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Italo-Welt

dopsi87

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41

Samstag, 3. April 2010, 11:11

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@Stefan Jo kloa is da Copyright druf :) ich schick dir dann die Kontodaten :D

Brillenfach Fred

da gibts eines vom Qubo (oda wie das Ding heisst, passt vl bissl besser wie das vom Opel das ich habe)

wennst des holst will ich aber Bilder sehen (obs besser passt :) )

Domino

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42

Samstag, 3. April 2010, 12:18

na gut das ich sowas nicht brauch :-D und wenn tu ich se in die mittelarmlene :-D

dopsi87

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43

Montag, 5. April 2010, 12:12

jo jo "alter Mann"
des kommt schon bei dir auch noch ! :D

aber vl wird dein nächstes Fahrzeug ja schon ein Seniorenfahrzeug :P da sollts Serienmässig sein :P :D

Black T-Jet

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44

Dienstag, 6. April 2010, 02:35

Zitat

Original von dopsi87
@Stefan Jo kloa is da Copyright druf :) ich schick dir dann die Kontodaten :D

Brillenfach Fred

da gibts eines vom Qubo (oda wie das Ding heisst, passt vl bissl besser wie das vom Opel das ich habe)

wennst des holst will ich aber Bilder sehen (obs besser passt :) )

Salve ;-)

Ich werd mir das Ding von Qubo (oda wie das Ding heisst) :lol: ;-) MAL genauer anschauen, vor allem preislich. Wegen der Kontodaten,
Auslandsüberweisungen sind mir zu teuer :lol: ;-)

@ Dominik:
Mittelarmlehne ist doof, da ist bei mir zu viel Kram drin, :lol: da bekommt die nur kratzer
Gruß Stephan -

Mein Grande Punto: T-Jet Sport | TT-Chiptuning Stufe III | Klimaautomatik | Blue&Me | Kompfortpaket | 17" Alu´s 205/45 | Eibach Federn 50/30 | Spurverbr.15mm pro Rad vorn, 20mm pro Rad hinten | Mittelarmlehne | Ragazzon Duplex 2x102mm | Car-HiFi von Audio System/Alpine


dopsi87

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45

Dienstag, 6. April 2010, 07:05

Zitat

Mittelarmlehne ist doof, da ist bei mir zu viel Kram drin, Laughing da bekommt die nur kratzer

richtischhhh :) bei mir auch so :)

naja dann steckst da hoid immer an 10er ein ! wenn ma uns wida MAL sehen ;) :D

dopsi87

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46

Samstag, 10. April 2010, 16:31

MB Vito Düsen sind dran !

Hab Paar Fotos gemacht
Weiss doch wie gerne ihr alle Fotos guckt ;)

Hier gleich hinter der Batterie


Hier wo der Schlauch durchgeführt wird


Das Verteilerstück hinter dem Gitter (Habe nur die Schraube rechts am Gitter gelöst und dann kann mans soweit anheben damit man alles reinbringt)


beiden Winkelstücke (dicker auf dünner Schlauch)


und hier die Paar Clips und ganz links die Düse am Fahrerwischerarm
(Schlauch ist durch die Zugfeder gezogen)


Dauer ca 30min und für jeden zu schaffen (also wenns ich hinkrieg ;) dann schafts jeder)

Domino

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47

Samstag, 10. April 2010, 16:54

hehe bob der baumeister :-D

mei verreck des hast direkt schee eibaut ;-)

i habs mit die original düsn hiekriegt das die bei 120 noch auf der scheibn landen :-D

dopsi87

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48

Samstag, 10. April 2010, 16:56

Hab mi behmüht :)

Naja des originalen Düsen woan ja kompletter Schund aber glaub mit de werd ich glücklich ...

:)

Domino

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49

Samstag, 10. April 2010, 17:16

hehe hoab a nix aners erwartet :-D

dopsi87

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50

Freitag, 23. April 2010, 12:33

Hab heut MAL meinen Luftfilterkasten aufgemacht (nachdem ich in letztens nicht aufgebracht hab bzw angst hatte die Schnapperl link kaputt zu machen :D)

War einiges an Nadeln und Zeugs drin! hab ich gleich MAL rausgesaugt :)
und habe auch ein ominöses Loch entdeckt (das auch ein Forumskollege schon MAL angesprochen hat)
Ich glaub noch immer das es dazu dient das Kondenswasser abfliessen kann und Luft rein kann wenn durch den Schlauch der nach vorn geht zur Motorhaube nix mehr kommt da der zu ist oder so ...




