3T Black T-Jet´s Grande Punto - Das war's dann wohl mit T-Jet fahren... Unfall... - Seite 9 - Mein Grande Punto

Black T-Jet

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Montag, 9. Mai 2011, 01:54

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Caro hat Recht :023: In meinem Fall war das Bild auch unaufgefordert auf dem Schreiben. Hatte ich vorher auch noch nicht. Wurde aber
auch zum Glück schon eeeeewig nicht mehr geblitzdingst ;-) Ich weis, man kann das Schreiben nicht lesen, aber darum geht´s ja auch nicht ;-)

»Black T-Jet« hat folgendes Bild angehängt:

Gruß Stephan -

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HAMSTER

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Montag, 9. Mai 2011, 07:42

6km/h inen 50er Zone nur 15Euros

?!?
ich muss nach deutschland umziehen

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DerTobi

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Montag, 9. Mai 2011, 09:48

Da kostet die Bearbeitung und alles mehr als die Strafe :lol: :lol:

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HAMSTER

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Montag, 9. Mai 2011, 09:49

jap, ist so

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Black T-Jet

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Samstag, 23. Juli 2011, 15:45

So, neuen Babber für´s Auto machen lassen... jetzt habt ihr wieder was zum hetzen, looool... Aber es muss ja mir gefallen, und nicht euch, grins... ;-)

R.I.P. Jacko...

»Black T-Jet« hat folgendes Bild angehängt:

Gruß Stephan -

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Hydro

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Samstag, 23. Juli 2011, 23:45

Das würde meiner Tante gefallen, die fährt voll ab auf Jacko, ich würde den nicht
an meinen GP pappen, aber wer's mag 8-). Schöne Spiegelung auf einem schön
sauberen Wagen :lol:

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

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pepe21

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Sonntag, 24. Juli 2011, 10:37

ich wuerd es mir auch lieber auf ein t-shirt drucken lassen als auf meinen liebling...

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punto_lady

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Sonntag, 24. Juli 2011, 21:55

Hat aber dafür au keiner ;-) und so isser wieder einzigartig;-)

...Grande Punto forever...

Mein Grande Punto: Blacky I: GP 1.4 8V Dynamik, Crossover-Schwarz-Metallic, orange Innenausstattung, Totalschaden am 11.01.2010:-( Blacky II: GP 1.4 T-Jet 16V Sport

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tottinho

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Sonntag, 24. Juli 2011, 23:33

Grandios! Jacko sieht überall gut aus

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Black T-Jet

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Donnerstag, 15. November 2012, 13:14

Das war's dann wohl mit T-Jet fahren...

Hallo zusammen,

gestern Nacht nach der Spätschicht auf dem Weg nach Hause hat es mich spontan mit einem Unfall erwischt.
Aus Versicherungs- und Datenschutztechnischen Gründen möchte ich mich bis zur Klärung der Sache mit den Versicherungen
nicht im Detail über den Unfallhergang hier öffentlich äußern.

Fakt ist, falls jemand drauf anspielt... ich hab' den Lappen noch

Aufprall bei 50 Km/h vorne links aufs Rad.

Erste festgestellte Schäden: Lenkung vorne links blockiert, Antriebswelle abgerissen, da fahren nicht möglich, Motor heult nur auf-
keine Verbindung mehr zum Antriebsrad. Rad nach hinten versetzt. Vermutlich ist das ganze Rad so gut wie ab. Kotflügel und Tür
usw. stark beschädigt.

Noch steht der Grande beim ADAC, kommt dann für Gutachten und so zu meinem Händler. Mal sehen, ob man ihn noch machen kann.
Zum Glück bin ich Vollkaskoversichert. Wenn man ihn nicht mehr machen kann, werde ich mir wohl igendwas gebrauchtes kleineres
holen müssen, ein Rutscher, der mich eben zur Arbeit bringt...

Die angehängten Bilder waren die ersten unmittelbar nach dem Unfall. Auf die schnelle bei Dunkelheit mit dem Handy gemacht,
daher schlechte Quali.

