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3T Gestatten? Rote italienische T-Jet Rakete

MW87

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1

Donnerstag, 14. Juli 2011, 22:39

Gestatten? Rote italienische T-Jet Rakete

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Hallo Zusammen.. bin schon seit ewig in Forum und habe noch nie meinen Grande Ferrari vorgestellt.. Hier isser .. ;-)
»MW87« hat folgendes Bild angehängt:
  • 15092011024.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 14 mal editiert, zuletzt von »MW87« (26. September 2011, 22:36)

punto_lady

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 22:45

RE: Gestatten? Ferrari!

War am WE auf Ferrari-Treffen, die sahen doch bissi anders aus :lol:

Aber schaut gut aus, der glänzt schön!
...Grande Punto forever...

Mein Grande Punto: Blacky I: GP 1.4 8V Dynamik, Crossover-Schwarz-Metallic, orange Innenausstattung, Totalschaden am 11.01.2010:-( Blacky II: GP 1.4 T-Jet 16V Sport

MW87

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3

Donnerstag, 14. Juli 2011, 22:46

RE: Gestatten? Ferrari!

Die Farbe ist aber von Ferrari :lol: *zwinker*
Danke für die Blumen

punto_lady

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4

Donnerstag, 14. Juli 2011, 22:51

RE: Gestatten? Ferrari!

Ja das stimmt, das rot hat au was:-) und das hab ich auf dem treffen ganz viel gesehen;-)
...Grande Punto forever...

Mein Grande Punto: Blacky I: GP 1.4 8V Dynamik, Crossover-Schwarz-Metallic, orange Innenausstattung, Totalschaden am 11.01.2010:-( Blacky II: GP 1.4 T-Jet 16V Sport

Burner_666

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5

Donnerstag, 14. Juli 2011, 23:06

RE: Gestatten? Ferrari!

Is echt schön das Rot beim GP... :-D
Als ich mein bestellt hab konnt ich mir s Rot am Grande nich vorstellen....
(wollt au kein Rotes Auto mehr) aba wenn ich heut wählen könnt, würd ichs mir viell. überlegen... dann noch weisse Alus... 8-) mmhh... *lecker* ;-)

Mfg Mattes :-D

Mein Grande Punto: 1,4 8V 78+PS^^ in "White", Du.SW, LED Rückl., Nebler, Schweller, Dachsp, Chromsp., Schw. Grill, Cup Kit 50/40, Carmani 7,5x17 ET 38 205/45

MW87

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6

Donnerstag, 14. Juli 2011, 23:10

ich wollte ihn zuerst in schwarz haben aber dann... Rot ist halt feuriger :)

White_Evo

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7

Donnerstag, 14. Juli 2011, 23:24

Ich find des rot steht ihm richtig gut.
Ich selbst bin von schwarz auf weiß umgestiegen.. aber als ich letztens einen roten vor mit hatte habe ich diese Entscheidung wirklich bereut

Wünsche dir viel Spaß mit dem Kleinen ;)
2008 - 2011: FIAT Grande Punto Active 1.2 8V 65PS, 3t, Crossover schwarz metallic, div. Umbauten
2011 - 2013: FIAT Punto Evo MyLife 1.2 8V 69PS, 5t, Ambient weiß, div. Umbauten
2013 - 20__: SEAT Leon 5F Style, 1.4 16V TSI 122PS, 5t, Nevada weiß metallic, Voll-LED-Scheinwerfer, ...

Mein Auto: SEAT Leon *Style* 1.4 TSI 122PS, Nevada weiß, Voll-LED-Scheinwerfer, ...

MW87

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8

Freitag, 15. Juli 2011, 09:01

Danke, den Spaß habe ich. Jedes MAL wenn ich einsteige geht mir das Herz auf :oops:

MW87

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9

Samstag, 16. Juli 2011, 11:36

Zitat

Original von punto_lady
War am WE auf Ferrari-Treffen, die sahen doch bissi anders aus :lol:


Mag sein, aber nachschauen tun die Leute einem manchmal, als würde man im Ferrari vorbeidüsen :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »MW87« (27. August 2011, 10:22)

MW87

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10

Samstag, 27. August 2011, 10:12

Sooo hier ist ein neues Foto, dank unserem Forumsmitglied Seb ;-)
»MW87« hat folgendes Bild angehängt:
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »MW87« (26. September 2011, 22:08)

Seb

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Samstag, 27. August 2011, 11:56

Na mit dieser Lösung kann man doch sehr gut leben :)
Sieht gut aus

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1,4L 16V 107PS (Fasttuning). Sportluftfilter, Felgenaußenkante hochglanz poliert, Spurverbreiterung 30mm-50mm, Abarth ESD, Armaturenbrett-Blende im Abarth look, Seitenstreifen im Abarth look

MW87

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12

Samstag, 27. August 2011, 12:56

Danke, bin auch sehr zufrieden damit :)

MW87

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13

Freitag, 9. September 2011, 10:07

So.. ich denke es ist jetzt an der Zeit ein paar technische Aufwertungen an meinem GP vorzunehmen, bin aber sehr unentschlossen. Also die Werksgarantie ist schon seit einiger Zeit erloschen (EZ 05/2009) und die erste Inspektion ist durch (30.300km). Er ist noch komplett von der Stange- also absolut ungetunt.

Zuerst hatte ich vor ein Chiptuning durchzuführen. Allerdings sprengt ein seriöses Chiptuning (so ab 500€ aufwärtz) mein Budget und ich habe auch ziemlich Bedenken was jetzt einen erhöhten Verschleiß am Motor betrifft.

Da habe ich mich nach Alternativen umgesehen, die jetzt zwar nicht unbedingt leistungssteigernd sind- aber ebenso verlockend. Zum einen könnte man einen Sportluftfilter einbauen, größere Vorderbremsen und eine dezente Tieferlegung - und dass um unter 500 €.

Kann mich nicht eintscheiden. Mein Ziel ist es einfach meinen GP etwas aufzuweten. Allerdingt muss das Gesamtbild/paket stimmen.. :roll: was würdet ihr mir empfehlen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MW87« (9. September 2011, 10:09)

r.wagner277

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14

Freitag, 9. September 2011, 10:17

Hallo
Von deinen genannten Vorhaben, halte ich eine Tieferlegung für die einzige vernünftige Lösung! Schaut einfach gut aus und erhöht sicher auch die Agilität des Fahrzeugs! Sportluftfilter bringt wohl absolut gar nichts, wie man schon oft im Forum lesen konnte! Und größere Bremsen...bist du denn regelmäßig auf Serpentinen oder auf der Rennstrecke unterwegs? Im Alltagsgebrauch halte ich eine solche Investition für rausgeschmissen Geld, zumindest für den Straßengebrauch sind die Serienbremsen ja mehr als ausreichend!

Wenn du wirklich mehr Leistung willst, wirst du wohl um ein Chiptuning nicht herum kommen (obwohl auch ich denke, dass es die Lebensdauer des Motors reduziert), die 500 Euro sind sicher besser investiert als in Bremsen oder einen Sportluffi!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r.wagner277« (9. September 2011, 10:17)

LoSTi0z

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Freitag, 9. September 2011, 10:31

mach erstmal die seitenleisten ab. kostet nix und wertet das gesamtbild auf :-)

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3

Sven1983

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Freitag, 9. September 2011, 10:49

Bedenke aber, das eine Tieferlegung nicht nur Vorteile bringt. Auch wenn mich dafür wieder viele steinigen werden aber - man darf nicht vergessen, das alle Erschütterungen bei einer Tieferlegung stärker auf die Karosserie und das Interieur abgegeben werden. Gerade bei eher mager verarbeiteten Autos wie dem Punto beginnt dann schnell das Knarzen und Klappern. Habe es bei meinem vorherigen Punto selbst erlebt. Hatte ein 45/30 Federkit von Eibach drin. Optik - Geil! Fahrdynamik - Geil!
Aber bereits nach 10.000 KM hat man gemerkt, das das Fahrwerk dem Auto nicht wirklich gut tut.

