Moin Zusammen,
ich brauche dringend Hilfe.
Ich habe bei meinem GP den Motor getauscht. Als wir alles soweit hatten, dass wir ihn endlich Starten konnten, dreht der Anlasser allerdings nicht. Anlasser funktioniert aber noch, das haben wir extra überprüft. Beim Einbau von dem Tauschmotor wussten wir allerdings nicht mehr genau, wo das letzte Massekabel im hinteren unteren Bereich des Motors hinkam. Dass eins an den Anlasser mit dem Plus-Kabel kommt ist klar. Allerdings ist da noch ein zweites, relativ kurzes Massekabel. Vielleicht kann mir hier jemand sagen, wo genau das festgemacht werden muss oder woran es sonst liegen kann. Wir vermuten, dass es an diesem Kabel liegt.
Ansonsten wenn wir die Zündung drehen geht Benzinpumpe an, man hört ein schalten im Steuergerät und bei den Relais sowie ein Piepen. Bin Langsam völlig Ratlos.