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Da Crocker

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Montag, 8. Oktober 2012, 21:31

Da Crocker´s Fiat Punto 55 S (176) 1996 wird zum weißen GP

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Hallo liebe Forumsgemeinde,

möchte mich und meinen weißen GP kurz bei euch vorstellen.

Bin 27, Industriekaufmann von Beruf und komme aus dem Kreis Düren. Der alte Fiat Punto 55 S (176) Bj 1996 mit 165000km auf dem Buckel musste letzte Woche einem neuen weißen GP weichen. Nicht das der 55 S defekt sei... weit gefehlt. Ein Fahranfänger erfreut sich nun an einem neuen Übungsobjekt. :D

Beim neuen handelt es sich um eine EU Tageszulassung aus Italien mit einem 1,2 68 PS Benziner "Triebwerkchen". Ausgestattet mit einer Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Zentralverrigelung. Das solls auch schon zur Ausstattung gewesen sein. Es handelt es sich um ein Zweitfahrzeug. Zu meinem bisherigen Fuhrpark gehörten (von zwei nicht erwähnenswerten alten Ford Fiestas mal abgesehen) ein Ford Fiesta MK7 Titanium 1,25l 82PS Benziner sowie mein derzeitiges Erstfahrzeug Ford Mondeo MK4 FL.

Wie ihr es wahrscheinlich, beim Anblick der beiden Ford, schon erahnen könnt werde ich auch den neuen GP nicht unangetastet lassen.

Derzeit sind folgende kleine Änderungen geplant:weiße Spiegelkappen
  • unauffällige Kennzeichenhalter
  • 30mm Tieferlegung
  • LED Innenraum- sowie Kennzeichenbeleuchtung
  • Folierung der beiden hinteren- sowie Heckscheibe
  • 16 oder 17 Zoll Alufelgen mit entsprechender Sommerbereifung
  • evtl weiteres
Wie ihr seht nichts weltbewegendes aber hoffe den kleinen weißen dadurch etwas optisch aufwerten zu können.
Ich hoffe das er mindestens die gleiche Laufleistung seines Vorgängers schafft und Ihr mich bis dahin mit Rat und evtl Tat unterstützt.
Das solls auch vorerst gewesen sein. Zu guter letzt noch Bilder des alten sowie neuen im Anhang.
Gruß,
Da Crocker
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Hydro

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Montag, 8. Oktober 2012, 21:52

Hallo Da Crocker,

Herzlich Willkommen on Board im Namen des gesamten



Viel Spaß beim Lesen und Posten in unserer Gemeinde und allzeit knitterfreie Vorfahrt.

Grüße Hydro
Hydro's Oilburner
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Da Crocker (09.10.2012)

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 11:28

Möchte den Beitrag oben editieren. Hier nicht möglich?

ben_der

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 11:31

Du kannst nur innerhalb von 15 Minuten (oder warens 30?) den erstellten Beitrag editieren...

Da Crocker

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 11:52

Na toll! :wacko:

Aber vielen Dank für den Hinweis.

Nun wieder zu den fahrbaren Untersätzen. Denk doch schon das der Fahrzeugtausch zu einer Verbesserung geführt hat, oder? Meinungen zu den Modellen von Ford sind natürlich auch erlaubt.

Hier übrigens schon ein Hinweis auf meine favorisierten Felgen.

LoSTi0z

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 13:30

Denk doch schon das der Fahrzeugtausch zu einer Verbesserung geführt hat, oder?

der grande wird keine 16 jahre halten :D

die alten puntos waren besser, ist aber nur meine meinung.

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Da Crocker

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 13:48

der grande wird keine 16 jahre halten :D

Na du machst mir ja Hoffnung... :D

Wie in deiner Signatur zu sehen hast du ja einen ähnlichen Wandel hinter dir.

LoSTi0z

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 16:42

ja, aber ich habe mir wieder einen 176er bj 1994 gekauft als 2t wagen :thumbsup:

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Da Crocker

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Donnerstag, 11. Oktober 2012, 18:06

Kleines update:

Heute sind die weißen Spiegelkappen angekommen, 30mm Eibach Federn sind auf dem Weg und die weißen 16"-Diamant-Alufelgen (Lineaccessori) sind bestellt. :D

WhiteGP

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Donnerstag, 11. Oktober 2012, 18:13

Bin mal gespannt wie die Felgen kommen :thumbup:

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Da Crocker

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Freitag, 12. Oktober 2012, 18:54

Bin mal gespannt wie die Felgen kommen :thumbup:

Da bin ich auch mal gespannt. Leider der Kompromiss zu 16 Zoll. Aber nunja. Denke wird dennoch ganz gut ausschaun.

Ein Punkt kann von der ToDo-Liste gestrichen werden... Hab heute die weißen Spiegelkappen montiert. War en bisschen fummelig ging dann aber doch recht fix.
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WhiteGP

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:00

Fand jetzt die in schwarz auch net schlecht.... ;)

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Da Crocker

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:11

Fand jetzt die in schwarz auch net schlecht.... ;)

Bei schwarz lackierten geb ich dir recht aber nicht das öde unlackierte schwarze Plastik. Bin "recht günstig" an einen Satz weiß lackierte dran gekommen. Daher fiel die Wahl auf diese. Obs bei denen bleibt...!?

The1993Player

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Freitag, 12. Oktober 2012, 20:46

Sieht immer besser aus wenn die lackiert sind das unlackierte sieht imer so dröge aus.
Bin auf die 16 zoll auch gespannt
Es muss knallen aus der Abagasanlage :thumbsup:

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 12:44

Grade eben klingelte ein freundlicher GLS Bote und wollte ein großes schweres Paket loswerden.

Was da wohl nur drin sein mag...

edit:

Und kurze Zeit später die nette Postbotin.

Um es mit den Worten von Franz Beckenbauer auszudrücken: „Ja is' denn heut' scho' Weihnachten?“
»Da Crocker« hat folgende Bilder angehängt:
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Da Crocker« (16. Oktober 2012, 13:02)


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Dienstag, 16. Oktober 2012, 14:36

Zunächst einmal zum kleinen Paket.

Hierbei handelt es sich um das Eibach Pro-Kit und einer Tieferlegung von 30mm. Sind meine ersten Eibach Federn. Im Fiesta und Mondeo kamen H&R Federn zum Einsatz. Tendenziell sollen die Eibach Federn etwas mehr auf Komfort und H&R auf Sportlichkeit ausgelegt sein. Ich lasse mich mal überraschen.
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Da Crocker

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 14:43

Nun aber zum großen Paket...
Wie zu erwarten die weißen 16"-Diamant-Lineaccessori Alufelgen von Fiat. Schön sauber verpackt und auch nett anzusehn. :D
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Dienstag, 16. Oktober 2012, 15:20

Bin mal gespannt wie sie in Natura wirken. Haben die selben auf meinem Evo. Bloß mit grauen Muster statt weiß. :thumbsup:

Mein Punto Evo: 2011 Punto Evo Racing 1.4 16V Multiair 105PS


Da Crocker

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 15:34

@Joyride: Da bin ich auch gespannt. So schaun die echt gut aus.

Mag euch natürlich auch das ein oder andere Detailfoto nicht verwähren.
Nicht die beste Kamera. Sorry...
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  • 20121016_122204.jpg
  • 20121016_122222.jpg
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  • 20121016_122258.jpg
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Hydro

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 17:04

Die Felgen sehen gut aus, da werde ich mal schauen ob ich die mal in real sehen kann.
Hydro's Oilburner
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