Bei den Serien Puntos ist eine Tieferlegung fast schon Pflicht, die liegen ja 3,80m über dem Boden. Bei den T-Jets finde ich den Kompromiss zwischen sportlicher Optik und Fahrkomfort noch okay. Ich persönlich würde eigentlich nichts am Fahrwerk machen - und wenn, dann wirklich nur minimal (20/20).

Bremsen sind - wie schon gesagt - bis über 150 PS ausgelegt, daher nich wirklich notwendig. Schau Dich dochmal nach einer schönen Auspuffanlage um. Sieht gut aus, wertet das Auto auf, macht einen schönen Sound und evtl holst Du sogar noch 2-3 PS mehr raus.

Ich finde Dein Auto wirklich schön, verbastels nicht. ;-)


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (9. September 2011, 10:49)

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

LoSTi0z

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Freitag, 9. September 2011, 11:15

Zitat

Original von Sven1983
Bedenke aber, das eine Tieferlegung nicht nur Vorteile bringt. Auch wenn mich dafür wieder viele steinigen werden aber - man darf nicht vergessen, das alle Erschütterungen bei einer Tieferlegung stärker auf die Karosserie und das Interieur abgegeben werden.

wow, endlich MAL einer der genauso denkt wie ich :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LoSTi0z« (9. September 2011, 11:16)

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3

MW87

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Freitag, 9. September 2011, 11:19

Danke für eure Antworten.

Verbasteln möchte ich mein Auto sicher nicht, hatt schon vorher einen komplett verbastelten gebrauchten alten 176 Sporting (fast schon etwas peinlich) , sowas möchte ich sicher nicht nochmal ;-)

Ich bin ehr für absolut dezente Verschönerungen- technisch wie auch Optisch. Habe bis jetzt nur selbsthaftende Tönungsfolien an den Scheiben kleben, sonst ist alles Serie.

Da ich aus dem gebirgigen Südtirol komme, bin ich recht oft am Berg unterwegs und mir ist immer aufgefallen, dass bei Talfahrten der Motor derart reibungsarm läuft, dass man kaum noch von einer Motorbremse sprechen kann. Dadurch wird auch entsprechend öfter gebremst. Eine stärkere Bremse wäre da sicher nicht schlecht- zumal es auch die Sicherheit erhöht (solange der Hintermann genug Abstand hält ;)
OK das mit der Tieferlegung werde ich dann auch sein lassen, setze schon im Winter mit den 15 Zöllern manchmal auf.. :-?
Den Sportluftfilter würde ich deshalb gerne haben, da er wartungsfrei ist.
Den ESD werde ich vorerst origninal belassen. aber in so 3 Jahren wenn der Rost an ihm nagt werde ich mch gerne umsehn.

Wer sonst noch einen Vorschlag hat, nur raus damit :D

kath

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19

Freitag, 9. September 2011, 13:17

Zitat

Original von MW87
Danke für eure Antworten.

Verbasteln möchte ich mein Auto sicher nicht, hatt schon vorher einen komplett verbastelten gebrauchten alten 176 Sporting (fast schon etwas peinlich) , sowas möchte ich sicher nicht nochmal ;-)

Stand auf der Heckklappe zufällig "Edel Kampfdackel" und er hatte ne seitliche Beule als du ihn verkauft hast? ;)

Würde auch nur tieferlegen, Seitenleisten entfernen und fahren. PS wirst du eh nicht groß rausholen können. Dann lieber den Innenraum angenehm gestalten, den siehst du schließlich häufiger als dein Heck :)

MW87

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20

Freitag, 9. September 2011, 14:24

@ kath: Wahre Worte :lol:

haha edler Kampfdackel?? :PDT_crazy:

nene... aber 100x 30 cm JÄGERMEISTER hab ich dann entfernt ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MW87« (9. September 2011, 14:25)

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