Grande-Punto.de

na super, also per Hand wird da nix draus. Das musst du mit einer Maschine machen! :-) Aber wenn du eine Schneiderin kenst, ist das schon MAL super.
Willst du das nur um den Schaltknauf oder auch um den Handbremsgriff machen?

Also beim Handbremsgriff, musst du zwei dreieckige Teile zuschneiden und eben mit Doppelnaht an der langen und der kurzen Seite nähen - auch hier darauf achten, dass du den Handbremsgriff anschließend durch die Öffnung bekommst :-)

77.000 Km zeigt der Bordcomputer nach nun vier vollen Jahren an. Zeit für eine Art Zwischenbericht zu meinem Grande Punto 1.3 Multijet Dynamic.

Zunächst zu den Fakten…
Auto:
- Fiat Grande Punto 5-türig Dynamic
- Erstzulassung: 29.12.2006 (deutsches Modell)
- Kilometerlaufleistung: 77.000km
- Motor: 1.3 Multijet Turbo-Diesel mit 75PS
- gekauft im Mai 2008 mit 23.000km beim Fiat-Händler (Erstbesitzer: Autovermietung)

Tüv:
1. Tüv 05/2008 bei 23.000km: ohne jegliche Mängel
2. Tüv 05/2010 bei 65.000km: ohne jegliche Mängel

Inspektionen:
1. bei Fahrzeugübergabe, 23.000km
2. bei 53.000km: planmäßige Inspektion (Sichtkontrollen, Öl-, Ölfilter- und Kraftstofffilterwechsel) ohne zusätzliche Arbeiten

Problem – Ursache/Reparaturen bzw. Austausch:
23.000km:
Problem: Klimaautomatik kühlt nicht, aus dem Motorraum dröhnt es extrem laut.
Ursache/Reparatur: die Werkstatt sucht sagenhafte 8 MAL und über einen Monat lang nach der Ursache und findet sie nicht. Es werden dabei Klimakompressor, Wärmetauscher und letztlich der Kondensator getauscht, das letztere bringt die lang ersehnte Abhilfe (Kondensator war vermutlich ein Materialfehler seit Produktionsdatum).

27.000km:
Problem: Kupplungspedal sehr schwergängig und beim Ein-/Auskuppeln knackt das Ausrückslager, zudem greift die Kupplung nicht richtig.
Ursache/Reparatur: Ausrückslager defekt - Kupplung inklusive Ausrückslager werden getauscht.

28.000km:
Problem: bei warmen Außentemperaturen lassen sich die hinteren Türen von Außen schwer bis gar nicht öffnen.
Ursache/Reparatur: Plastikteilchen im Türschloss sind von Werk aus zu lang – diese Plastikteilchen müssen zu recht geschnitten werden.

33.000km:
Problem: beim leichten hin und her Drehen des Lenkrads, knackt es.
Ursache/Reparatur: Lenkwelle defekt – es erfolgt der Austausch.

39.000km:
Problem: beim Lenken ist ein lautes Schleifgeräusch von vorne links zu hören.
Ursache/Reparatur: Domlager vorne links defekt – es erfolgt der Austausch.

45.000km:
Problem: mitten im Sommer zeigt der Bordcomputer Minusgrade an und warnt vor Glatteisbildung auf der Fahrbahn. In Folge dessen kühlt die Klimaanlage nicht sondern heizt logischerweise.
Ursache/Reparatur: Temperaturfühler im rechten Außenspiegel defekt – es muss der ganze Außenspiegel getauscht werden, da es den Fühler leider nicht einzeln gibt oder gab.

43.000km:
Problem: Airbaglampe leuchtet auf und Bordcomputer warnt „Airbag defekt“.
Ursache/Reparatur: Marder hat das Kabel am Stecker des Frontalaufprallsensors der Airbaganlage abgebissen – das Kabel wird am Stecker gelötet.

66.000km:
Bremsbeläge vorne erneuert.

72.000km:
Problem: erneut leuchtet die Airbaglampe auf und der Bordcomputer warnt „Airbag defekt“.
Ursache/Reparatur: das von der Werkstatt mangelhaft gelötete Kabel ist abgebrochen und Wasser ist in den Stecker getreten. Es wird der ganze Stecker getauscht.

75.000km:
Problem: Servo-Unterstützung fällt aus, insbesondere beim Kaltstart zudem sind Schleifgeräusche beim Lenken zu hören.
Ursache/Reparatur: Elektrische Servolenkung bzw. Elektromotor der Servolenkung ist defekt. Dieser wird daher getauscht.

75.000km:
Problem: die Vorderachse poltert
Ursache/Reparatur: ungewisse Ursache, nicht ist ausgeschlagen, alles okay aber Auto poltert – Domlager und im Anschluss die Koppelstange vorne rechts werden getauscht (beides bringt keine Abhilfe). Bei 76.500 wird das Lenkgetriebe getauscht.