Das Loch :shock: :D


Der Lufi (ganz schön dreckig dieser Bastard :D)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dopsi87« (23. April 2010, 12:34)


dopsi87

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51

Mittwoch, 19. Mai 2010, 17:44

so heute hab ich meinem GP einen neuen Lufi gegönnt da der alte ja schon 25tkm drin war und ich ihm was gutes tun wollte :)

und da ich so gerne Bilder mache ==>




ihr dürft raten welcher der neue ist :D


dopsi87

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52

Sonntag, 30. Mai 2010, 21:02

Auto poliert mit SONAX ???

Dieses WE auto poliert und gewachst mit SONAX ???

Ergebnis :) (ausser Schmerzen in der Schulter :D )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dopsi87« (31. Mai 2010, 08:41)


blakK

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53

Dienstag, 1. Juni 2010, 12:28

der glänzt ja so, dass man glatt ne sonnenbrille aufsetzen muss :-D
Was ist eigentlich noch so geplant bis zum Edersee?

dopsi87

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54

Dienstag, 1. Juni 2010, 12:54

mille grazie
hab auch eine ganz schöne Zeit mit polieren verbracht :)

Bis zum Edersee
*Service machen :)
*alles was kaputt wird wieder richten ...

x Türfangband Fahrerseite
x Domlager Fahrerseite vorne - ??€
x Kühlkreislauf dichten (unter Ausgleichsbehälter, am Kühleranschluss)
o Rechtszug des Autos (Lenkrad steht schief bei geradeaus fahrt) - Spur einstellen - ~70€
o Schleifgeräusch Fahrerseite vorne bei Belastung - Hitzeschutzblech - 0€ :roll:
o Schleif/Pfeifgeräusch zwischen 90 und 100km/h (Bei Last auf Beifahrerseite leiser bzw kaum zu hören) - Radlager hinten links - ~95€ (Material - AZ auf Werke)
o Quietschgeräusch bei hohen Temperaturen und leichtem (ca 1cm) Lenkeinschlag nach links und auch bei Bodenunebenheiten - Querlenker + Stabistange gewechselt - 122€ + 17.60€

sind so die Dinge die noch zu richten sind! wenn jemand Anmerkungen und Tipps dazu hat ! nur her damit ;)

also im Prinzip gar nix. 8-)

Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »dopsi87« (26. Oktober 2010, 21:54)


dopsi87

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Donnerstag, 8. Juli 2010, 12:19

[Österreich][NÖ]Melk Wachauring - Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Prof - Roadshow

War ja wie angekündigt (Roadshow -Fiat,Alfa,...) letzte Woche am Wachauring und konnte dort einen kurzen Eindruck von einigen neuen Modellen gewinnen.

Probefahrt am Wachauring mit Alfa Romeo Guilietta 1.4 170PS; Abarth 500C 140PS; Lancia Delta 1.6Mjet

Leider ist die Zeit für die Probefahrt dort bei den gefragten Modellen relativ kurz ausgefallen aber dennoch geb ich ein kurzes Statement dazu ab

Guilietta: Innen und Aussen Wunderschön, Fahrwerk könnte etwas straffer sein => wirkt etwas Kopflastig dadurch, von den 170PS war ich auch nicht beeindruckt

500C: Motor wirkt zieml spritzig, Fahrwerk wirkt sportl straff , federt dennoch ganz gut, automatisiertes Getriebe ist relativ träge beim Gangwechsel (kA ob da Sport an war ??) macht spass den kleinen zu fahren, Sound ist wahnsinn :-O (hat der Klappensteuerung?)

Impressionen habe ich hier schon gepostet ;)

Roli22

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Samstag, 10. Juli 2010, 09:52

RE: [Österreich][NÖ]Melk Wachauring - Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Prof - Roadshow

Zitat

Original von dopsi87

500C: Motor wirkt zieml spritzig, Fahrwerk wirkt sportl straff , federt dennoch ganz gut, automatisiertes Getriebe ist relativ träge beim Gangwechsel (kA ob da Sport an war ??)


Du hättest den 500er auch manuell mit den Pedals schalten können! Das war gar nicht MAL so schlecht.


;-) vlg Roli

PS: Bist du den Evo Punto Abarth auch gefahren???
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-XX / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grau-Metallic, 1900ccm, 150PS

Mein Auto: Bravo 1.4 T-Jet, Dynamic mit Sportpaket, getönte Scheiben, Blue&Me, 2-Zonen, Tempomat :D


dopsi87

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57

Samstag, 10. Juli 2010, 12:46

Zitat

Du hättest den 500er auch manuell mit den Pedals schalten können! Das war gar nicht MAL so schlecht.