Und keine Sorge, mir ist nichts passiert! Garnichts, nicht mal Schrammen oder blaue Flecken. Ich war angeschnallt, und der Grande
hat mich komplett geschützt.

(Bilder zum vergrößern anklicken)

Gruß Stephan -

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italotom

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Donnerstag, 15. November 2012, 13:24

Tut mir leid für euch :whistling:

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cingsgard

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Donnerstag, 15. November 2012, 13:40

Ach, Stephan, das tut mir jetzt wirklich leid für Dich. Schlimm, sowas ansehen zu müssen. Dir geht es ja gut soweit, wie Du geschrieben hast, dann wünsch ich Deinem T-Jet gute Genesung (hoffentlich ist er noch zu retten).

Gruß,
- Micha -

Gruß, cings

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Black T-Jet (15.11.2012)

LoSTi0z

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Donnerstag, 15. November 2012, 13:40

schade. aber sach ma sind das sommerrreifen??

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Black T-Jet

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Donnerstag, 15. November 2012, 13:55

Ja, Termin zum wechseln habe ich kommenden Samstag, den kann ich ja jetzt canceln...
Mal davon abgesehen, KAM ich garnicht zum bremsen, das ging so schnell, auf einmal hat's gescheppert.
Ich hatte den Fuß noch auf dem Gaspedal liegen, als es geknallt hat.

Gruß Stephan -

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cingsgard

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Donnerstag, 15. November 2012, 13:58

Ist doch egal, ob Du noch Sommerreifen drauf hattest. In Deutschland besteht noch immer keine Winterreifenpflicht! Rechtlich gesehen also alles im grünen Bereich!

Gruß, cings

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Black T-Jet

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Donnerstag, 15. November 2012, 14:04

Puh, danke Micha! Ich dacht jetzt schon, das kommt auch noch... wollt schon danach googeln... war mir auch nicht sicher.

Gruß Stephan -

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cingsgard

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Donnerstag, 15. November 2012, 14:09

Es ist lediglich vorgeschrieben, dem Wetter entsprechende Bereifung zu verwenden. Es gab zwar eine Änderung, aber da ging es nur darum, daß es zur Vorschrift wurde, bei winterlichen Bedingungen (Glatteis, schneebedeckte Straßen) das Auto mit wintertauglicher Bereifung auszurüsten. Die Hersteller wurden verpflichtet, diese Reifen als solche zu deklarieren. Allerdings entscheiden immer noch die Hersteller darüber, welcher Reifen als Winterreifen gilt. Es gibt laut staatlicher Seite keine Mindestanforderungen hierfür. Kurzum: Ein Gummiparagraph ohne Wirkung oder wie ich immer sage: Alles bleibt anders

Gruß, cings

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LoSTi0z

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Donnerstag, 15. November 2012, 14:27

Zitat von »cingsgard«

Ist doch egal, ob Du noch Sommerreifen drauf hattest. In Deutschland besteht noch immer keine Winterreifenpflicht!

eine pflicht besteht noch nicht, aber egal ist es auch nicht.
will nicht schwarz malen, aber wenns hart auf hart kommt, könnte die versicherung sich daran hochziehen.
Ab 7 °C sollte man Winterreifen aufziehen lassen. Das Gummi von
Sommerreifen wird bei niedrigen Temperaturen hart und rutscht dann eher
über die Fahrbahn. Winterreifen haben weicheres Gummi.
weiß ja nicht wie die temperaturen bei dir waren, bei uns war es abends schon um 1grad und es war reif auf der straße.
ich habe meine winterreifen schon 1 monat drauf O.o

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cingsgard

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Donnerstag, 15. November 2012, 14:46

Die Haftpflichtversicherung muss auf jeden Fall den Schaden des Unfallgegners bezahlen. Einzig und allein die Kaskoversicherung ist unsicher bei winterlichen Verhältnissen. Und winterliche Verhältnisse sind genau definiert: Eisglätte, Schnee, Schneematsch. Die Temperatur spielt überhaupt keine Rolle. Selbst bei Minustemperaturen kann die Kaskoversicherung der Zahlung nicht widersprechen oder schmälern. Einzig und allein wenn bewiesen ist, wenn mit winterlicher Bereifung der Unfall hätte vermieden werden können. Ich denke, da müssen wir hier nicht näher drauf eingehen, daß das beim Stephan definitiv nicht der Fall gewesen ist.

Und die 7-Grad-Regel hat die Autoreifenindustrie selbst erfunden, nur um mehr Winterreifen verkaufen zu können. Wer sagt denn, daß ein Sommerreifen bei Minusgraden sich nicht gut fahren lässt? Die 7-Grad-Regel wurde nur aufgestellt als Gedächtnisstütze für den Autofahrer, damit er nicht auf Glatteis mit Sommerreifen unterwegs ist. Bis +7 Grad ist auch nachts nicht mit Frost zu rechnen. Bei Tageshöchstwerten von unter +7 Grad kann man mit überfrierender Nässe in der Nacht rechnen. Das ist die 7 Grad Regel. Jeder Sommerreifen fährt auf trockener Fahrbahn auch unter 0 Grad besser als jeder Winterreifen!

Hier noch ein Zitat, das mein Beitrag bestätigt:
Quelle: Handelsblatt

Zitat

Es stimmt, dass die Gummimischung von Sommerreifen bei winterlichen Temperaturen aushärtet und dann weniger Grip aufbauen kann. An der Marke von 7 Grad lässt sich der Zeitpunkt, wann Autofahrer von Sommer- auf Winterreifen wechseln sollten, aber nicht festmachen. Fakt ist: Bei Schnee und Eis sind Winterreifen immer noch unerlässlich. Dank der Lamellen im Profil kommt ein Auto mit Winterreifen auf diesem Untergrund beim Bremsen viel schneller zum Stehen als eines mit Sommerreifen. Ganzanders sieht es bei Nässe aus. Hier haben Winterreifen nämlich das Nachsehen. „Ein Sommerreifen hat bei Nass-Trocken-Wechsel die besseren Eigenschaften“, sagt Buckmann. Beim Winterreifentest der Zeitschrift „Auto Bild“ beispielsweise fährt zum Vergleich immer ein Fahrzeug mit Sommerreifen mit. Das Ergebnis: Bei Vollbremsungen auf nasser und trockener Fahrbahn stoppt ein Fahrzeug mit Sommerreifen deutlich früher als eines mit Winterreifen. Wer also die Möglichkeit hat, an den wenigen Schneetagen im Jahr auf sein Auto zu verzichten, kann auch mit Sommerreifen über den Winter kommen. „Der ADAC empfiehlt Winterreifen vom 31. Oktober bis zum 31. März nur für die Fahrer, die täglich auf ihr Auto angewiesen sind“, sagt Buckmann.

Gruß, cings

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (15. November 2012, 15:10)

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Donnerstag, 15. November 2012, 17:07

Oh man, mein Beleid Stephan! Ich drück dir die Daumen, dass dein T-Jet wieder fit wird
Ich hoff mal, dass du nicht schuld warst, will aber auch hier nicht mehr über den Hergang lesen, da du ja sagtest, dass es noch nicht geklärt ist..
Wobei du ja für den Fall ne Vollkasko hättest und wenigstens nicht auf dem Schaden sitzen bleibst.

Zitat von »LoSTi0z«

Das Gummi von Sommerreifen wird bei niedrigen Temperaturen hart und rutscht dann eher über die Fahrbahn. Winterreifen haben weicheres Gummi.

Soweit richtig, jedoch hast du mit nem Sommerreifen immer einen kürzeren Bremsweg!
Danke an cingsgard fürs raussuchen, hatte letztes Jahr in einem TV-Automagazin genau einen solchen Reifen- bzw. Bremswegtest gesehen.

Mein Grande Punto :love:

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung

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3T Black T-Jet´s Grande Punto - Das war's dann wohl mit T-Jet fahren... Unfall...

Das war's dann wohl mit T-Jet fahren...

Zitat von »cingsgard«

Zitat

Zitat von »LoSTi0z«

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