3T Funky´s Grande - 18" Felgen 24.03.10 - Seite 3 - Mein Grande Punto

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Punto-Schrauber

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Montag, 5. Mai 2008, 12:58

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klar sitzt die am längeren hebel aber wundert mich echt weil die haben mich inzwischen schon so oft angehalten und haben selbst das auto fast schonma zerlegt um überhaupt was zu finden "was se dann doch nicht gemacht ham" deswegen ist´s mir neu das es da ne verwarnung gibt :oops: und das kind mit der orangnen jacke hat auf der straße eh nix zu suchen *grins*

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Funky-Joe

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42

Montag, 5. Mai 2008, 17:04

Also davon hab ich ja noc nie gehört o.O
Und selbst wenn ich MAL angehalten werde wegen der kette:
Wie hier schon gesagt wurde, is ein ausreichend freies sichtfeld ansichtssache. also ohne ne kleine diskussion mit den herren in grün lass ich mir die 25 euro ned aufbrummen

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Funky-Joe

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Samstag, 24. Mai 2008, 19:11

Soooo ma kurzes Update:
Gestern hab ich mir Federn von H&R für meinen GP bestellt. Der wird jetz dann 35mm tiefer, weil ich mich ned zwischen 30 und 40 entscheiden konnte :lol:
Vorher-Nachher Bilder kommen nach dem einbau :arrow:

EDIT: Preis: 140 Euro + 8 Euro Versand.

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Viper3dc

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Sonntag, 25. Mai 2008, 06:35

Zitat

Original von Funky-Joe
Soooo ma kurzes Update:
Gestern hab ich mir Federn von H&R für meinen GP bestellt. Der wird jetz dann 35mm tiefer, weil ich mich ned zwischen 30 und 40 entscheiden konnte :lol:
Vorher-Nachher Bilder kommen nach dem einbau :arrow:

EDIT: Preis: 140 Euro + 8 Euro Versand.

gz - aber der Sport ist doch von Haus aus schon 30mm tiefer. Bei 35mm neu wären das ja gerade MAL 0,5cm weniger.

P.S. Überarbeite MAL deine Daten in Spritmonitor - die stimmen nicht! (die Verbrauchswerte)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (25. Mai 2008, 06:35)

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cingsgard

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Sonntag, 25. Mai 2008, 08:59

Der Sport ist definitiv keine 30 mm tiefer von Hause aus.
Hatten wir schon oft im Forum.

@ Funky-Joe:
Bin gespannt auf Deine Erfahrungswerte mit den H&R-Federn.
Mir kommen sie extrem hart vor :-)

Gruß, cings

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Viper3dc

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Sonntag, 25. Mai 2008, 09:09

Zitat

Original von cingsgard
Der Sport ist definitiv keine 30 mm tiefer von Hause aus.
Hatten wir schon oft im Forum.

Komisch - steht aber überall. Ist aber laut den vielen Quellen nur beim Sportiva Sport so. Bei allen anderen Sportiva Modellen nicht.

Naja egal

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Crank

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Sonntag, 25. Mai 2008, 09:35

also fotos kannste machen funky ;-) freu mich schon auf die pics mit federn...

ps: hast jetzt die hofeinfahrt abgetragen :lol:

lg

[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

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Sonntag, 25. Mai 2008, 13:56

Also: erstmal zum Thema Spritmonitor

Ich hab da irgendwie nen wurm drinne :lol: werd ich mich MAL drum kümmern

Dann zum Thema Hofeinfahrt: Nein hab ich ned, aber ein kumpel kommt mit seinem toyota auris auch rein, der is zwar nur 30mm tiefer, hat aber dafür 18" Felgen. Wird schon klappen.

Dann zum Thema Sport schon von haus aus 30mm tiefer:
1. is der nur vorn tiefer als die anderen, und
2. sind das höchstens 15-20mm. also sinds vorn noch 1,5-2cm die runtergehn und hinten eben 3,5mm

Fotos kommen hald erst in 1-2 wochen. sobald die federn da sind, ruf ich in der werke an. hoff die schaffen das alles innerhalb von 1 tag

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klein_p

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Sonntag, 25. Mai 2008, 16:10

Jo, tiefer aufgrund des schweren Motors...

EIn Kollege arbeitet bei Quattro. Da haste je nach Modell teilweise 14 !! verschiedene Federn / Abstimmungen.
Damit je nach Ausstattung / Gewicht die selben Fahreigenschaften vorhanden sind.