Nun das waren die Fakten ohne meine persönliche Wertung dazu. Und da es nun nicht unbedingt wenige Sachen waren, muss ich meinen Senf auch dazu abgeben.

Motor:
Der Motor ist das Sahnestück des Grande Punto! Er ist sehr sparsam, dazu bärenstark und zurückhaltend leise. Langstrecken, Bergfahrten und Serpentinen in Südeuropa machen dem Motor nichts aus, genauso wenig wir lange Vollgasfahrten auf der Autobahn. Zu all dem kommt noch hinzu, dass der Motor noch keinerlei Ermüdungserscheinungen zeigt oder irgendwelche Reparaturen abverlangt.
Mein Resultat lautet daher: HERVORRAGEND!

Kupplung/Getriebe:
Nun das Auto war die ersten 17 Monate und 23.000km ein Mitwagen und wir alle wissen, wie die meisten mit einem Mietwagen umspringen. Er wird getreten und gequält bis zum Abwinken. Daher verwundert es mich nicht, dass das Ausrückslager schlapp gemacht hatte. Daher sei dem Grande Punto der Wechsel der Kupplung samt Ausrückslager ohne Widerworte verziehen. Das hat nichts mit der Marke oder dem Modell zu tun. Außerdem funktioniert die Kupplung seit dem ohne jegliche Beschwerden. Eine kleine Kritik äußere ich am Getriebe, ich empfinde es manchmal als recht hacklig. Doch man darf nicht vergessen, der GP ist ein Kleinwagen zum fairen Preis. Da gibt es viel namhaftere Konkurrenten, die noch wesentlich schlimmer zu Schalten sind.
Mein Resultat hier: Alles okay, das Getriebe und die Kupplung machen bislang keine Probleme.

Fahrwerk:
das Fahrwerk macht bislang keine Probleme, von den Domlagern abgesehen. Ich finde es für diese Fahrzeugklasse als sehr komfortabel abgestimmt ohne dabei schaukelig zu wirken. Das Auto macht auf kurvigen Landstrassen genauso viel Freude wie auf langen Autobahnetappen. Mich erstaunt der Langstreckenkomfort des GP bis heute. Das Fahrverhalten ist sehr, sehr sicher und auch in brenzligen Situationen kann man sich auf die Fahrstabilität des GP verlassen. Der Wagen hält auch bei sportlicher Fahrweise sauber seine Spur und das ESP hab ich nie missen müssen.
Mein Resultat hier: TIP TOP, SO TRIFFT ES MEINEN GESCHMACK!

Innenraum:
In meinen Augen immer noch der schönste Innenraum in dieser Klasse und teils darüber hinaus. Die Sitze sind super genau so wie das Platzangebot und auch die Verarbeitungsqualität stimmt. Für den Fahrzeugpreis sollte man die „kritik auf hohem Niveau“ lassen. Hier gibt es viel Auto fürs Geld!
Mein Resultat: keine Probleme, alles funktioniert und sitz dort wo es hingehört – TIP TOP – mehr wäre zu viel!

Karosserie:
Immer noch der schönste Wagen seiner Klasse! Dazu stehe ich, es gibt weit und breit keines das mir auch nur ansatzweise so gut gefällt wie der GP! Spaltmaßen passen überall tadellos und von Rost kann nicht die Rede sein!
Mein Resultat: Der schönste Kleinwagen überhaupt mit sehr guter Rostvorsorge und Verarbeitung!

Lenkung:
Nun einige die den Grande Punto fahren kennen die Leiden und Kinderkrankheiten, zu welchen wohl die Lenkung zählt. Bei der Fahrt finde ich das System klasse – leichtgängig beim einparken, straff beim Fahren, soweit gefällt es mir super! Doch die Probleme sind schon schwerwiegend gewesen. Bis auf das Lenkrad musste ich so gut wie jedes Teil tauschen lassen (Lenkwelle, Lenkgetriebe, elektrische Lenkung) – das ist etwas zu viel.
Das Resultat lautet daher leider: RICHTIG, RICHTIG SCHLECHT!!!

Sonstiges:
Naja bei dem Problem der Klimaanlage, hätte es halb so schlimm werden können, wenn die Werkstatt in der Lage gewesen wäre das Problem zu erkennen und es zu lösen. Der Außentemperatursensor hätte ruhig etwas länger halten können aber es passiert halt. Das der Marder die Kabel am Aufprallsensor durchbeißt, dafür kann das Auto nichts. Genauso wenig wie dafür, dass die Werkstatt bei der ersten Reparatur am Stecker des Aufprallsensors das ganze nur stümperhaft zusammenflickt und dafür 270 Euro berechnet. Diese mangelhafte „Reparatur“ war dann der Auslöser für die zweite nötige Reparatur am Stecker! Nun ja….


Zwischenfazit:
Nach dem ich hier einen halben Roman verfasst habe, bleibt die Frage offen, was ich vom den Auto als Ganzes halte?! Würde ich den Grande Punto weiter empfehlen?

Also zähle ich die reinen Fakten zusammen, so müsste ich rein objektiv sagen, dass all die Reparaturen für ein gerade einmal vier Jahre junges Auto mit 77.000km schlicht viel zu viel sind.
Doch das wäre zu einfach. Der Grande Punto hat Aspekte und Qualität, die ich für erstaunlich, ja gar hervorragend halte. Er hat aber auch Probleme bereitet, wie man oben lesen kann. Doch welcher Hersteller hat heute im Zeitalter der Massenproduktion, kürzester Entwicklungszeiten und verschiedenster Zulieferer keine Problem oder Kinderkrankheiten?! Wohl keiner!
MAL abgesehen davon gibt es unzählige Fahrerinnen und Fahrer des GP die noch nie ein Problem hatten und welche die eben Pech haben. Das wird bei den Jenigen, die eine andere Marke ihr Eigen nennen nicht anders sein.

Insgesamt darf man auch nicht vergessen, dass hier von einem Auto zum super fairen Preis die Rede ist. Es ist also logisch, dass hier und da eben nicht die teuersten und hochwertigsten Teilen verbaut werden können.
Ich denke außerdem, man bekommt nirgendwo sonst so ein solches Design, sehr gute Sicherheits- und Komfortausstattung sowie innovative Motorentechnik von hoher Qualität zu diesem Preis! Es gibt zudem genug Autos und Marken, die deutlich teurerer sind und auch ihre Macken und Probleme haben!

Ich mag mein Grande Punto immer noch sehr. Es macht mir immer noch große Freude ihn zu besitzen und zu fahren.
Nicht nur weil ich ein Fan der Marke bin sondern viel mehr weil ich denke, dass meine Probleme mit dem GP keine generellen Probleme des Modells oder gar der Marke sind (meine beiden Punto 188 machten ihrer Zeit gar keine Probleme!!!), werde ich mich beim nächsten Auto wieder für einen Fiat entscheiden und das aus Überzeugung!

In diesem Sinne viele Grüße an alle!

Zitat

Original von DerRoteBaron
Vielen Dank, war sehr interessant den kompletten Beitrag durchzulesen.

Ich hoffe du meinst es nicht ironisch :-)
Liebend gern - Erfahrungen helfen eben manchmal weiter :-)

Zitat

Original von LoSTi0z
wasn text

ich weiß, sorry :-) aber wäre es kürzer so wäre es auch oberflächlich geworden :-)

Zitat

Original von LoSTi0z
...klar haben die alle makken und viele gehen da auch kritisch ran weil es halt ein fiat ist.
aber im ganzen ist der GP ein tolles auto, keine frage

ich gebe dir absolut Recht! Der GP ist ein klasse Auto, das habe ich auch hoffentlich deutlich gemacht in meinem Bericht. :-)
Ich hatte bei der einen oder anderen Sache Pech. Das hat aber nicht im geringsten was mit FIAT zu tun - das beweisen ja meine beiden ersten Puntos 188, der frühere GP meiner Mutter und der Alfa 159 meiner Eltern - die liefen/laufen alle ohne ein Problem! Es gibt genug allein hier im Forum die gar keine Probleme mit dem GP haben. Auf der anderen Seite gibt es genug die mit anderen Marken Probleme haben. Pech ist halt eben markenunabhängig :-)
Ich jedenfalls würde mich wieder für den GP entscheiden :-)

Zitat

Original von DerRoteBaron
@GPET
Nein nein, war schon Ernst gemeint ... am hilfreichsten finde ich Problem-Ursache-Abteilung, aber auch so sehr interessant um MAL seine Kenntnisse zu vergleichen.
Ist leider sehr viel was du da aufzuschreiben hattest

das freut mich :-)
ja also in der Summer scheint es viel. Die meisten Probleme haben auch einen Grund gehabt, wo der GP nichts dafür konnte oder kann.

Wirklich ein sehr guter Bericht!
Mir hat es ebenfalls sehr viel Spaß gemacht ihn komplett zu lesen. Wirklich gut und objektiv geschrieben, großes Kompliment.

freut mich, dass mein Bericht euch gefällt. :-) Auch wenn ich jetzt nicht ganz nachvollziehen kann, warum er verschoben wurde, aber okay...

Wie schon erwähnt, heute kann man mit jeder Marke Pech und Probleme haben, meine Problemchen haben wenig mit dem Modell GP zu tun. Andere haben eben mit ihrem GP gar kein Stress, was mich freut.

mein nächster wird wieder ein Fiat, wer weiß eventuell wieder der GP :-)

meinst du das jetzt ironisch mit "sinniger Beitrag" oder ernst?