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Trüffel

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Samstag, 23. April 2011, 17:14

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Hier noch 2 neue Bilder vom Autole :D
»Trüffel« hat folgende Bilder angehängt:
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Fiat GP 1.3 MJet 120PS TT-ChipTuning Stufe 2

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DGK67

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22

Dienstag, 3. Mai 2011, 11:33

Frage:
Was brauchst denn derzeit an Sprit?

Du hast ja wie ich auch Stufe 2 mit Sportluffi..
Ich habe bis jetzt noch 15Zoll 185er Reifen.
Möchte nun auf 17 Felgen umsteigen.

Was verbrauchst Du mit deinen 215er Reifen an Sprit seit der Optimierung?

Ich schwanke noch zwischen 205er oder 215er Reifen...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Mein Grande Punto: 1.3 Mjet 16V Dynamic l TT + Pipercross, 119ps l Klimaautomatik| Bremssattel/Trommel lackiert l Singleframe lackiert + FK Grill l Dotz Mugello Felgen l MAL l Scheiben foliert l Lederlenkrad| Einstiegsleisten| Blue&Me mit iPhone Adapter | 5Türer |

Trüffel

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23

Dienstag, 3. Mai 2011, 14:40

also seit der optimierung auf stufe 2 habe ich keinen höheren verbrauch... lieg derzeit bei 6.8liter (hatte auch schon knapp 8liter) muss aber dazu sagen das ich 80% autobahnfahr und gern schnell also 180 wenns geht :)wo ich den wagen gekauft hatte hat ich auch die serien felgen 15 zoll mit 185/65 reifen drauf da lager der verbrauch bei ca 5.8 liter aber da bin ich noch nicht so gefahren :)

der einzigste nachteil ist das du nicht mehr auf den topspeed kommst wie mit den 185 reifen da die 215 + 17zoll felgen einen größeren umfang haben und somit der topspeed sinkt...

sorry für fehler bin mim handy im inet.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trüffel« (3. Mai 2011, 14:42)

Trüffel

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24

Samstag, 21. Mai 2011, 20:36

so er ist endlich tiefer :D hab das Fahrwerk selbst eingebaut war Kinderleicht mit einem Wagen heber aufjedenfall machbar :)

Hier die Bilder
»Trüffel« hat folgende Bilder angehängt:
  • 226345_102743149817781_100002462890105_24328_448551_n.jpg
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heat

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Dienstag, 24. Mai 2011, 17:06

sieht richtig gut aus :-D
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Dienstag, 24. Mai 2011, 17:44

Das sind jetzt die 50/40 Federn von h&r richtig??? Mmmh, ich glaub die will ich auch 

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Abarth81

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Dienstag, 24. Mai 2011, 17:48

die 50/40 federn gefallen mir noch immer am besten am GP - ausnahme sind natürlich die gewindefahrwerke

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Trüffel

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28

Dienstag, 24. Mai 2011, 17:53

ja sind es :D


so meine freude am Fahrwerk ist jetzt vorbei denn die Steuerkette bei meinem ist defekt wird verdammt teuer ich hoff es bleibt im rahmen werden weiter berichten :(
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Dienstag, 24. Mai 2011, 18:12

so alt sit der doch garnicht hast noch garantie drauf?

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Dienstag, 24. Mai 2011, 19:50

Kann ich die Federn mit den originalen Dämpfern fahren??? Des mit der Kette ist Kacke -.- hoffe es wird Net zu teuer :-(

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Dienstag, 24. Mai 2011, 20:06

Steuerkette? Wieviel km hat dein Diesel drauf?
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Dienstag, 24. Mai 2011, 20:22

zu den Federn ja kannst du natürlich mit original dämpfer einbauen !!! schau nur auf deine Achlast da gibt es unterschiede die du hier im forum herrau

hab selbst noch original dämpfer drinne

das Auto hat jetzt 129tkm find ich schon blöd das dass jetzt schon passiert ich mein deshalb baut man ja auch ne kette ein das man eben nicht die ganze arbeit hat naja ich hoff MAL es wird nicht all zu teuer ist und das ich wieder schnell hab

PS Leihwagen Fiat Doblo Lieferwagen xD die hatten keinen anderen mehr naja
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Donnerstag, 26. Mai 2011, 11:00

so gestern hab ich bescheid bekommen wie viel es kosten wird...850euro werden es wohl werden +- 50 euro hab mit mehr gerechnet aber das ist auch ein haufen geld...naja berichte weiter
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r.wagner277

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34

Donnerstag, 26. Mai 2011, 11:16

Hab ich ja gut geschätzt...
Wie lange dauert die Reperatur in etwa?

Mr. Grande

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 12:03

850€???? :shock: ja leck mich fett...... Wasn shit, is echt übel

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 13:46

also der wagen soll laut Meister spätestens am Dienstag fertig sein ! MAL schaun :) ich hab ne kleine vermutung das dass TT chiptuning etwas dazu beigetragen hat ! vllt kann mir jemand MAL erklären ob ich da recht habe !

Öl wechsel wurde immer alle 15000-20000km gemacht und sonst ist alles lückenlos im scheckheft ! naja besser als ein motorschaden
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Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:02

Mach mir keine Angst.
Meinst es könnte daran liegen?
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Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:12

Ich hab da ka. und ich will jetzt keinem Angst machen ich bin ja froh das ich etwas mehr an PS habe...du musst auch bedenken ich fahr jährlich 35000km und meistens Autobahn = Dauerbelastung desweiteren hat mein Grande Punto 130000km und du bist bei 50tkm ? also da hast du noch etwas ruhe ich würde halt MAL evtl fragen bei 100000km ob MAL nachgeschaut werden kann dann bist du auf der sicheren seite bei mir war es halt schon zu spät aber immernoch besser als eine Motorschaden was jederzeit passieren konnte da ich jeden Tag noch 200km mit dem Rasseln gefahren und das über eine Woche lang

so in etwas wars bei mir !!!!

LINK >>>>>>
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Sven1983

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:29

Ich bin alles andere als ein Motorenspezialist - aber bei Wikipedia steht zum Thema Steuerkette :

"Die Lebensdauer einer Steuerkette hängt sehr von den Betriebsbedingungen und der Wartung ihrer Spann- und Führungselemente ab. Die hochbelasteten Einfachrollenketten in den OHV-Motoren sind zum Teil schon nach 80.000 bis 100.000 km verschlissen."

Das ein Leistungstuning nicht förderlich für die Lebensdauer der Motorkomponenten ist, sollte jedem bekannt sein.


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Trüffel

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:35

ja kann sein aber bei Fiat wurde damal groß geworben das der 1.3 mjet eine Steuerkette hat die wartungsfrei ist mind. 250000km halten sollte ! weil sonst hätte man gleich einen normalen riehmen einbauen können wie beim 1.9mjet
Fiat GP 1.3 MJet 120PS TT-ChipTuning Stufe 2

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