3T Gestatten? Rote italienische T-Jet Rakete

MW87

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Dienstag, 13. September 2011, 21:24

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Hmm habe ein kleines Problem:

Habe vorne LED beim Standlicht eingebaut, aber leider werden sie von BC nicht erkannt, da sie anscheinend zu wenig Strom verbrauchen. Sie leuchten nicht durchgehend sondern flackern nur. Wenn ich allerdings ein rausnehme leuchtet das andre ganz normal. Da bietet sich wohl an einen Widerstand einzubauen- bloß wo, wie und was für einen??

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Nuitari

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Dienstag, 13. September 2011, 21:56

wieso verbaut ihr alle LED-Standlicht welchen eh illegal ist und nie funktioniert? Stinknormale Osram-Xenonlook-Standlcihtbirnen tuen es doch auch ;-)

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MW87

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23

Dienstag, 13. September 2011, 21:58

Illegal? :shock: bin mit meinen 2 alten Puntos insgesamt 3 Jahre so rumgefahren..

Naja jetzt sind sie halt rausgeflogen. Wenns nicht funzt- raus damit.

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »MW87« (26. September 2011, 22:01)

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sp0ng3b0ck

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24

Sonntag, 18. September 2011, 11:04

Zitat

Original von Nuitari
wieso verbaut ihr alle LED-Standlicht welchen eh illegal ist und nie funktioniert? Stinknormale Osram-Xenonlook-Standlcihtbirnen tuen es doch auch ;-)

Meine Meinung!

Mein Grande Punto :love:

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung

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KMAG

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Sonntag, 18. September 2011, 11:29

Komisch, das die LEDs bei vielen einwandfrei funktionieren.

Abgesehen davon;
Meinst du, deine US-Blinker wären hier in Deutschland erlaubt?

Guck dir die Osram Birnen an und guck dir dann die LEDs an. Dann weisst du warum wir die LEDs verbauen.

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MW87

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26

Sonntag, 18. September 2011, 11:51

Wie dem auch sei- die LED´s gehören seit dem GP der Vergangenheit an- da sie eh nicht funktionieren. Und wenns nicht legal ist- dann ist sowiso besser so. Die Standartbirnen tuns auch... allerdings empfinde ich es als störend, dass fast monatlich irgendein Standlichtbirnchen durchbrennt :-?

Jede Modikfikation ist nur dann angebracht wenn sie auch erlaubt ist.. Autofahren ist teuer genug, warum also noch Strafen zahlen..?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MW87« (18. September 2011, 11:55)

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kath

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Sonntag, 18. September 2011, 13:32

Wo parkst du denn immer, dass du permanent dein Standlicht benötigst? Seit 2009 hab ich das vielleicht vier MAL angehabt..

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MW87

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28

Sonntag, 18. September 2011, 14:22

Ich parke nie mit Standlicht. Die Birnen brennen ja immer wenn man die Scheinwerfer anmacht. Und mein GP hat einen sehr hohen Glühbirnenverschleiß. Und Lichtpflicht bei Tag haben wir ja schon seit einigen Jahren bei uns- also ist die Beleuchtungsanlage beim Auto immer an wenn gefahren wird.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MW87« (18. September 2011, 14:22)

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KMAG

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29

Sonntag, 18. September 2011, 15:32

Ich dachte die Lichtpflicht am Tag sei in Österreich wieder abgeschafft worden.

btw.
Bei mir brannten ständig die Birnen der Kennzeichenleuchtne durch.
Im Schnitt alle 3- 4 Wochen. Werkstatt konnte den Fehler natürlich nie finden.

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MW87

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30

Sonntag, 18. September 2011, 15:44

Bin mit meinem GP nur in Italien unterwegs (da wo ich herkomme) - weiß nicht wie es in Österreich geregelt ist. Die Brinen vom Nebellicht und Kennzeichenhalter sind bei mir die einzigen noch originalen! Sogar vom Amaturenträger ist mir eine durchgebrannt :cry:
Aber das alles sehe ich nicht als "Probleme" ;-)

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kath

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Sonntag, 18. September 2011, 20:51

Achso, normales Abblendlicht meinst du dann.
Da würde es sich lohnen - auch wenn die Abschaltfunktion noch so bequem ist

- das Licht vor Motorabstellen manuell auszuschalten. Sonst hast du bei jedem Neustart und Abstellen die Induktionsspannung, wenn auch nur minimal. Aber auf Dauer verkürzt sowas ein Lampenleben ungemein.

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MW87

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Sonntag, 18. September 2011, 21:04

Du wirst es nicht glauben, aber genau das mache ich schon seit Jahren :shock: (habe das schon bei meinen alten 176 und 188 gemacht weil bei denen wars auch so)- aber das ist halt Punto-typisch so dass immer wieder ne Birne oder Sicherung rausfliegt. Seitdem mir das beim Radio passiert ist schalte ich sogar den immer nur mehr manuell ein sobald der Motor bereits läuft..

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MW87« (18. September 2011, 22:20)

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studly

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Montag, 19. September 2011, 22:51

Ich empfehle dir Philips Blue Vision, die sehen echt sehr gut aus und passen auch sehr gut zu den weiß blauen MTEC (Abblend) Leuchten.

Gruß

Mein Grande Punto&176er

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport T-Jet,TT-Chiptuning, weiß, Skydome, Tempomat+schnick schnack, 45/40 Eibach Sportline und 16cm Novi-Distanzen+Abarth Felgen

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MW87

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Montag, 19. September 2011, 23:48

Danke für den Tipp :-D

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sp0ng3b0ck

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Dienstag, 20. September 2011, 21:49

Die BlueVision Standlichter fahre ich auch, dazu jedoch Bosch 90+, die meiner Meinung nach besten H4-Birnen zur Zeit

Mein Grande Punto :love:

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung

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MW87

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Dienstag, 20. September 2011, 22:56

Danke muss ich MAL ausprobieren.. :-)

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MW87

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Montag, 26. September 2011, 19:33

Soo es ist soweit.. Habe heute meinen GP in für seinen Winterschlaf "mumifiziert".. das Studium geht weiter, das Auto bleibt aber Zuhause.. unter 3 Kunststoffplanen u. a. begraben :oops: das sollte reichen ;-) MAL bis Weihnachten... aber er wird mir fehlen :cry:
Wie wintert ihr denn eure GP´s ein?

»MW87« hat folgendes Bild angehängt: