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Italo-Welt

3T hat etwas gedauert aber nun stell ich mich mal vor.

Nexxus

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21

Samstag, 9. August 2014, 22:49

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Draufklicken für groß

Genauso hab ich mir das mit der Heckklappenverkleidung vorgestellt

p.S. Hab noch eine "schlecht" weiß lackierte heile verkleidung für die heckklappe zu verkaufen
Irmscher!!!!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nexxus« (9. August 2014, 23:11)

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Nexxus

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22

Dienstag, 28. Oktober 2014, 08:01

update (ich hoffe die bilder sind nihct zu groß aber directupload ist momentan nicht erreichbar, wo ich sie in vergrösserbarer kleiner ansicht hochladen kann)
»Nexxus« hat folgende Bilder angehängt:
  • 1385225_552039321594095_3205807476270955558_n.jpg
  • 10688273_551894011608626_1994358114703075525_o.jpg
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23

Sonntag, 17. Mai 2015, 22:48

Update.:

- Orciari fensterleisten
- Magnat Boxen gegen EM-Phaser getasuscht
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Montag, 18. Mai 2015, 17:11

Heckklappe sehr nice, eine gute Idee, hab ich so noch nicht gesehen!! :thumbsup:




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25

Dienstag, 19. Mai 2015, 07:30

Danke, bin ansich viel am selber basteln. Von dr Stange bei ebay kaufen kann ja jeder, nur leider wird sowas bei Bewertungen (nein bin kein Pokaljäger) nie wirklich gewürdigt, da wird nur gemault wenn man sieht das es definitiv selber gemacht ist
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26

Mittwoch, 20. Mai 2015, 19:11

Egal, muss dir gefallen und ich finds gut, auch deine Ideen nicht schlecht, nur weiter so




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Nexxus

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27

Mittwoch, 29. Juli 2015, 12:12

So neue "Schuhe" (Rad+Reifen Kombi) sind bestellt und kommen in 2 wochen drauf. Dann wird Ende August das Beleuchtungskonzept im Innenraum noch erweitert und jenachdem wie sich die neuen Schuhe machen mit den 30er Federn kommt unter Umständen noch ein Gewinde rein. Das wars für dieses Jahr
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28

Samstag, 15. August 2015, 20:58

New Shoes please (Dotz Mugello 7x16 ET 35 mit 205/50 ZR16)
»Nexxus« hat folgendes Bild angehängt:
  • 11872170_683190428478983_3081236776958072805_o.jpg
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29

Dienstag, 29. Dezember 2015, 11:40

Soooo, nachdem ich 53.000 km gefahren bin bin ich nun die Fahrwerksgeschichte leid.

Habe in dieser Zeit bereits gewechselt.:

- Tieferlegungsfedern Eibach bei 250 km
- Domlager VA (Sachs) bei 37.000 km
- Koppelstangen VA bei 37.000 km
- Domlager HA bei 44.000 km
- Stoßdämpfer HA bei 44.000 km

Folgende Probleme sind nun wieder vorhanden.:

- Knackgeräusche VA (Domlager)
- Knartschgeräusche HA (Federn oder Dämpfer)

Lösung

- Gewindefahrwerk Vogtland (bestellt)
- Abdeckkappen Domlager VA Fiat500 (bestellt)
- Domlager VA (schauen nach verstärkten)
- Domlager HA (schauen nach verstärkten)
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30

Dienstag, 29. Dezember 2015, 15:22

Domlager vorne gibt es wohl keine verstärkten. Hinten ebenso.

Hast du deine mal geöffnet und mit Fett befüllt ? Halten bei mir bisher fast 50.000km

Als wir das Gewinde vom Karsten verbaut haben haben die Abdeckkappen vorne nicht gepasst.
Glaube weil das Gewinde zu kurz war wo die Schraube oben sitzt.
Grande Airzzurro < :thumbsup:

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Dienstag, 29. Dezember 2015, 16:43

Domlager werden i.d.R. trocken verbaut. Fett führt u.a. nur zum Knarzen!

Fiatracer88

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Dienstag, 29. Dezember 2015, 17:17

Wo kommt die Weisheit her??

