Nix klappert, nix poltert... (kommt vieleicht noch?) Ich fands auch nicht schlimm mit der "Anfahrtschwäche"... Ich denke, die 40.000 km im Jahr wird er wohl bringen...

Direkt gesagt: Yessss das isser.

Freitag kann ich Ihn abholen. Kanns kaum abwarten...;-) Juhuu...freu...tanz...

Hier schon MAL ein Pic. Ist nur leider Grottenschlecht... War schon ziemlich finster...;-)
Poste dann am WE MAL gescheite.

Gruss (GP)Uno DT_alc:

Moin,

@Bimmerkiller: Hä? Wieso Nachmacher? Jau hast ja auch so einen...*g*

@Stöckchen: Ja kein Problem. Sach Bescheid...;-)
Kosten: 14.000 € mit nem Satz Winterkompletträder, 1 Satz Fussmatten und Anmeldung. Also "tutto kompletti". Kann ich am Freitag gleich losjuckeln...

@cings: Jup. Sind wohl nur nen paar Probefahrten drauf...;-)

@flabbs: Ne nicht von Kasselmann, den hab ich mir aber auch angesehen. Meiner ist von Regett. Aber ich hab den von Kasselmann zum handeln genutzt, der war nämlich 450 € günstiger wie mein "ursprünglicher". Naja so hab ich den Satz Winterkompletträder (leider nur auf Stahlfelge) und die anderen Sachen rausgeholt. Besser als nix... sonst hätte ich 14.450 € blechen müssen....*g*

@all: Danke. Spass werd ich bestimmt haben. Och der wird schon schnurren...
Und wie gesagt. So schlecht fährt der sich nicht... Naja, FIAT Motoren sind halt eben "Drehorgeln"... hehe.

Gruss (P)UN(T)O ;-)

Hellas zusammen,

so, ich hab ja nun gestern auch meinen GP bekommen. Übergabe verlief absolut Reibungslos. Nach ner Kurzeinweisung bin ich dann auch direkt losgerauscht.
Hehe, hab den GP an der ersten Ampel erst MAL abgebockt... Naja. :oops:

Heute hab ich mir dann den kleinen MAL im hellen angesehen. Also ich muss sagen, bis auf

- Leicht klappernde Rücksitzlehne (rastet nicht richtig ein)
- zu tief eingestelle Wischerwasser Düsen
- naja das Handschuhfach musste man schon ordentlich zudengeln. (Ich konnts nicht lassen und hab mit der Modellbaufeile ein bisschen nachgeholfen. Jetzt schließt sie sauber.) ;-)

nix gefunden. Morgen werd ich noch MAL mit der Forencheckliste drangehen. Meine beiden Strolche waren auf jedenfall schwer begeistert davon, daß "das Auto sprechen kann". Mein kleiner fragte dann auch gleich: Du Pappa ist da K.I.T. drin? :lol: Dann mach ich auch MAL Pics... wenns nicht regnet... :-?

Gruss UNO

Hallo,

so nun hab ich knappe 2600 km mit meinem Lütten runter... bisher keine Probleme.
Die Tage war ich dann aber doch nocheinmal in der Werke. So ein paar Kleinigkeiten gabs dann doch noch zu machen...

Die erwähnt klappernde Rücksitzlehne und die Düsen der Scheibenwaschanlage, die unter die Wischer spritzten sind Geschichte. Die Düsen sind von den Schraubern "unterlegt" worden. Nun duschen sie gut 5 cm über die Wischer. "Mehr ist hier leider nicht drin" meinte der Kollege. Ok.

Dazu gekommen war noch eine Unwucht im linken Vorderad und ne leicht verstellte Spur. Ach ja und der hintere speaker auf der Beifahrerseite tat es auch nicht. Alles behoben. Alles gut. Hat keine Stunde gedauert, war ich wieder weg.

Jau und nen kleinen AB Trip hab ich auch hinter mich gebracht. Ab nach Ratingen. Filter durchpusten war dann aber nicht so recht. Wetter war zu schlecht. Aber 160 läuft er ganz locker... Was nervig war bei der Fahrt: Jedesmal bei etwas über 120 "pieeeeeep" Tempolimit überschritten.... war das nen Konzert. Ja ben ik op het Nederland of niet? Verdomme.... Hab ich mittlerweile abgeschaltet im BC.