Hab ich auch gemacht ! :) aber die Zugkraftunterbrechung war doch ziemlich lang ... glaub da bin ich mitn Handschalter flotter ;)

PAE bin ich leider nicht gefahren... war leider etwas im stress und konnt mir das warten nicht mehr leisten ;)

Auf dich habe ich gar nicht gedacht zu fragen! Wär a tolle gelegenheit gewesen zu treffen.

Naja nächstes Jahr bei den Testtagen am Wachauring vl ;)
(wenn ichs net wieder verpasse)

scalarfisch

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58

Freitag, 20. August 2010, 09:25

He Dopsi...was is denn nu aus dem Quobo Brillenhalterle geworden? Hat des gepascht?

:-?
R.I.P. GP199

Mein Grande Punto: Ist halt ein richtiger Italiener. Die können auch Rumzicken!


dopsi87

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59

Freitag, 20. August 2010, 09:33

Servus
Habs vom Opel drin!
Passt mit längeren Schrauben ganz gut und hält auch super nur sieht man die Öffnungen im Dachhimmel ein wenig wenn man das Ding aufmacht.



sollte aber das vom Qubo auch passen laut einigen aussagen anderer Forumskollegen

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dopsi87« (20. August 2010, 09:34)


dopsi87

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Dienstag, 26. Oktober 2010, 22:28

So um MAL zusammen zu fassen was so bei meinem GP ansteht an Kosten und in letzter Zeit schon rein geflossen ist.

Done
ÖL + Filterwechsel, Difi, Bremsklötze vorne, Bremse hinten gereinigt, Stabistange links, Querlenker vorne rechts, Domlager vorne links, Spur vermessen und einstellen, Radlager hinten links
~1050€

To be done
Türfangband Fahrerseite ?€
Windschutzscheibe (die mit Regensensor) ?€
Kühlkreislauf undicht?€

Zum Thema Kühlkreislauf

Zitat

Ich melde mich wieder MAL, da der Austausch des Deckels nicht geholfen hat Sad Hatte die Tage MAL Zeit und hab meinen alten Deckel so bearbeitet das ich über ein Reifenventil Luft zuführen kann. Jetzt hab ich (wie mehrmals von der rocksau vorgeschlagen Smile ) das System MAL wieder normal befüllt und über Nacht unter Druck gesetzt (1,4Bar = Der Druck bei dem das normale Ventil im Deckel aufmachen sollt), folge daraus war wieder das der Füllstand bis unter die Min Makierung gesunken ist Sad jedoch konnte ich (auch weil es geregnet hat) keine nassen stellen sehen, nur die übliche eingetrocknete Sauerei unter dem Ausgleichsbehälter. Heute war ich wieder MAL beim ÖAMTC(ADAC) und hab das checken lassen. System auf 2Bar aufgeblasen => hält den Druck (ca 5min getestet) Er meinte jz nur noch das es sein könnte das der Motor durch die Kopfdichtung in den Kühlkreislauf ausgast und folglich ein zu hoher Druck im System entsteht (>1.4Bar) der dann mit Flüssigkeit übers Ventil entweicht, was unplausibel ist aufgrund das ich bei stehendem Auto ueber Nacht einen verlust hatte (btw Öl sieht gut und normal aus) und ich dann Öl im Kühlkreislauf vermuten würde. Noch dazu hat mir der nette Herr ein anderen Frostschutz drauf geschüttet Sad und denn Behälter rand voll angefüllt Rolling Eyes Confused hat noch wer Tipps für mich

Habe nun auch MAL die Zeit gefunden das Auto auf zu bocken und nach abnehmen der Motorraumabdeckung unten zu beobachten wo die Kühlflüssigkeit bei Druck austritt.

2 Stellen gefunden

Bei der Schelle direkt an dem Entlüftungsventil



Hier


Jedoch hab ich die Sauerei immer direkt unterm Ausgleichsbehälter (wenn der normale Deckel drauf ist) was dafür spricht das der Druck im System zu hoch ist und dadurch dann beim Ventil der Dampf austritt und kondensiert und nach unten läuft.
(was auch erklärt das der Verlust endet wenn der Füllstand unter Min gefallen ist)

[

aber meine Frage nun WARUM ist der Druck zu hoch oder ist dies lediglich ein Pfusch schon in der Konstruktion des Kühlsystems?

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