Grande Azzurro

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33

Dienstag, 29. Dezember 2015, 18:03

Komisch das da aber schon Fett drin ist...

Nur halt nicht genug um Wasser und Dreck draußen zu halten.
Also Öffnen. Voll mit Fett machen so das es beim zusammenbauen raus kommt.
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Dienstag, 29. Dezember 2015, 18:38

Zitat von »Fiatracer88«

Wo kommt die Weisheit her??

aus 15 Jahren Schrauber-Erfahrung. VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes etc verweisen in sämtlichen Dokumenten das Domlager stets trocken einzubauen sind. Andernsfalls Knarzen die Dinger. Wer Fett reinmacht ist selber schuld :thumbsup: Google doch einfach mal und verlass dich nicht immer nur auf eine Behauptung ;)

Fiatracer88

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35

Dienstag, 29. Dezember 2015, 18:43

Zitat von »Cara-Jane18«

aus 15 Jahren Schrauber-Erfahrung. VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes


Danke..... Also vermehrt Erfahrung aus VAG schrott :thumbsup:
zu geil hier.

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36

Dienstag, 29. Dezember 2015, 18:48

Okay...

http://portalunion.de/gallery/image.php?…4&image_id=9453

Domlager wohl aus einem Polo. ? Keine Ahnung so bei Google gefunden.


Meine geben keinen Mucks von sich. Wieso sollten die auch Knarzen wenn es da nichts zu knarzen gibt ?
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Dienstag, 29. Dezember 2015, 18:52

Zitat von »Fiatracer88«

Zitat von »Cara-Jane18«

aus 15 Jahren Schrauber-Erfahrung. VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes


Danke..... Also vermehrt Erfahrung aus VAG schrott :thumbsup:
zu geil hier.

Bist wohl wirklich vom Fach ;)
Habe direkt in den Fiat Dokumenten nachgeschaut. Ich lese da nichts von Fett. Ich selber tausche die wenn auch nicht ausdrücklich Vermerkt ist immer trocken. Bei meinem Fiat habe ich direkt nach dem Tausch anderer Federn die Domlager auch wieder trocken verbaut. Knarzen tun die nur wenn die Lager keinen festen Sitz mehr haben. Das passiert eben durch Fett oder Spritzwasser am Domlager. Speziell beim Fiat dürfen die sich nicht drehen sondern nur nachgeben. Drehen sie sich.. karzt es eben. Logisch her Fachmann oder? Wenn die sich drehen sollen bedarf es einem speziellen drehbaren Lager und nicht einem "Puffer".

Grande Azzurro

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38

Dienstag, 29. Dezember 2015, 18:59

Man soll sie auch ÖFFNEN und nicht außen mit Fett beschmieren...
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Fiatracer88

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Dienstag, 29. Dezember 2015, 19:15

Zitat von »Cara-Jane18«

Speziell beim Fiat dürfen die sich nicht drehen sondern nur nachgeben. Drehen sie sich.. karzt es eben


Ja, soweit Richtig! Nur dass Im Domlager ein Gefettetes Walzlager ist was logischer weise Werksseitig Gefettet ist.
Leider ist das Falsche und zu wenig Fett im Domlager.
Darum ist geraten das Domlager zu öffnen und anderes Fett und vorallem Ausreichend einzufüllen.
Aber einem mit 15 Jahren Erfahrung muss man das ja nicht Erzählen :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiatracer88« (29. Dezember 2015, 19:20)

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Grande Azzurro (29.12.2015)

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Dienstag, 29. Dezember 2015, 19:33

Selbstverständlich weisst nur du was Richtig ist. Die ganzen Ingenieure die das Konstruieren sind nur Schwachköpfe, ebenso der VAG Konzern baut nur Schrott Fahrzeuge. Ein Glück für dich das wir in einem Intra-indrustriellen Umfeld leben und du nicht gezwungen wirst noch so einen Schrott zu kaufen.

Warum zur Hölle soll ich Lager knarzen? Wir hams grad vom Puffer. Solltest dich schon präzieser ausdrücken als Fachmann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (30. Dezember 2015, 06:16)

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