Vom Fahrgefühl her find ich meinen GP wirklich gut. Dadurch, das ich voher ne Schaukellimosine hatte, kommt er mir natürlich "Bretthart" vor... Kurven mag er sehr gerne... ;-) Ich feu mich schon auf den Sommer mit der entsprechenden Bereifung... MAL sehen, wie er sich dann fährt.
Generell das Exterieur steht erst einmal aussen vor... Innen hab ich etwas mit der Beleuchtung vor und an der Mukke will ich noch ein bisschen was machen. Aber erst im Frühjahr. Ist mir jetzt zu schattig zum basteln... und man wird ja auch ruhiger mit den Jahren. (muss ja nicht immer alles sofort sein... 8-))

Vom Verbrauch her liegt er im Gesamtschnitt laut BC bei 5,6 Liter, laut Spritrechner sind es 6,1. Ist nicht schlecht, finde ich. Das wird sicher noch besser, wenn er ein bisschen was gelaufen hat.

Tja. Also das war es vorerst. Wie gesagt. Alles bestens. Es rappelt nix, es knistert nix, Blue&me, Telefonieren, Mediaplayer in Verbindung mit men 4GB USB Stick... alles fluppt.
Ich habs bisher nicht bereut, obwohl ich ja im Vorfeld während des "Mitlesens" hier im Forum MAL so meine Zweifel hatte, ob es nen GP werden soll. Der ein oder andere von Euch hatte da ja doch mit etwas mehr "Wehwehchen" zu kämpfen.

Gruss Uno

Moin GP Gemeinde...

So seit dem letzten GP Tagebuch ist´s ja nun einen Monat her. Das heisst, trotz der Weihnachtsfeiertage
und so weiter hab ich nun etwa 5400 km runtergespult mit meinem 3T.

Bisher keine Probleme. Läuft wie verrückt. Das eigenartige ruckeln bei etwa 1200 U/min im 2 Gang,
also wenn man z.B. langsam über nen Parplatz rollt oder so, ist weg. War zwischendurch MAL aufgetreten.

Ich habe seit dem 01.01 jetzt 3 Tankfüllungen Ultimate Diesel getankt. Wollte ich einfach MAL ausprobieren.
Ergebnis: Ich meine, der Motor läuft insgesamt ein bisschen ruhiger. Das er besser, im Sinne von "mehr Leistung"
läuft, kann ich nicht sagen. Habe ich aber auch nicht erwartet. Was mir aber definitiv aufgefallen ist:
Ich schaffe bei gleicher Fahrweise mit dem Ultimate Sprit etwa 160 km mehr mit einer Tankfüllung was für mich
bedeutet, statt 5 MAL im Monat für etwa 1,26 Euro im Schnitt nur 4 MAL im Monat für 1,34 Euro tanken zu müssen.
Ein bisschen hin und her Rechnerei ergab für mich doch tatsächlich, das ich aufs Jahr gesehen etwa 450 Euro sparen
kann, wenn ich Ultimate tanke. Naja, zumindest theoretisch ;-). Das wäre immerhin ne Inspektion...

Ich werds MAL beobachten und sehen, ob theorie hier gleich praksis ist...

Bis dahin.

Gruss Uno

Hallo zusammen.

So. 25700 Km. MAL wieder Zeit, nen kruzen Bericht zu schreiben. Hab ich ja auch schon länger nicht. Wenig Zeit im Moment..

Also, was ist in der letzen Zeit so an Problematiken aufgetaucht?

- Die Sache mit dem zusitzenden Rußpartikelfilter hatte ich noch 3 MAL. Obwohl ich schon zügig gefahren bin. Hauptsächlich Autobahn
und so 140 , 150 km/h.... Seit etwa 8000 km ist damit aber auch Ruhe.

- Bei km 19400 hatte ich an der Ampel (an einer Steigung) das Problem, das der Hillholder nicht "loslassen" wollte. Kein Anfahren möglich.
Motor aus, Motor an, weiter gings. Ein bisher einmaliger Effekt.

- Bei Km 23500 wollte der "Kleine" neues Motoröl haben. Wurde im Display angezeigt. "Motoröl wechseln"... 96 Euro. :-(

Und sonst?

- Spritverbrauch? Also ich schaffe locker 700 km mit einer Tankfüllung. Drittel Mix. Da kann ich nicht meckern.

- Jau, und nen fetten Steinschlag hab ich auf der Haube. Lack weg mit Delle. Arrrgghh. Sehr ärgerlich.


Ansonsten alles tutti paletti mit der Kiste.

Gruss Uno