Da muss Fiat noch dran arbeiten.
Es kann auch nicht sein, dass alle Fiat aussehen, als wären sie mit dem Polo Cross verwandt...

Dafür zahle ich dann auch gern mehr...

Viel Spaß mit Deinen Federn, macht bestimmt was her

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Sonntag, 25. Mai 2008, 16:30

Zitat

Original von Funky-Joe
Dann zum Thema Sport schon von haus aus 30mm tiefer:
1. is der nur vorn tiefer als die anderen, und
2. sind das höchstens 15-20mm. also sinds vorn noch 1,5-2cm die runtergehn und hinten eben 3,5mm

Naja der Unterschied zum "einfachen" Fahrwerk ist schon größer - Vorne wie Hinten. Das sind nicht nur 1-1,5cm!

Sieht man gut an den beiden Bildern (beide 17" Felgen):

Normal:

Sport:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (25. Mai 2008, 16:32)

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Freitag, 30. Mai 2008, 16:13

Sooo nochmal Update:
Die Federn sind noch nicht angekommen, aber ich hab schon wieder was bestellt :lol:
Die Abarth-Logos für vorne und hinten kommen demnächst aus österreich (13 euro versand o.O). Gott sei dank hat ein kumpel von mir auch welche bestellt, also teilen wir uns den versand

Bin schon gespannt wie die aussehn....

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Dienstag, 10. Juni 2008, 19:25

Soooo Update (Bilder folgen dann morgen)
Hab den GP heut in die Werke gebracht wegen kleineren Garantiefällen und ganz wichtig: er wird jetz tiefer

Dafür darf ich jetz nen Bravo Multijet 1.6 mit 120PS fahrn. Ziemlich lahme kiste meiner meinung nach. der geht irgendwie gar nix...

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Flo85

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Samstag, 14. Juni 2008, 16:44

Na hast schon Bilder gemacht? Bin neugierig :-D

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Samstag, 14. Juni 2008, 16:58

Achso... lol ganz vergessen

ja mach ich heut auf jedenfall noch welche. stell sie dann gleich online

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Samstag, 14. Juni 2008, 18:04

So jetzadle

Hier die Bilder nach der Tieferlegung mit 35/35 Federn von H&R:

ABE

Fahrgefühl: einfach geil! Schön hart, genauso hab ich mir das vorgestellt

Kommt so richtiges Go-Kart feeling auf.
Bezahlt hab ich bisher: 150 euro für federn
200 euro für einbau
Spureinstellen kommt in 4 wochen (hat mein händler gesagt, ich soll das erst in 4 wochen machen, kA wieso). wird wohl nochmal 50 euro kosten.
Also insgesamt etwa 400 euro.. habs mir bissl günstiger vorgestellt, aber kann man nix machen...

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Samstag, 14. Juni 2008, 18:45

Zitat

Original von Funky-Joe

Spureinstellen kommt in 4 wochen (hat mein händler gesagt, ich soll das erst in 4 wochen machen, kA wieso)

Sieht sehr gut aus. Aber wieso erst in vier Wochen Spureinstellen??? Sowas sollte man sofort machen sonst bekommst du Probleme mit deinem Profil vorne. Hack da lieber noochmal nach oder lass es woanders machen das Spureinstellen. Das hat ja nichts mit deiner Garantie zu tun....

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Funky-Joe

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Samstag, 14. Juni 2008, 19:00

Ja ein KFZ-Meister aus meiner werke hat gesagt, wenn ers sofort eingestellt hätte, müsse man in 4 wochen sowieso nochmal einstellen. hab ich so auch noch nie gehört... aber ich werde dann nächste woche eh nochmal nen termin ausmachen mit meiner werkstatt, weil ich immer noch ein paar garantiefälle hab -.-

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Samstag, 14. Juni 2008, 19:04

Das mit den Federn gefällt mir auch sehr gut, könnte ich mir auch an meinem GP gut vorstellen, nur der Preis von 400€ schreckt ein wenig...
Und mit der Spureinstellung...hab da ja selber keine Ahnung, wenn die das dann auch machen wollen...

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Funky-Joe

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Samstag, 14. Juni 2008, 19:06

wie gesagt, die federn selbst kosten nur 150... gibts bei ebay schon ab 125 oder so. einbau kostet ned überall so viel... musst dich hald MAL umsehn und dir von verschiedenen werkstätten angebote machen lassen... ich hab das (leider) nicht gemacht.

EDIT: Und man spart sich bei den H&R-Federn die TÜV-Gebühren, solang du die ori-bereifung drauf hast.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Funky-Joe« (14. Juni 2008, 19:07)

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