Grande-Punto.de

Leck mich am Eimer die schöne SP :shock:
Hat da auslaufender Sprit auf dem Motor den Brand ausgelöst, wie es bei jedem Mopped passieren könnte oder gibts da an der SP (wars die einser oder die zweier) vielleicht eine "Schwachstelle" die nur in Sportfahrerkreisen bekannt ist DT_mpr:

Zitat

...wenn man genau hinsieht sieht man leichte Flammen am Knie*g, hatte ich gar nicht bemerkt :twisted:

Naja solange dir nichts größeres passiert ist und du es inzwischen belächeln kannst gehts ja noch
Was Knieschleifer mit Titanstiften so alles anrichten können ;-)

Da hast ja wirklich schwein gehabt mit den Felgen :roll:
Hat das mit dem Brand möglicherweise etwas mit dem Carbontank zu tun :roll:
Was ich mich schon öfter gefragt hab, was bringt der Frontkühler überhaupt
Logisch ist ein Frontkühler effektiver als ein Seitenkühler aber die Kühlleistung mit den originalen Seitenkühlern geht in ordnung. Klar in der Stadt steigt die Kühlwassertemp. schnell auf über 100° aber genauso schnell wie sie gestiegen ist fällt sie auch wieder unter 80° wenn dann erstmal das Ortsausgangsschild hinter mir ist
Will mich zwar nicht festlegen aber ich bin mir ziemlich sicher das auch die Werks-SPs in der Superbike WM mit den Seitenkühlern gefahren sind

Sorry wenn ich deinen Thread missbrauche :oops: